Nulla può eguagliare l’esperienza all’aperto di una moto. Con il clima piacevolmente caldo e le strade che sono un po ‘ chiare in questi giorni, non ti biasimeremmo se improvvisamente ti sentissi sopraffatto dall’idea di acquistare una bici. Se hai appena preso il bug o hai pensato di entrare nel mondo del motociclismo per un po’, iniziare con la moto giusta è un passo cruciale.
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Scegliere la tua prima moto può essere scoraggiante. Non solo si deve decidere su che tipo di moto che si desidera, ma dovrete anche prendere in considerazione i prezzi, peso, velocità e riparazioni. Per la maggior parte, le biciclette leggere e di piccola cilindrata rendono le migliori motociclette per principianti. Dal momento che sono leggeri e giù per il potere, permettono ai piloti di ottenere il blocco di guida e perfezionare la meccanica prima di aggiungere più potenza e peso extra.
Mentre consigliamo vivamente di percorrere il percorso Craigslist usato per la tua prima bici, c’è sempre la possibilità che tu possa finire con qualcosa che ha bisogno di riparazioni pesanti o caratteristiche di guida abbozzate. Non è quello che vuoi con la tua prima bici.
Non preoccuparti, una volta che sei sulle strade aperte, le cose diventano molto più facili. La parte difficile è trovare la moto giusta e ottenere tutti i documenti necessari per andare effettivamente a cavallo. Queste sono le nostre migliori scelte per le migliori motociclette per principianti.
KTM 390 Duke
KTM è meglio conosciuta per il suo pedigree da corsa e per la realizzazione di motociclette in grado di strappare sia l’asfalto che lo sporco. La moto naked 390 Duke del marchio è un’opzione forte per i nuovi piloti perché ha un peso a secco di soli 329 libbre, che lo rende facile da maneggiare. Il motore monocilindrico pompa 44 cavalli, una figura rispettabile che si sente vivace su una moto così leggera. Leggero, agile e di bell’aspetto, il KTM 390 Duke è dotato di tutti i punti di forza del marchio in un pacchetto divertente.
Yamaha YZF-R3
Mentre non pensiamo che le moto sportive siano le migliori opzioni per i nuovi piloti, dal momento che tendono ad avere molta potenza, hanno una posizione di seduta scomoda che molte persone trovano scomoda e sono costose da correre, la Yamaha YZF-R3 è una grande moto per principianti. Il YZF-R3 punta la scala a soli 375 libbre e viene fornito con un motore a due cilindri, 321cc, che lo rende facile venire a patti con. Il YZF-R3 dispone anche di una comoda posizione di guida, un sedile piatto che rende più facile per i piloti di mettere i piedi a terra in sosta, e un prezzo accessibile.
Honda Rebel 300
Per un cambio di velocità, la Honda Rebel 300 è un cruiser entry-level di un marchio che sa come costruire biciclette. Il Rebel 300 non solo sembra grande, ma la moto ha anche caratteristiche che lo rendono comodo e facile da guidare. Il cruiser ha una bassa altezza del sedile che rende più facile per i piloti più brevi di mettere i piedi verso il basso quando necessario. Nonostante sia un incrociatore, che di solito è eccessivamente grande, il Rebel 300 è uno degli incrociatori più leggeri con un peso di circa 360 libbre. Una posizione ampia e pneumatici robusti aiutano il Rebel 300 essere stabile, peluche e conforme sulla strada.
Suzuki SV650
Dal 1999, la Suzuki SV650 si è sempre distinta per essere una delle migliori moto per principianti sul mercato. La popolarità di SV650 va oltre il suo stile per includere il suo torquey V-twin engine, telaio leggero e posizione di seduta rilassata. Suzuki offre anche la SV650 con caratteristiche nifty come basso numero di giri Assist, che aiuta a evitare di stallo. Questo, senza dubbio, è una grande caratteristica per i nuovi piloti di avere, come siete sicuri di stallo la vostra moto un bel paio di volte.
Honda CRF250L
Non tutti i piloti stanno cercando di andare a cavallo su asfalto liscio. Per i piloti che preferiscono affrontare lo sporco su due ruote, e la strada occasionale, c’è la Honda CRF250L. La moto dual-sport è pronta a colpire i sentieri e comunque essere confortevole nel traffico regolare grazie alle sue sospensioni a lunga percorrenza e alla posizione di seduta verticale. I piloti che cercano davvero di andare in fuoristrada dovrebbero esaminare il CRF250L Rally che viene fornito con un serbatoio di carburante più grande, paramani, carrozzeria ispirata alla Dakar, più sospensioni e una piastra paramotore.
Ducati Scrambler Sixty2
Le moto Ducati tendono a non essere buone motociclette per principianti perché sono costose da riparare e mantenere. Sono anche potenti, esotici e splendidi. La Ducati Scrambler Sixty2 è una delle più recenti aggiunte alla gamma del marchio e offre ai nuovi piloti una grande flessibilità. Ducati offre il Sixty2 con più stili di sedili, un manubrio ergonomico e diversi pannelli del corpo per consentire ai proprietari di prendere la tela bianca e trasformarla in qualcosa di unico. Il motore Ducati 399cc mette fuori 40 cavalli, mentre la moto porta un peso a secco di 368 libbre.
Harley-Davidson Ferro 883
Harley-Davidson potrebbe non essere così popolare come una volta, ma l’iconico marchio americano rende ancora alcune delle moto più belle sulla strada. La Harley-Davidson Iron 883 è la moto più piccola e conveniente della gamma, ma presenta ancora un design leggendario. Potenza per il ferro 883 proviene da un motore V-Twin 883cc, che può sembrare molto, ma la moto pesa circa 540 sterline. Quindi, è una quantità gestibile che piacerà sia ai principianti che ai piloti più avanzati. Con una posizione di guida in avanti, una bassa altezza da terra, e mid-mount comandi a pedale, il ferro 883 è una moto che è facile da guidare.
Kawasaki Ninja 400
Kawasaki produce alcune delle moto più veloci del mondo, ma il marchio non ha dimenticato i principianti che sono appena agli inizi. La Kawasaki Ninja 400 è la moto più piccola che il produttore vende, ma non saresti in grado di dirlo dal design aggressivo. La sportbike offre una maneggevolezza emozionante grazie a un design che è preso in prestito dalla Ninja H2 super sportbike e un telaio a traliccio. Pur essendo una sportbike, la Ninja 400 offre ai piloti una posizione di guida rialzata per un maggiore comfort. Il cruscotto multifunzione della bici, la frizione leggera con funzione di assistenza e i freni antibloccaggio standard dovrebbero dare ai piloti la sicurezza di salire e mettersi subito a proprio agio.
Honda Grom
Mentre la maggior parte dei motociclisti si diverte ad affrontare la strada aperta o un tratto di asfalto ventoso, alcuni consumatori potrebbero essere alla ricerca di qualcosa per l’uso in città. Se questo è il caso, la Honda Grom dovrebbe adattarsi al conto. Il Grom inizia a soli $3.399, rendendolo una delle opzioni più convenienti in questa lista. La moto ha un passo che è solo 47.2 pollici di lunghezza, mentre l’altezza del sedile misura in a 30 pollici. Queste due cose rendono il Grom un gioco da ragazzi per guidare e parcheggiare in città. Con un motore monocilindrico da 123,9 cc, il Grom non è esattamente potente, ma è incredibilmente leggero e agile. Questa è la combinazione ideale per i nuovi piloti.
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