Diesel Og Bensin er begge petroleumsprodukter. Til tross for samme opprinnelse har de betydelige forskjeller i bruken av dem. Diesel er drivstoffet for store maskiner som krever mer dreiemoment over hestekrefter. Til sammenligning er bensin et lettere drivstoff som brukes til kjøretøy som trenger fart over brute styrke.
forskjellen mellom begge er imidlertid mye mer enn bare kraft-og dreiemomentstall. Les videre når vi diskuterer forskjellen Mellom Diesel og bensin, inkludert faktorer som holdbarhet, drivstoffeffektivitet og pålitelighet.
Diesel vs Bensin: Den Grunnleggende Forskjellen
Diesel Og bensin er begge raffinert fra råolje. Bensin er imidlertid mer raffinert enn Diesel. Dette gjør bensin tynnere i tetthet og mer flyktig. Så, i praktisk bruk, brenner bensin raskere, noe som gjør det mulig å produsere mer kraft eller hestekrefter.
Mens Dieselbrensel er tykkere i tetthet, fordamper Det sakte. Den har en høyere energitetthet, noe som betyr at 20% mer energi produseres Fra Diesel enn samme mengde bensin.
Derfor Er Dieselmotorer foretrukket i store maskiner, da De kan produsere mer energi ved lavere Turtall og gi mer dreiemoment. I motsetning brukes bensinmotorer i lette kjøretøy som trenger mindre dreiemoment og mer hestekrefter for å gå raskere.
Dieselmotor vs. Bensinmotor
Både Diesel og bensin er drivstoff som bruker forbrenning til å produsere kraft. I en forbrenningsmotor brennes drivstoff ved å forårsake en eksplosjon i et lukket rom (forbrenningskammeret). Som forbrenning skjer inne i motoren, skyver den ned stempelet, som deretter beveger veivakselen og deretter til slutt beveger hjulene.
mens begge motorene bruker samme konsept, er det forbrenningsprosessen som gjør forskjellen.
i bensinmotorer blir drivstoffet først blandet med luft og deretter komprimert av stempelet. Deretter skaper en tennplugg en gnist for å forårsake en eksplosjon (forbrenning). Eksplosjonen beveger seg igjen stempelet, som beveger vevaksen og til slutt beveger hjulet.
En Dieselmotor trenger imidlertid ikke tennplugger for forbrenning.
Dieselmotorer arbeider på et system som kalles kompresjonsantent injeksjon. I motsetning til gassmotorer, hvor en enkel gnist er nødvendig for tenning, Må Diesel først fordampes. Deretter sendes det til forbrenningskammeret, der det antennes ved høy temperatur.
Trykkluft brukes til å øke temperaturen i forbrenningskammeret. Når stempelet komprimerer luften, blir det varmere på grunn av trykk. Den varme luften, når den blandes Med fordampet Diesel, antenner og forbrenning skjer. En glødeplugg brukes med noen motorer for å øke temperaturen.
Dieselmotorer har et høyt kompresjonsforhold som gjør At De kan være mer effektive enn bensin. Det betyr at de kan produsere mer energi sammenlignet med gass.
Diesel vs Bensinmotor: Holdbarhet
Generelt Er Dieselmotorer ansett som mer holdbare enn bensin kraftverk. Det er en grunn til at det er vanlig å se så Mange Dieselbiler. Relativt, En Diesel kan operere for mange flere miles enn en gass motor før trenger vedlikehold og reparasjon.
I tillegg Er En Dieselmotor forventet levetid rundt 250.000-300.000 miles. Hvor mange gass motor kjøretøy kommer du over med denne typen kjørelengde? Årsaken bak den enorme forskjellen i holdbarhet er både motordesign og drivstofftype.
Motordesign:
Dieselmotorer er store motorer med store sylindere, store veivaksler, sterke stempler og flere gir. Disse kraftverkene er enkle og arbeider av grunnleggende giroperasjoner. Videre Er Dieselmotorer laget med tunge materialer for å støtte kontinuerlig drift. Siden motorgir er for det meste fast på et bestemt sted, er det begrenset bevegelse og redusert slitasje.
Bensinmotorer, men er kompliserte stykker av engineering. Arbeider mest på kjeder og belter, de bruker hundrevis av små deler som krever mer presisjon. Vanlige stopp-og-gå-operasjoner legger til motorspenning som øker slitasje.
Drivstofftype:
Til tross for at det er et tettere drivstoff, Har Diesel konsistensen av lett olje. Dette betyr at det kontinuerlig smører sylinderen om og om igjen når den beveger seg rundt. På grunn av den større motorstørrelsen kan oljen også bevege seg mer fritt innvendig, slik at den kan smøre komponenter lettere.
viskositeten Til Diesel reduseres også med temperatur; det blir mindre tett ved høye temps. Og siden Det også er lettere å brenne, reduserer Det En Dieselmotors generelle slitasje og tårer.
på den annen side er bensin mer av et løsningsmiddel; det er surere sammenlignet Med Diesel. Så som bensin brenner inne, forårsaker det korrosjon som gjør motorflatene grovere. Dette øker slitasjen inne i bensinmotoren.
Diesel vs Bensin: Drivstoffeffektivitet
En annen stor forskjell Mellom Diesel og bensin er drivstoffeffektivitet. Dieselbiler er generelt mer drivstoffeffektive enn bensinbiler på grunn av tykkere tetthet, lav rpm ytelse og høyere kompresjonsforhold.
Som nevnt tidligere, Er Diesel 20% mer effektiv enn bensin. Dens tykkere tetthet gjør det mulig å produsere mer energi med mindre mengde drivstoff. Også En Dieselmotor kan ha samme mengde kraft som gass, men ved lavere OMDR. / MIN. Med andre ord, en langsommere brennstoff for samme utgang.
så er det høyere kompresjonsforhold som er direkte relatert til termisk effektivitet. Jo høyere det blir, desto bedre vil drivstoffet brenne. Dette betyr at flere rike eksplosjoner vil skje, og mer energi blir produsert.
en bensinmotor kan imidlertid aldri nå så høyt kompresjonsforhold. Hvis dette skjer, vil overskuddsvarme antennes drivstoffet som resulterer i motorskadelige ukontrollerte eksplosjoner. Så, gassmotorer krever et lavt kompresjonsforhold som resulterer i mindre effektiv forbrenning.
Hvordan hver motortype brukes, påvirker også drivstofføkonomien. Dieselmotorer brukes ofte i store rigger som vanligvis reiser på motorveier. Bensinmotorer brukes av daglige drivere som reiser i byen. Denne stop-and-go-bruken brenner opp mer drivstoff.
Diesel vs Bensin: Eierkostnad
eierkostnaden for Et Dieselbil virker i utgangspunktet lavere. Dieselbiler er mer drivstoffeffektive, mer holdbare og trenger mindre vedlikehold. Dieselmotorer er vanskelig å bryte. Faktisk kan en dieselmotor lett vare 20-30 år før du trenger større reparasjoner.
På Den annen side Bruker Bensinmotoren mer drivstoff, trenger hyppigere vedlikehold, og kan trenge mer oppmerksomhet etter 150.000 miles.
dette kan få bensinmotoren til å se ut som et uklokt valg. Men på lang sikt er det sett at gassmotorer kan få mer verdi enn Diesel, avhengig av bruken. Fordi Til tross For Diesel er mer robust, er Det også dyrere.
Til Sammenligning vil et Kjøretøy med Diesel koste mer ved kjøpstid enn det nøyaktige kjøretøyet med bensinmotor. Videre går vedlikeholds – og reparasjonskostnader for En Dieselmotor over en gassmotor. For eksempel vil oljeskiftet i en gassmotor være rundt $ 20 – $40, Mens Dieseloljeskift koster $50- $ 70. Dieselmotorer er større, så de trenger mer motorolje.
I Tillegg Har Dieselmotorer generelt høyere drivstoffpriser. I dag, Diesel gjennomsnitt $ 3.27 en gallon. En Chevrolet Silverado har en by kjørelengde på 22 mpg For Diesel og 19 mpg for gass. Over 10.000 miles vil den gjennomsnittlige drivstoffkostnaden være rundt $1500 For Diesel og $1400 for gass (på $3,00 per gallon).
så, med tanke på tilleggsprisen for Et Dieselbil, høyere drivstoffkostnader og dyrere service, er eierkostnadene For Diesel høyere enn for gass over ti år på 10.000 miles / år.
Hvilken Type Motor er Bedre for Meg?
Diesel-og bensinmotorer har sine unike fordeler. Generelt, hvis du kjører mindre enn 12.000 miles i året med vanlig bruk, vil en gassmotor møte dine behov. Også, hvis du foretrekker å kjøre bil med litt «get-up and go», så vil du sannsynligvis hoppe over En Diesel.
men hvis du kjører mye (15.000 + miles per år), bære tyngre last eller slep store belastninger, så Vil En Diesel gi mening. Ja, En Diesel Vil ha høyere forhånd og drivstoffkostnader, men den totale effektiviteten oppveier dette. En Diesel Er også ideell hvis du trenger motoren til å kjøre i tomgang i flere timer.
Sjekk ut vår omfattende samling av Brukte Dieselbiler, lastebiler og Suver. Vær oppmerksom på at vårt lager endres ofte og er underlagt tidligere salg. Husk å spørre oss om innkommende Brukte Dieselmodeller.
Kjøp En Bruktbil eller Lastebil På Trust Auto
La fagfolk På Trust Auto i Sykesville hjelpe deg å velge riktig kjøretøy for dine behov. Enten du leter etter en bunnsolid arbeidsbil eller en komfortabel familiecruiser, går vi over alle detaljer.
Kjøpe en brukt lastebil I Virginia? Kjøpe en brukt bil I Washington, DC? Da er de best brukte kjøretøyene bare en kort kjøretur unna. Kjøpe en brukt bil I Pennsylvania? Kjøpe en BRUKT SUV I New York? Deretter kan du lære hvordan våre fjernsalgstjenester kan hjelpe deg med å finne den perfekte bilen uten å forlate hjemmet.
Se ikke lenger Enn Trust Auto når du søker etter den » best brukte bilforhandleren i nærheten av meg.»Fra Baltimore og utover, oppdag vårt omfattende utvalg av høy kvalitet, brukte kjøretøy med lav kjørelengde.
Publisert Torsdag 9. Desember 2021