나타샤 맥켄티/9 월 8, 2021 예상 읽기 시간 16 분 43 초.
헤더”럭키”페니,전 워싱턴 항공 방위군 조종사,그녀의 2001 년 9 월 11 일에 대 한 유명 해야(9/11)유나이티드 항공 93 편을 내려 임무—하지만 당신은 그녀의 이야기를 듣지 못한 좋은 기회가 있다. 페니는 겸손,그녀의 겸손은 그녀가 반영 할 때 너무 깊이 도달,그녀는 9/11 의 영웅 중 하나로 자신을 볼 수 없습니다–오히려”실패한 임무에 참여.”
오늘,그녀는 그녀의 이야기를 공유하면서 미국을 여행합니다. 그리고 또 다른 기념일이 다가옴에 따라 페니에게 다시”그 해의 시간”입니다. 올해는 20 주년을 표시;인터뷰 시즌 그녀는 그녀가 훨씬 다르게 밝혀졌다 소원 인정 이야기에 대한 기대의 완전히 새로운 수준에 걸릴 것입니다.
20 년 전 그 날,(당시)26 세의”신인 조종사”는 푸른 하늘과 계절에 맞지 않는 따뜻함에 일어났습니다. 그러나,그녀의 미지,그것은 영원히 그녀의(그리고 항공)을 변경 한 날이 될 것입니다.
그녀는 비행기가 세계 무역 센터를 강타했다는 소식을 들은 순간을 기억합니다. 그것은 앤드류스 공군 기지에서 전형적인 아침 브리핑 중이었다. 누군가가 메시지를 전달하기 위해 방에 들어갔다. 그것이”일반 항공 비행기”오류라고 가정하면 회의가 재개되었습니다. 문이 두 번째 열 것;이 시간,발표는 분명했다-그것은 실수가 없었다.
그리고 세 번째 상용 항공기,아메리칸 항공 77 편,펜타곤에 충돌 했다 보고서,뉴스 네 번째 납치 비행기—유나이티드 항공 93 편—워싱턴,디시로 향하고 표면 시작 했다.
주저없이,콜 마크”말대꾸”새스 빌—페니의 지휘관-일어 서서 말했다,”럭키,당신은 나와 함께 갈거야.”
그날의 임무는”자살 임무”였고,26 세가되면 페니의 마지막 임무가 될 것입니다.
“임무를 거부하는 것은 내 마음을 넘어 결코,”페니는 하늘 말했다. “그것은 단지하지 않았다.”그녀가 원하는 방법이 없었다”뒤에 얻을.”
“나는 땅에 머물고 싶지 않았다. 나는 공중으로 가서 우리 국민을 보호하고,우리 나라를 보호하고,우리의 삶의 방식을 보호하기 위해 무엇이든지하고 싶었습니다. 그래서,그냥 말을 나에게 발생하지 않았다,’아니,'”그녀는 회상.
페니는 종종 누가 그녀의 항공기를 93 편으로 몰아 넣으라고 명령했는지 묻습니다. 대답은:아무도. 일단 명령이 내려지면 계획은”무언의 것이 었습니다.”그리고 그들은 무기가 없었기 때문에 보잉 757-200 항공기를 막을 수있는 방법은 단 하나뿐입니다. 페니는 꼬리를 숫양 것,그리고 새스 빌은 조종석을 칠 것.
아무도 살아남지 못할 것이다.
그리고 이것이 충분히 비극적이지 않다면,당시 페니의 아버지(존 페니)는 유나이티드 항공의 선장이었고 이것이 그의 경로였습니다. 그녀는 그녀가 쓰러 뜨리도록 설정된 항공기가 그의 비행인지 전혀 몰랐지만,임무의 중요성이 우선해야한다는 것을 알고있었습니다.
결국 그녀의 아버지는 93 편 선장이 아니었고 상업용 항공기는 영웅적인 승객의 손에 넘어갈 것입니다.
“나는 정말 진정으로 믿고,나는 오랫동안 느꼈다,우리는 임무 실패했다,”그녀는 말했다. “우리가 부족했기 때문이 아니라 시스템이 모든 사람에게 실패했기 때문입니다. 우리가 비행기를 탈 수 있는 데에는 너무 오래 걸렸다. 그것은 나를 변화시켰다. . . . 우리는 아무것도 하지 않았기 때문에 9/11 에 대해 정말로 생각하지 않았습니다.
“우리는 그날 영웅이 아니었다”고 그녀는 계속 말했다. “93 편 승객은 영웅이었습니다.”
애리조나 주 공군 기지에서 태어난 페니의 아버지(존)는 공군 조종사였다. 존이 계급을 올리면서 가족은 나중에 플로리다와 하와이로 이사 할 것입니다. 페니는 아버지와 동료 공군 조종사가 즐겼던 우정을 우상화하는 것을 기억합니다.
그녀는 전투기 조종사가 될 수 있다고 믿고 대학에 들어갔다. 패배,그녀는 그녀를 위해 옵션이 아닐 수도 있습니다 알았을 때,그녀는 그녀가”학술 경로를했다 말했다. 1993 년 의회는 여성이 전투 중에 비행하는 것을 금지하는 법을 뒤집었다. 불과 3 년 후,그녀는 컬럼비아 특별구의 방위군에 지원하여 유로-나토 합동 제트기 조종사 훈련 프로그램(비행 37 및 38 비행)에서 날개를 얻었습니다. 1998 년에 그녀는 공군 장교로 임명되었습니다. 페니는 조종사 훈련에서 바로 입력 한 최초의 여성 전투기 조종사 중 하나로서 공군에 가입 할 것.
“제 121 전투기 비행 중대의 최초이자 유일한 여성 인”페니”는 이라크 서부 사막에서 야간 스커드 사냥꾼으로 초기 전투 작전을 위해 이라크 자유 작전에 배치되었으며 특수 작전 부대도 지원했습니다.”그녀는 전투기 항공을 하나의 어머니로 남겨두기로 어려운 결정을 내리기 전에 10 년 동안 비행했다.
오늘,이라크에서 두 차례 근무한 후,록히드 마틴 항공 회사의 미 공군 제공권 이사는 3,600 시간 이상을 보유하고 있습니다.
“나는 비행 한 얼마나 많은 비행기 모르겠어요,”페니는 웃었다. 그녀는 현재 기업 항공에 남아 있습니다. 그러나 요즘,그녀는 인정,그녀의 비행의 대부분은”빈티지 항공에.”
항공 우주 연구를위한 미첼 연구소의 국방 정책 전문가 및 분석가로,페니는”여전히 깊이 국가 안보와 국방 참여,”어떻게 생각하려고 계속”우리는 적절하게 자원과 우리 나라의 공군을 준비합니다.”
그녀는 최근 아테나의 목소리를 시작,그녀는 다음과 같이 설명”여성,베테랑 소유의 말하기 기관은 자신의 경험의 지혜를 통해 새로운 높이에 비행 관객을 안내 여성 참전 용사를 특징으로.”
공인 비행 강사로,페니는 항공에 여성을 소개 즐긴다.
“여자는 모험을 위해 비행. 우리는 우리 자신을 증명할 수있는 방법이기 때문에 비행한다”고 그녀는 말했다. “여성이 비행하는 법을 배울 때 성격과 자신감의 놀라운 변화가 있습니다. . . . 그들은 더 확신하게됩니다. 그들은 더 많은 위험을 감수합니다. 그들은 자신의 전 생애에 걸쳐 확장 할 수있는 규율과 직업 윤리를 배웁니다.
그래서,비행을 배우는 것은 단지 조종사가되는 것이 아닙니다. 비행을 배우는 것은 정말로 자신을 발견하고 자신이 될 운명 인 여자로 변모하는 것입니다. 난 그냥 항공을 사랑하고 그것이 나에게 주어진 얼마나,나는 다시 줄 수 있도록하려면.”
그녀는 2001 년 9 월 11 일에 기꺼이 한 일에 대한 영웅으로 보였지만 자신을”특별한 것으로 보지 않습니다.”
“우리가 마침내 전화를 받았을 때 나는 방금 작전 카운터에 서있었습니다. 진실은 우리 중 누구라도 같은 결정을 내렸을 것이고,내가 할 준비가 된 것과 93 편 승객이 한 일을 기꺼이 할 것”이라고 말했다.
“솔직히 말해서,나는 대다수의 사람들이 내 입장에 있었다면 같은 결정을 내렸을 것이라고 생각한다. 선교부의 요구가 너무나 분명하고 그 필요성이 너무나 분명했던 그 순간,저는 결코’아니오’라고 말하지 않았습니다.”
2017 년 추도식 중 전 미국 마이크 펜스 부통령은”개인의 안전에 관계없이 그들은 생명을 구하기 위해 앞으로 달려 갔다. 나는 항상 우리 나라의 수도에서 나와 많은 사람들이 그 날 집에 가서 비행 93 의 영웅들의 용기와 희생 때문에 우리 가족을 안아 줄 수 있다고 믿을 것입니다.
9 월 11 일은 상업용 여객기가 테러 무기로 사용되기 위해 납치 된 날로 영원히 기억 될 것입니다. 그러나 페니에게 각 기념일에 이벤트를 회상하고 재현하는 것은 테러리스트 만 제공합니다. 대신,그녀는 중재 및 치유 활동에 집중하기로 선택합니다. 페니와 그녀의 지금 남편이 결혼 날짜를 설정하면,그들은 9 월 선택. 12 강력하고 긍정적 인 것을 제공하여 피할 수없는 상기시켜줍니다.
“9/11, 모든 고통과 비극에 대해,실제로 이야기하고 기억 될 이야기입니다. 그리고 9/11 이후 몇 년 동안 항공 산업은 더욱 안전하고 접근하기 쉬워졌습니다. . . 더 능숙,그리고 그 어느 때보 다 더 영향력,”국립 항공 우주 박물관 부국장 크리스토퍼 브라운은 말했다,공산당 방송 중에 페니를 소개하면서.
그러나 페니에게 묻는다면,그녀는 역사를 목격 한”단지 윙맨”이었습니다. 그리고”두려움과 트라우마,그리고 오늘날 우리 미디어를 사로 잡는’분노’를 두드리는 이야기를하지 않는 것이 그녀의 임무입니다.”그녀는 대신 그날의 일상적인 영웅들과 그 뒤 따르는 날들을 강조하기로 선택합니다—사람들은 친절하고 사려 깊어졌으며 삶과 관계를 당연하게 생각하지 않았습니다.
“나는 일반적으로 가능한 한 정상적이고 낮은 키로 만들려고 노력한다”고 페니는 말했다. “날씨가 좋으면 나는 날 것이다. 그리고 어떤 면에서는,저에게는 공중에서 조종사들과 그날 잃어버린 비행기의 승무원들을 존경합니다.
9/11 의 20 주년이 다가옴에 따라 유산은 테러와 잃어버린 삶에 관한 것이 아니라 누구나 내면의 영웅과 어떻게 연결될 수 있는지에 관한 것입니다.
“테러리스트들이 항공을 학대하고 뒤틀린 방법에 대해서도 큰 영향을 미친다”고 페니는 말했다. “그리고 여러면에서,그것이 내가 그날을 가능한 한 낮은 키로 평범하게 만들려고 노력한 이유입니다-그들이하려고했던 것이 우리의 삶의 방식을 방해했기 때문입니다.
“그들은 우리를 두려워하게 만들고 있었다. 그들은 우리 나라를 분열시키고 미국의 삶의 방식을 바꾸려고 노력했다”고 말했다. “그래서 평범하다는 것은 내가 기억하지 못하는 것이 아닙니다. 전체 태그 라인은’잊지 못할. 그러나 두려움에 직면하더라도 우리는 두려움을 거부하고 두려움과 트라우마에 굴복하기를 거부하는 삶의 방식을 계속할 수 있음을 보여줍니다.”
