Dette vil ikke komme som nyheter til pendlere og hyppige road trippers, men drivere møter flere og flere bompenger, samt høyere og høyere bompenger på de eksisterende. Det siste eksemplet er I-10 I Texas, hvor planer krevde maksimal toll i toppreisetimer for å skyte fra $ 7 til $10 fra 30. Mai.
med biltur-og leiebilsesong rett over oss, er det noen strategier som vil bidra til å holde bompenger og overraskende avgifter fra å ødelegge ferien.
Vær oppmerksom på kontantløse bomveier. Sammen med flere bomveier samlet, flere av dem har blitt elektronisk betaling bare veier, der sjåfører kan betale bare VIA EZ-Pass, FasTrak, eller et lignende system. De uten transponder vil bli fanget på kamera og senere fakturert for betaling-ofte til en høyere pris og kanskje med en «håndtering» eller «administrativ» avgift.
det er vanskelig å finne en endelig, oppdatert liste Over Amerikas kontantløse bomveier og broer. PlatePass, en elektronisk tolling løsning system som arbeider med leiebil operatører å låne transpondere til utleie kunder, viser dusinvis av elektronisk betaling bare bomveier rundt om i landet, men det er fokusert bare på hvor tjenesten fungerer og er derfor ikke omfattende. Hvis du planlegger en tur på en ukjent motorvei, bro eller tunnel, slå opp toll og betalingsdetaljer på den tilsvarende nettsiden.
Florida er beryktet for å ha en overflod av bomveier uten mennesker å samle kontantbetalinger. Sjåfører som ikke har SunPass transpondere på Florida Turnpike, for eksempel, blir fakturert en ekstra 25¢ på hver toll, pluss et gebyr på $2,50 en gang i måneden. På andre veier, som Miami-Dade Expressway, blir bompenger doblet for biler uten SunPass. Nord-Californias berømte Golden Gate Bridge er også kontantløs, og drivere uten FasTrak-koder betaler $7 eller $1 ekstra. Åh, hvis du kjører leiebil, forvent mye mer i form av avgifter på kontantløse bomveier (mer om dette nedenfor).
Få den mest kostnadseffektive ez-Pass-kontoen. Selv om noen drivere nekter å komme ombord med elektroniske tollbetalingssystemer på grunn av bekymringer om personvern og faktureringsfeil, eller kanskje fordi de er «ubankede» eller bare foretrekker kontanter, er det store flertallet av bileiere om bord. Å gjøre det sparer vanligvis penger: etter en nylig (overraskelse) tolltur koster krysset New York Citys Verrazano Bridge $16 i cash lane, men bare $11,08 med EZ-Pass.
Merk at DET generelt ikke er noe spesifikt krav om å registrere SEG FOR EZ-Pass eller tilsvarende lokalt system i staten der bilen din er registrert. Fordi hver stats program har sin egen gebyrstruktur—kostnaden for koder, forhåndsbetalte bompenger og andre avgifter varierer mye, inkludert noen stater uten forhåndsbetalinger eller månedlige kostnader—er det verdt å handle rundt for transpondersystemet som gir deg den beste kombinasjonen av bekvemmelighet og verdi for husstanden din.
velg ditt leiebilselskap og alternativer nøye. De fleste bilutleiefirmaer tilbyr elektroniske tolltranspondere som et alternativ, sammen med forsikring, bilseter, ekstra sjåføravgifter og en rekke andre avgifter. Å få en transponder med leiebilen din er en bekvemmelighet hvis du kjører ofte på bomveier. Men det kan koste et bunt. Avis E-Toll program, for eksempel, koster $ 3.95 per dag, for maksimalt $16.95 per måned med sine leiebiler.
Det som har fått mange kunder opp i armene er At Avis og andre operatører belaster $ 3.95 «convenience fee» for hver dag kjøretøyet leies—»inkludert eventuelle dager hvor e-Toll ikke brukes,» sier de fine print. Med andre ord, selv om du bruker transponderen bare en gang i løpet av en ukes leie, vil du bli belastet mer enn den daglige avgiften. (I dette tilfellet vil du bli rammet med det månedlige maksimumet.) Dette er ikke nødvendigvis noe kundene vil vite nok til å argumentere for når du returnerer kjøretøyet, fordi avgiften ikke vises på en kredittkortregning før noen uker har gått.
Enda mer egregiously, Dollar og Thrifty ble truffet med et gruppesøksmål i fjor for angivelig å belaste kunder som ikke registrerte seg for en transponder et administrativt gebyr på $15 eller $25 for hver toll, selv om tollene koster en liten brøkdel av disse beløpene. Tidligere Har Hertz Og Fox Rent A Car også blitt saksøkt for avgifter knyttet til bompenger pådratt av kunder.
the consumer travel blog The Points Guy rundet nylig opp gebyrene for transpondere av de store utleiefirmaene. Bare eksklusive Silvercar, som leier Audis og har steder i bare ni flyplasser, tillater kundene å bruke transpondere uten å pådra seg ekstra avgifter. Bottom line: hvis du ikke vil bruke en leiebil selskapets transponder, ikke røre den. Betal bompenger i cash lane når det er mulig, og unngå cashless bomveier eller forvente å se avgifter fra leiebil selskapet dukker opp på kontoutskriften.
Ta med DITT EGET Ez-Pass når du leier. Det er et annet alternativ for leiebilkunder som ikke vil betale transponderavgifter: BYO. Leiebiloperatører er ikke akkurat kommende i å presentere dette som et alternativ til kunder av åpenbare grunner (det kutter ned på lett fortjeneste). Men vi bekreftet at det er FAKTISK OK å ta med din egen transponder og bruke den i en leiebil. «De trenger bare å være sikker på at leiebilens transponderboks er lukket,» Forklarte En Hertz-representant via e-post. «Hvis det er åpnet som vil føre TIL EZ-pass transponder å være aktiv når kunden går gjennom en toll og de vil bli belastet FOR EZ-Pass service.»
State transponder programmer generelt tillate denne praksisen også. «Du kan bruke Din E-ZPass-Kode i alle kjøretøy i samme klasse,» sier New Yorks program. For å spille det trygt, skjønt, dobbeltsjekke reglene med din spesielle transponder konto. I noen tilfeller kan det anbefales at du registrerer leiebilen med ditt elektroniske betalingskontosystem, som du kan gjøre online.
hvis du ikke har en transponder tag som fungerer i regionen du reiser, bør du vurdere å kjøpe en for turen. Å registrere seg for en lokal konto koster ofte bare noen få dollar og kan oppnås på få minutter når du er på destinasjonen. Dette kan spare penger sammenlignet med å bruke systemet som følger med leiebil.