Ingenting kan helt matche friluftsopplevelsen av en motorsykkel. Med behagelig varmt vær og veier blir noe klart i disse dager, vi ville ikke klandre deg hvis du har plutselig blitt overveldet med ideen om å kjøpe en sykkel. Enten du bare fanget feilen eller har tenkt på å komme inn i motorsykkelverdenen en stund, er det viktig å starte med riktig sykkel.
Relaterte Guider
- Motorsykkel Slang Guide
- Raskeste Motorsykler
- Beste Motorsykkel Hjelmer
Velge din første sykkel kan være skremmende. Ikke bare må du bestemme hva slags motorsykkel du vil, men du må også vurdere priser, vekt, hastighet og reparasjoner. For det meste, lys, liten forskyvning sykler gjør de beste nybegynnere motorsykler. Siden de er lette og ned på strøm, tillater de ryttere å få tak i ridning og perfeksjonere mekanikken før du legger til mer kraft og ekstra vekt.
mens Vi anbefaler å gå ned den brukte Craigslist-ruten for din første sykkel, er det alltid en sjanse for at du kommer opp med noe som trenger heftige reparasjoner eller sketchy kjøregenskaper. Det er ikke det du vil ha med din første sykkel.
ikke bekymre deg, når du er ute på de åpne veiene, blir det mye enklere. Den harde delen er å finne den rette motorsykkelen og få alle nødvendige papirene gjort for å faktisk gå ridning. Dette er våre beste valg for de beste nybegynnere motorsykler.
Ktm 390 Hertug
KTM er best kjent for sin racing stamtavle og for å lage motorsykler som kan rive opp både asfalt og skitt. Merkets 390 Duke naked motorsykkel er et sterkt alternativ for nye ryttere fordi den har en tørrvekt på bare 329 pounds, noe som gjør det enkelt å håndtere. Den ensylindrede motoren pumper ut 44 hestekrefter, en respektabel figur som føles sprightly på en så lett motorsykkel. Lett, kvikk og pen, KTM 390 Duke kommer med alle merkets styrker i en morsom pakke.
Yamaha YZF-R3
Mens Vi ikke tror at sportsbikes er de beste alternativene for nye ryttere, siden De pleier å ha mye kraft, har en vanskelig sittestilling som mange mennesker finner ubehagelig, Og er dyre å kjøre, Er Yamaha YZF-R3 en flott nybegynnersykkel. YZF-R3 tips skalaen på bare 375 pounds og kommer med en to-sylindret, 321cc motor, noe som gjør det enkelt å komme til enighet med. YZF-R3 har også en komfortabel kjørestilling, et flatt sete som gjør det lettere for ryttere å sette føttene flatt på bakken ved stopp, og en rimelig prislapp.
Honda Rebel 300
For en hastighetsendring er Honda Rebel 300 en entry-level cruiser fra et merke som vet hvordan man bygger sykler. Rebel 300 ser ikke bare bra ut, men sykkelen har også funksjoner som gjør det behagelig og enkelt å ri. Cruiser har en lav setehøyde som gjør det lettere for kortere ryttere å sette føttene ned når det trengs. Til tross for å være en cruiser, som vanligvis er for stor, Er Rebel 300 en av de lettere krysserne med en vekt på omtrent 360 pounds. En bred holdning og tykk dekk hjelpe Rebel 300 være stabil, plysj, og kompatibel på veien.
Suzuki SV650
Siden 1999 Har Suzuki SV650 kontinuerlig stått ut for å være en av de beste nybegynnermotorene på markedet. SV650 popularitet går utover sin styling å inkludere sin torquey V-twin motor, lett chassis, og avslappet sittestilling. Suzuki tilbyr OGSÅ SV650 med smarte funksjoner Som Low RPM Assist, som bidrar til å unngå stalling. Dette er uten tvil en flott funksjon for nye ryttere å ha, da du er sikker på å stoppe sykkelen ganske mange ganger.
Honda CRF250L
Ikke alle ryttere ønsker å ri på glatt asfalt. For ryttere som foretrekker å takle skitt på to hjul, og sporadisk veien, er Det Honda CRF250L. dual-sport sykkelen er forberedt på å treffe stier og fortsatt være komfortabel i vanlig trafikk takket være sin lange reise fjæring og oppreist sittestilling. Ryttere som virkelig ønsker å gå off-roading, bør se på CRF250L Rally som kommer med en større drivstofftank, håndvakter, karosseri som var inspirert Av Dakar, mer suspensjonsreise og en skidplate.
Ducati Scrambler Sixty2
Ducati sykler pleier ikke å være gode nye nybegynnere motorsykler fordi de er dyre å reparere og vedlikeholde. De er også kraftige, eksotiske og nydelige. Ducati Scrambler Sixty2 er en av de nyere tilleggene til merkets utvalg og gir nye ryttere en stor fleksibilitet. Ducati Tilbyr Sixty2 med flere stiler av seter, et ergonomisk styre og forskjellige karosseripaneler for å tillate eiere å ta det tomme lerretet og gjøre det til noe unikt. Ducatis 399cc-motor legger ut 40 hestekrefter, mens sykkelen har en tørrvekt på 368 pounds.
Harley-Davidson Jern 883
Harley-Davidson er kanskje ikke på langt nær så populær som den en gang var, men det ikoniske amerikanske merket lager fortsatt noen av de flotteste syklene på veien. Harley-Davidson Iron 883 Er den minste og rimeligste motorsykkelen i serien, men har fortsatt en legendarisk design. Strøm Til Jern 883 kommer fra en 883cc V-Twin motor, som kan høres ut som mye, men sykkelen veier omtrent 540 pounds. Så det er et håndterbart beløp som vil appellere til både nybegynnere og mer avanserte ryttere. Med en fremre kjørestilling, lav høyde fra bakken og mid-mount fotkontroller, Er Iron 883 en motorsykkel som er lett å ri.
Kawasaki Ninja 400
Kawasaki lager noen av de raskeste syklene i verden, men merket har ikke glemt nybegynnere som nettopp har startet. Kawasaki Ninja 400 Er den minste sykkelen produsenten selger, men du ville ikke kunne fortelle det fra den aggressive designen. Sportsbike tilbyr spennende håndtering takket være et design som er lånt fra Ninja H2 super sportbike og en trellis ramme. Til tross for at Den er en sportssykkel, Tilbyr Ninja 400 rytterne en hevet kjørestilling for ekstra komfort. Sykkelens multifunksjon dash, lett clutch med en assistansefunksjon og standard anti-låsebremser bør gi rytterne tillit til å hoppe på og bli komfortabel med en gang.
Honda Grom
mens flertallet av motorsykkel ryttere liker å takle den åpne veien eller en vindstrekning av asfalt, kan noen forbrukere være på utkikk etter noe for bruk i byen. Hvis Det er tilfelle, Bør Honda Grom passe regningen. Grom starter på bare $3,399, noe som gjør Den til en av de rimeligere alternativene på denne listen. Motoren har en akselavstand som bare er 47.2 inches lang, mens setehøyden måler på 30 inches. Disse to tingene gjør Grom en lek å ri og parkere i byen. Med en 123,9 cc ensylindret motor Er Grom ikke akkurat kraftig, men den er utrolig lett og smidig. Det er den ideelle kombinasjonen for nye ryttere.
Redaktørens Anbefalinger
- Hoonigan vs. Verden Er Tilbake For En Ny Sesong
- De 9 Beste Gaver Til Lastebilsjåfører For Lang Ferie Hale
- Topp Tips Om Hvordan Å Kjøre I Snø Og Utstyret Du Trenger
- Porsche Cayman GT4 RS Går Ballistisk med 493-HP 911 GT3 Motor
- Beste Billige Motorsykkel Hjelm Avtaler for desember 2021