Diesel pickup lastebiler får ofte høyere kjørelengde enn gass lastebiler takket være å ha mer holdbare motorer som tåler høyere kompresjonsforhold. Selv når det brukes mye for tauing og haling, Varer Powerstroke, Cummins og Duramax diesel lastebiler vanligvis langt utover 100.000 miles. På grunn av det er det ikke uvanlig å se diesel pickups med 200.000 og til og med 300.000 miles som har gode videresalgsverdier på det brukte lastebilmarkedet. Drivere på jakt etter en brukt diesel pickup vanligvis vet at høy kjørelengde betyr ikke at lastebilens liv er over.
Diesel Lastebil vs Gass Lastebil Levetid
med moderne lastebiler som varer lenger enn noensinne, er det ikke uvanlig å finne gass lastebiler med lifespans over 200.000 miles. Diesel pickups kan imidlertid gå utover det nummeret. Diesel pickups varer ofte 500.000 miles og mer. Og det er ikke bare deres motorer som er kraftigere. Diesel lastebil organer selv er bygget for å være mer holdbare fordi dieselmotorer er tyngre enn gassmotorer, så lastebilene er designet og konstruert for å være tøffere.
Ikke Alle høy Kjørelengde Er Lik
som med andre biler, ikke alle høy kjørelengde diesel pickups er de samme. For eksempel kan en diesel pickup brukes mye for tauing og hauling tung last for 100.000 miles være behov for noen store reparasjoner mens en lett brukt diesel pickup med 200.000 miles på kilometertelleren kan fortsatt ha år med problemfri liv fremover. Men det er også viktig å huske at det er en rekke andre faktorer i tillegg til bare tallet på kilometertelleren som bestemmer levetiden til en dieselbil som:
- Vedlikehold poster
- nåværende tilstand
- antall eiere
- Primær bruk
- Ulykker
for eksempel en diesel pickup med 200.000 miles eller mer som bare har hatt en eller to eiere og har god vedlikehold poster er sannsynlig å være en bedre innsats enn en 100.000-mile lastebil med fire eiere og få plater.
lastebilens generelle tilstand og utseende er også viktig. En lastebil med en godt vedlikeholdt utvendig og innvendig er sannsynlig å ha vært godt vedlikeholdt mekanisk også.
Hva Anses Høy Kjørelengde For En Duramax Diesel Pickup Lastebil?
Duramax Er merket av dieselmotor som finnes i lastebiler laget Av General Motors som INKLUDERER GMC lastebiler og Chevy lastebiler. Meninger varierer om hva som anses høy kjørelengde for disse motorene. Noen eiere sier at 100.000 For Chevy diesel lastebiler er høy kjørelengde, mens andre sier at ingenting under 350.000 bør betraktes som høy kjørelengde. En dårlig vedlikeholdt motor kan raskt falle i forfall før den til og med når 100.000 kilometer mark, mens en velholdt Duramax pickup lastebil skal vare 400.000 eller til og med 500.000 miles.
Hva Anses Høy Kjørelengde For En Cummins Diesel Pickup Lastebil?
Cummins Er merket av motoren som finnes I Dodge diesel og Ram diesel lastebil linjer. Som Duramax, Kan Cummins dieselmotorer forventes å vare lenge. Mellom 350.000 og 500.000 miles anses vanligvis høy kjørelengde på En Cummins diesel. Selvfølgelig avhenger det igjen av hvor godt vedlikeholdt motoren er.
selv om det er viktig å opprettholde motoren, sier noen diesel pickup drivere at det er enda viktigere å holde lastebilen i live rundt motoren fordi det er mer sannsynlig at lastebilen selv ikke vil vare mer enn 500.000 miles, selv om den velholdte dieselmotoren kunne.
Hva Anses Høy Kjørelengde For En Powerstroke Diesel Pickup Lastebil?
Powerstroke motoren finnes I Ford lastebiler og, Som Duramax og Cummins motorer, kan ofte vare opp til 500.000 miles. Men som Med Duramax og Cummins motorer, mellom 350.000 og 500.000 miles er vanligvis betraktet som høy kjørelengde for En Powerstroke motor. Vedlikehold av lastebilen og motoren er nøkkelen til å få flest miles. Det er verdt Å merke Seg At Ford lastebiler er Det mest populære lastebilmerket I Amerika og er kjent for sin generelle pålitelighet.
Betraktninger For Å Kjøpe En Høy Kjørelengde Diesel Lastebil
Kjøpe en diesel pickup lastebil med 250.000 miles eller mer kan være mye. Splitter nye diesel pickups tendens til å ha høyere prislapper enn sine gass brødre, så kjøpe brukt ofte gjør mye økonomisk fornuftig. Vurder følgende når du kjøper en brukt diesel pickup:
- se etter servicedokumentasjon for å sikre at motoren har blitt godt vedlikeholdt
- Utfør en motor-og transmisjonstjeneste umiddelbart etter kjøp
- kontroller chassiset grundig
- Service drivverket
- Bytt til en syntetisk motor og girolje
- Kontroller kjølesystemet
- husk at enkelte motorer har spesifikke Problemer
hva med oljelekkasjer?
Motorer med høy kjørelengde har ofte oljelekkasjer, og det er ikke alltid noe å være bekymret for. Små lekkasjer rundt pakninger og tetninger er ikke uvanlige. For eksempel er litt oljeutslipp rundt de fremre og bakre hovedforseglingene ikke så alarmerende og forventes til og med. På den annen side kan olje mer tungt belegge området rundt en tetning eller pakning øke litt mer mistanke. Det avhenger av hvor mye olje som dekker dette området. Med andre ord, mens ingen oljelekkasje er åpenbart å foretrekke, bør tilstedeværelsen av en liten oljelekkasje på en dieselmotor med høy kjørelengde ikke nødvendigvis være en avtalebryter.
Diesel Truck Fuel Additives
det er en god ide å starte et diesel additiv regime når du kjøper en eldre diesel lastebil som har et mekanisk injeksjonssystem. Langvarig drift av en av disse eldre dieselmotorer uten ytterligere smøring kan føre til tidlig injeksjon pumpefeil. Men et drivstofftilsetning kan også hjelpe moderne dieselmotorer. Tilsetningsstoffer kan bidra til å øke gass kjørelengde på noen dieselmotor, enten det er høy kjørelengde eller ikke.
Forskning Spesifikke Dieselmotorer Og Lastebiler
som med alle kjøretøy, ulike lastebiler og ulike motorer har ulike problemer. Å kjøpe en bestemt motormodell som ser ut til å ha minst mulig problemer, kan ikke være noe om lastebilen den er i, har problemer. Sammen med motorens problemer er det viktig å undersøke den spesifikke lastebilens problemer også. Dette er hvor vedlikehold poster kan være uvurderlig.
for eksempel kan det være relativt vanlig at vannpumpen i en bestemt lastebil mislykkes hver 100.000 miles eller så. En lastebil med 300.000 miles kan være i god stand, men hvis vannpumpen ikke har blitt erstattet for 150.000 miles, kan du se på kostbare reparasjoner.
Hvorfor Bruke Syntetisk Olje?
det er aldri for sent å begynne å bruke syntetisk motor-og girolje på en dieselbil med høy kjørelengde. Syntetisk olje gir følgende fordeler:
- bedre ekstrem lav og høy temperatur ytelse
- Forbedret kjemisk stabilitet
- Motstand mot mekanisk kraft sammenbrudd
- Mer motstand mot olje sammenbrudd fra varme
- Forbedret motstand mot oksidasjon og slam
de største fiender til olje stabilitet er varme, repeterende mekaniske krefter og kjemisk sammenbrudd fra drivstoff fortynning. Høyere kjørelengde motorer er mer utsatt for alle disse kreftene. Syntetisk olje kan forlenge levetiden til en dieselmotor med høy kjørelengde og øke effektiviteten.
til Slutt reduserer syntetiske oljer friksjon bedre enn tradisjonell olje. Som diesel deler slites ut i høy kjørelengde motorer, kan friksjonen bli større. Mer friksjon betyr mer varme, noe som ytterligere bryter ned olje-og diesel lastebildeler.
Sammendrag
til slutt er det ikke noe enkelt nummer for hva som anses som høy kjørelengde for en dieselbil, men generelt er alt over 500 000 vanligvis ansett som høy kjørelengde. Men alltid huske på at det er mange flere hensyn i å kjøpe en brukt diesel pickup enn kjørelengde. En godt vedlikeholdt Høy kjørelengde Powerstroke, Cummins eller Duramax diesel pickup lastebil er ofte en bedre innsats enn en dårlig vedlikeholdt og tungt brukt diesel pickup med lavere kjørelengde.
er lastebilen din i kategorien høy kjørelengde? Du kan stole På ProSource Diesel for alle diesel lastebil deler og tilbehør uansett hvilken diesel lastebil du har. Du finner Et bredt spekter Av Cummins diesel deler, Duramax deler og Ford diesel deler tilgjengelig på vår nettside. ProSource er der verksteder handle for pålitelig og vanskelig å finne diesel deler og kits.
Kjøp nå:
- Powerstroke deler
- Duramax deler
- Cummins deler