Seafoam è detto di essere una delle soluzioni più affidabili per rompere fanghi, sporcizia, e mantenere il motore pulito. Ma lo sapevate che ci sono alcuni effetti negativi? Spiegheremo cosa sono in un momento.
È una questione di dibattito se Seafoam è sicuro da usare sui veicoli. Alcuni dicono che hanno avuto risultati positivi con esso, mentre altri pregarono di differire. In effetti, ci sono alcuni effetti negativi che sono stati segnalati (se è stata applicata la quantità appropriata o troppo).
E vale la pena utilizzare per veicoli più vecchi? Immergiamoci e parliamo di Seafoam e del tipo di effetti negativi che potrebbe avere sul tuo veicolo.
Che cos’è Seafoam?
Seafoam è stato progettato per essere utilizzato per la pulizia del motore. In particolare, viene utilizzato per pulire parti del motore come le valvole di aspirazione, i passaggi del carburatore e altre parti del motore. In altre parole, dovrebbe bollire e sbarazzarsi di eventuali depositi di carbonio che potrebbero accumularsi all’interno del motore.
Afferma di essere sicuro sia per i motori a benzina che per quelli diesel. A parte gli effetti potenzialmente positivi che afferma di avere, abbiamo detto che ci sono alcuni effetti negativi ad esso. Cerchiamo di scavare in che qui nella prossima sezione.
5 Effetti negativi di Seafoam
Daremo un’occhiata ad alcuni degli effetti negativi specifici di Seafoam. Questo può verificarsi anche se non si utilizza troppo Seafoam per cominciare. Ecco alcuni di quegli effetti negativi che Seafoam ha fatto sulla base di precedenti affermazioni degli utenti:
Può diradare il tuo olio
Il primo effetto negativo che vedremo è che può diradare il tuo olio. Ovviamente, l’olio è necessario per mantenere il motore e tutte le parti in movimento lubrificate. A seconda del tipo di motore del veicolo, l’olio deve essere ad una certa viscosità e consistenza.
Quindi cosa succede se il tuo olio sembra un po ‘ più sottile del solito? È probabile che la soluzione migliore sia quella di drenare il resto e sostituirlo con olio nuovo. E si potrebbe desiderare di farlo il più presto possibile.
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Potrebbe creare più fanghi
Che ci crediate o no, l’unica cosa che dovrebbe sbarazzarsi di fanghi in realtà farà l’esatto opposto. Esatto, può creare più fango di quello che ha già. Questo sarà sicuramente incantesimo guai per il vostro motore.
Con più fanghi, c’è più accumulo, e anche una maggiore possibilità che il motore può surriscaldarsi più velocemente del solito. L’ultima cosa che vuoi è il surriscaldamento del motore al punto in cui non funziona più. Ancora una volta, un cambio di olio potrebbe essere la soluzione per sbarazzarsi del fango in eccesso.
Potrebbe uccidere il sensore O2
Diciamo ad esempio che il tuo sensore O2 è sul punto di fallire. È stato detto che Seafoam potrebbe accelerarlo. A questo punto, è meglio ottenere il sensore stesso sostituito.
Cosa succede quando un sensore O2 è sul fritz? Il tuo motore potrebbe sentirsi un po ‘ agitato. Inoltre, potrebbe avere il peggior tempismo in termini di rilevamento di problemi come surriscaldamento, intasamento e così via.
Ma non finisce qui. Un guasto del sensore O2 porterà anche a un’intera serie di problemi del veicolo. Stiamo parlando di cattivo chilometraggio del carburante, i livelli di emissione ne risentiranno, e molto altro ancora. Prima che tu te ne accorga, quella luce” Check Engine ” potrebbe accendersi e finirai per sederti nel tuo vialetto per capire cosa sta succedendo.
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Può danneggiare il chilometraggio del gas
Se si applica Seafoam al serbatoio del gas, c’è una buona probabilità che il chilometraggio del gas potrebbe soffrire di conseguenza. Anche se si aggiunge un po ‘di più rispetto alla quantità normale supposta, si potrebbe trovare se stessi sul lato ricevente di un po’ più intasamento all’interno della linea del carburante del veicolo.
Non adatto per motori con alcuni sistemi di iniettori
Se il motore ha iniettori diretti, allora si ha realmente bisogno di evitare di applicare Seafoam al motore. Quello che accadrà è che tutti i fanghi, sporcizia e detriti si allenteranno. Mentre fa come è pubblicizzato, sorgerà un nuovo problema.
Questo si presenterà sotto forma di tutto questo accumulo e tutto il resto che ostruisce gli iniettori. E indovina a cosa portera’? La possibilità di dover spendere migliaia di dollari per le riparazioni.
L’ultima cosa che vuoi fare è applicare Seafoam per pulire il motore e vedere le cose vanno di male in peggio. Soprattutto quando il veicolo contiene un motore diesel a iniezione diretta all’interno.
Perché Seafoam non è raccomandato per alcuni motori?
È stato detto che Seafoam non dovrebbe essere usato su alcuni motori. In particolare i motori che si trovano nei veicoli modello più vecchio. Questo perché alcune parti sotto il cofano come il sensore O2 o le candele potrebbero non essere in grado di gestire qualcosa come Seafoam.
Per non parlare, non sarà in grado di lavorare con i veicoli più vecchi che hanno sistemi di iniezione del carburante nei motori stessi.
Alcuni hanno anche affermato che Seafoam potrebbe fare l’esatto opposto di ciò che è destinato a fare nella maggior parte dei motori vecchi o nuovi. Invece di rimuovere i fanghi, potrebbe accumularli di più nel tempo. E che può effettivamente causare un sacco di stress sul vostro motore (in particolare il surriscaldamento del motore).
Cosa può succedere se metti troppo Seafoam nel tuo motore?
Come dice il vecchio proverbio, troppo di una buona cosa può essere male. Lo stesso si può dire di Seafoam. Quindi cosa succede se ne metti troppa nel tuo motore?
Per uno, ci possono essere problemi di fanghi che possono influenzare l’olio all’interno del veicolo. Alcuni hanno riferito che l’olio tenderà a diradarsi in consistenza, rendendo difficile lubrificare le parti sotto il cofano (e mantenere il motore in funzione). Senza questo ricco flusso di olio, le parti del motore possono creare un sacco di attrito e portare a molti problemi.
Spruzzare troppo Seafoam può anche intasare il sistema di vuoto del veicolo. Ciò significa che più zoccoli possono verificarsi come risultato. A parte i fanghi, il motore del veicolo può anche avere un sacco di sporcizia, detriti e simili intrappolati all’interno.
Questo può significare un sacco di problemi per il vostro veicolo e può portare alla morte prematura del motore. La prima causa di morte per i veicoli è un motore surriscaldato. Una delle soluzioni quando Seafoam diventa un problema è scaricare l’olio corrente che hai e quindi sostituirlo.
Seafoam funziona davvero o no?
Ci sono effetti negativi che possono verificarsi quando si utilizza Seafoam. Di solito, dipenderà da diversi fattori. Non funzionerà per te se hai motori che hanno determinati sistemi di iniezione come l’iniezione diretta. Potrebbe funzionare per i motori più recenti in modo più efficace rispetto ai modelli più vecchi.
I modelli più vecchi sono più suscettibili a più depositi di carbonio e accumuli rispetto alle loro controparti successive. E per questo motivo, può portare a un sacco di problemi di intasamento. Per un motore più vecchio, questo può portare alla sua scomparsa il più presto possibile.
Pertanto, Seafoam potrebbe non essere una buona idea da usare se si dispone di un motore più vecchio con un sacco di accumulo. Prova come puoi, può causare più danni che benefici se lo applichi. Si potrebbe essere meglio usare gas che contiene vari detergenti invece.
Inoltre non dovresti usarlo in un motore raffreddato ad acqua a 4 tempi. Non solo è inutile da usare, ma potrebbe portare a ulteriori danni al motore lungo la strada. Invece prendere in considerazione altre alternative per gli additivi o utilizzare detergenti a base di azoto.
Nonostante gli effetti negativi che ha sulla maggior parte dei veicoli, la maggior parte delle persone ha detto che ha funzionato come un fascino. L’accumulo di carbonio nei loro motori si è bruciato e quindi fa funzionare il motore come nuovo. Naturalmente, quando si avvia il veicolo e c’è un sacco di fumo che esce dallo scarico, si sa per certo che sta funzionando.
Considerazioni finali
Quando si tratta di utilizzare Seafoam, si potrebbe desiderare di usarlo a proprio rischio. Soprattutto quando ci sono alcuni effetti negativi noti ad esso. È importante conoscere il tuo veicolo, anche tutta la roba “sotto il cofano”.
In questo modo, sarete in grado di prendere una decisione se Seafoam è giusto per il vostro veicolo. In caso di dubbio, si dovrebbe prendere in considerazione la ricerca di altre alternative per pulire il motore. Come accennato in precedenza, ci sono un sacco di pulitori motore a base di azoto che è possibile utilizzare. Soprattutto se si dispone di un veicolo che ha un motore raffreddato ad acqua a 4 tempi (il che significa che non è necessario utilizzare Seafoam).
Assicurarsi sempre di utilizzare il giusto tipo di carburante se si desidera un motore più pulito. Alcune marche di carburanti utilizzano additivi e detergenti per garantire che il motore funzioni senza intoppi anche per un lungo periodo di tempo.