(CNN) den andre halvdelen av orkansesongen er her, og det har allerede vært 17 navngitte stormer for å holde orkanjegere opptatt. Men har du noen gang lagt merke til orkanjegernes flymønstre vist av meteorologer på TV, ser ut som tilfeldige, odde former?
disse flymønstrene kan se ut som bokser eller stjerner, men de tjener spesifikke formål for hver enkelt storm.
Orkanjegere flyr ikke bort fra disse stormene som kommersielle flyselskaper gjør. De flyr direkte inn i dem, men de flyr ikke bare inn i og rundt stormene tilfeldig. Det er en metode til galskapen.
Det er to særegne grupper av orkanjegere, National Oceanic And Atmospheric Administration (NOAA) og US Air Force Reserve (USAF). Begge organisasjonene flyr oppdrag i tropiske forstyrrelser for å registrere uvurderlige data som brukes av prognosemakere Ved National Hurricane Center (NHC).
For Hurricane Hunters er det to hovedtyper av oppdrag fløyet, fast og investere.
Faste oppdrag
Faste oppdrag er utpekt for systemer som oppfyller tropiske syklonkvalifikasjoner, for eksempel tropiske nedbør, tropiske stormer og orkaner. Hovedmålet er å markere senter for sirkulasjon, overvåke vindhastigheter og trykkendringer, og andre variabler som er vanskelige for satellitter i rommet for å måle i full detalj.
For faste oppdrag er Alfa mest vanlig flymønster som brukes til å samle inn data i en tropisk syklon.
«Alfa-mønsteret er standardprofilen vi flyr for fix-oppdrag, så det er det folk er mest kjent med å se fra oss,» Sa Maj. Jeremy DeHart, meteorolog og luftrekognoseringsværoffiser med Air Force Reserves 53rd Weather Reconnaissance Squadron. «Mønsteret består av to ben fløyet på intercardinal retninger, og når du er ferdig, ser mye ut som det greske Alfa-symbolet når du inkluderer crossleg.»
Kardinalretninger er standardpunktene på et kompass: nord, sør, øst og vest. Intercardinal retninger er de diagonale punktene i mellom: nordøst, sørøst, sørvest og nordvest.
Interessant, de større, sterkere stormene pleier å være de «lettere» å fly inn.
«Fra mitt perspektiv som ombordmeteorolog er Alfa-mønsteret det «enkleste» å fly. Fordi vi normalt flyr de på sterkere stormer, er det ikke mye spørsmål hvor stormsenteret er, » Sa DeHart. «Flyene kan være grove selvfølgelig, men på slutten av dagen går vi bare fly gjennom stormsenteret, samler dataene og sender DET til NHC.»
Invest missions
hovedformålet med en invest mission er å avgjøre om et system oppfyller definisjonen av en tropisk syklon; stormer som ennå ikke har et navn eller noen virkelige tropiske strukturegenskaper.
FOR invest-oppdrag vil NHC ofte sende estimerte koordinater for hvor de tror sirkulasjonssenteret er, som er hvor oppdragene vil målrette mot utgangspunktet.
invester oppdrag av natur må imidlertid være litt mer fleksible for flymønstre, bare fordi det er så mange ukjente med disse typer stormer.
» vi vet aldri hva vi skal finne, men vi må alltid tenke to eller tre skritt fremover. Så det gjør oss virkelig nødt til å tenke på meteorologien, » Sa DeHart. «Er det en lukket lav eller en åpen bølge? Kanskje det er stengt, men bare langstrakt? Er det kjemper skjær? Er det flere mindre virvler som konkurrerer om å være hoved sirkulasjonssenteret? Svake stormer og investerer kan være svært vanskelig og krever mye å tenke på våre tær.»
Air Force Hurricane Hunters har en rekke flymønstre å velge mellom for invest-oppdrag: X, Delta og Box, bare for å nevne noen.
DeHart forklarer oppdragene er ideelle for de svakere, mer usikre stormene. Mens x-mønsteret kan ligne Alfa-mønsteret, blir det fløyet på mye lavere høyder, vanligvis rundt 500 til 1000 fot.
«Når et system blir en tropisk storm eller orkan, begynner orkanjegerne å fly i høyere høyder, alt fra 5000 til 10 000 fot, avhengig av stormens alvor,» sa Jessica Kendziorek, sjef for offentlige anliggender med USAF 403rd Wing.
Flynivåer For Delta-og Boksmønstrene er vanligvis på eller under 5000 ft absolutt høyde.
» Delta-og Boksmønstrene er like ved at vi flyr rundt periferien av prognosesenteret og ser om vi kan observere vind i alle fire kvadranter av stormen som vil indikere en lukket sirkulasjon. Hvis vi finner en lukket sirkulasjon, kan vi trygt gå i sentrum; hvis ikke, fortsetter vi oppdraget i «invest mode», Sa DeHart.
NOAA fokuserer på forskning
NOAA Hurricane Hunters flyr også operasjonelle faste og investerer oppdrag (selv om navnene kan være forskjellige), men de har vanligvis mer forskningsorienterte mål. De flyr mange unike flymønstre, med forskjellige typer fly, avhengig av hvilken type oppdrag som er tildelt.
Orkanjegere flyr også en tredje type oppdrag, som Luftvåpenet sjelden flyr, ifølge DeHart, kalt synoptiske oppdrag.
FOR faste oppdrag NOAA flyr ofte En Figur 4, Rotert Figur 4 mønster, Eller En Sommerfugl mønster.
«Sommerfuglen og Figur 4 mønstre fløyet AV WP-3D gjennom stormen er vanligvis de som brukes til sentrum av sirkulasjon,» Sa Jonathan Shannon, public affairs spesialist FOR NOAA Aircraft Operations Center Office Of Marine And Aviation Operations.
Det Roterte Figur 4-mønsteret er som det høres ut; figur 4-mønsteret slått på siden.
«målet med hvert fly er å samle data rundt sentrum av stormen,og disse mønstrene tillater oss å effektivt fly gjennom stormens forskjellige kvadranter,» Sa Nick Underwood, Noaa Hurricane Hunter. «Disse dataene bidrar til å forutsi stormens intensitet, samt bestemme nøyaktig hvor senteret er.»
for invest oppdrag, Er Gressklipper og Firkantede Spiralmønstre fløyet, for å avgjøre om det er faktiske tropiske egenskaper knyttet til området der de undersøker.
«Gressklippermønsteret gir oss mulighet til å kartlegge et stort område når vi ikke har et senter å sikte på,» Sa Paul Flaherty, science branch chief VED NOAAS Aircraft Operations Center. «Når vi er i stand til å kartlegge en full sirkulasjon (vanligvis ved å finne en vestvind), skifter Vi tilbake Til Figur 4 basert på den nylig identifiserte senterposisjonen.»
Det Firkantede Spiralmønsteret er et undersøkelsesoppdrag ment å levere observasjoner på strukturen og egenskapene, inkludert informasjon om hvirvelsenteret, hvis det eksisterer.
det er en unik tredje type oppdragsmønster, ofte brukt til å prøve den omgivende atmosfæren som hjelper prognoserne å vite hvilken retning stormen sannsynligvis vil gå.
Stjerne 1-mønsteret fokuserer på en skanning av systemets ytre kanter. Det nært beslektede Stjerne 2-mønsteret gjør også en ytre skanning av systemet, samtidig som det legges i en omkretsløyfe nær sentrum av sirkulasjonen.
NYLIG fløy Noaas Gulfstream IV Et Star-2-mønster rundt Orkanen Larry, for å undersøke utstrømningsmønstre fra stormen og bedre avgjøre hvor stormen var på vei.
» flymønsteret du vanligvis ser fra Vår Gulfstream IV er en omkjøring av stormen selv, samt prøvetaking av atmosfæren rundt og foran stormen,» Sa Underwood. «Disse dataene hjelper med å forutsi stormens spor.»
Uansett hvilken enhet som flyr, er de operative oppdragene ryggraden For National Hurricane Center, som har til oppgave å gi viktig livreddende informasjon om en storm.
NHC tar dataene og bruker den til å utstede veiledning og råd til publikum, slik at folk vet Om Elsa Eller Ida eller Nicholas fortsatt er tropiske stormer eller har blitt orkaner.
vi avsluttet 2020 med en rekordbrytende 30 navngitte stormer i Atlanterhavsbassenget, og hvis denne sesongen er noe som i fjor, har vi en lang vei å gå.