Merk: denne artikkelen har blitt erstattet etter omklassifisering av avskrivninger i oktober 2017. Se denne oppdaterte siden: https://www.bikerandbike.co.uk/cat-b-s-n-motorbikes-new-insurance-write-off-categories-explained/
mange syklister kommer over begrepet Cat C Eller Cat D avskrive i annonser for sykler som normalt er billigere enn markedspriser.
Og mens det er fristende å bare se pengene du kan spare, er det lurt først å forstå nøyaktig hva du får med en forsikringsavskrivning.
Hva er en avskrivning?
en ‘avskrivning’ er forsikringsbransjens begrep for et kjøretøy som enten er for farlig å sette tilbake på veien eller er utenfor økonomisk reparasjon.
Cat a forklart
Du vil ikke se Cat a og Cat b sykler i annonser fordi begge disse kategoriene angir at kjøretøyet er usikkert.
kategori a sykler må kasseres helt etter at de er avskrevet av assurandøren. Ved lov må en scrapyard knuse sykkelen og ikke engang bruke noen av delene fra den.
Cat b forklart
kategori B-avskrivninger er også for farlige til å bli satt tilbake på veien. Rammen må knuses, men andre deler kan reddes.
Cat c forklart
Cat c sykler kan settes tilbake på veien, men kostnaden for å gjøre det er mer enn sykkelen er verdt.
hvis det er tilfelle for forsikringsselskapet, bør du spørre deg selv hvordan selgeren klarte å reparere det billigere… Se vår andre artikkel, er det en god ide å kjøpe En Cat C og Cat D sykkel?
Cat d forklart
Kategori D avskrivninger kan også settes tilbake på veien. Selv om kostnadene ved reparasjoner er mindre enn verdien av sykkelen, er det fortsatt uøkonomisk for forsikringsselskapet å gjøre det.
En stor forskjell Mellom Cat C Og Cat D skrive-off er At Cat c sykler må Ha En Form V23 innsendt AV selskapet, selv assurandør eller agent TIL DVLA. Cat D skriver har ingen slike krav. Og du bør aldri stole på en privat selger for å erklære at et kjøretøy er en avskrivning. Lag dine egne sjekker. Forhandlere og handelsmenn må oppgi om sykkelen Er Kategori C eller Kategori D ved lov.
Annonse
bør du kjøpe En Cat c eller Cat D sykkel?
når en sykkel er avskrevet og assurandøren har utbetalt, går eierskapet over til forsikringsselskapet. De er da fri til å avhende sykkelen som de ønsker, og deres primære mål på dette punktet er å gjenopprette sine tap.
vi dekker å kjøpe en avskrivning i vår andre artikkel. Men noen ganger kan du gjøre et tilbud til forsikringsselskapet å kjøpe sykkelen tilbake fra dem.
Skrapverk og bilverksteder arbeider for å handle priser minus kostnadene ved å reparere kjøretøyet. Dette betyr at det er en effektiv grense for hvor mye de kan betale. Du kan tilby mer enn dette. Igjen dekker vi økonomien til dette i å kjøpe En Katt C Eller Katt d sykkel en god ide?
Kjøper pass
Selv om du eide sykkelen og du vet hvilken skade som ble forårsaket, er Det best å tråkke forsiktig – be om å se eksaminatorens rapport, og hvis du kan, ta kontakt med dem som noen ganger ikke alle detaljene i inspeksjonen gjør det gjennom til rapporten, eller de kan legge så mye detalj i rapporten at det grovt oppblåser verdien av arbeidet – noe som betyr at du kan sette sykkelen tilbake på veien for mindre enn forsikringsselskapet ville.
rapporten vil være veldig klar på åpenbare ting som fairings, radiatorer, klipp-ons etc. Men du må også vite hvilken skade som har blitt påført mindre åpenbare områder, som headstock eller gafler – selv liten skade på disse elementene kan kritisk påvirke håndteringen av sykkelen når den er tilbake på veien.
av denne grunn, hvis du er i tvil om sykkelen, bør du få den profesjonelt inspisert av en tredjepart før du gjør noe formelt tilbud.
Få deg sortert:
hvis du kjøper En Cat c eller d sykkel sørg for at vet forstår fullt ut hva du kjøper, selv om du kjenner sykkelen godt.
Annonse