Last Ned Nå Indias Beste Eksamensforberedelsesapp
Klasse 9-10, JEE & NEET
Last ned eSaral App
Hei, Vil Du vite hva som er dynamisk friksjon i fysikk? Hvis ja. Så fortsett å lese.
Dynamisk Friksjon
når kraften som virker på kroppen er større enn begrensende friksjon, kommer kroppen i bevegelse. Friksjonen som nå virker mellom kontaktflatene, er dynamisk friksjon.
den dynamiske friksjonen er alltid mindre enn den begrensende statiske friksjonen.
Dynamisk friksjon er av to typer:
- Glidende Friksjon
- Rullende Friksjon
Glidende Friksjon:
hvis en kropp begynner å glide over den andre, kalles friksjonen mellom overflatene glidende friksjon.
hvis den begrensende kinetiske friksjonskraften er $\mathrm{F}_{\mathrm{k}} $ og den normale reaksjonen Er N.
da er kinetisk friksjonskoeffisient gitt av $\mu_{\mathrm{k}}=\frac{\mathrm{F}_{\mathrm{k}}}{\mathrm{N}}$
Hvis en ekstern kraft F virker på det bevegelige legemet, så i nærvær av kinetisk friksjon, er akselerasjonen produsert i kroppen gitt av
$a=\frac{f-F_{k}}{m}$
hvor m er massen av kroppen, og $f_{k}=\mu_{k} n$
hvor proporsjonalitetskonstanten $\Mu_{k}$ er et dimensjonsløst tall og kalles kinetisk Friksjonskoeffisient. $ \ mu_{k} $ forbinder bare størrelsene på $F_{k}$ Og N. Disse kreftene har vinkelrette retninger, og $F_{k}$ er motsatt v.
Merk:
- $\mu_{k}$ avhenger av naturen og tilstanden til de to flatene, og $\mu_{k}$ faller vanligvis i området fra omtrent 0,1 til omtrent 1,5.
- $ \ mu_{k}$ er nesten uavhengig av hastighet for lave relative hastigheter på overflatene, noe som avtar litt etter hvert som hastigheten øker. Vi skal bruke tilnærmingen at $F_{k} $ er uavhengig av hastigheten.
- $ F_{k}$ (eller $\mu_{k}$) er nesten uavhengig av kontaktområdet for et bredt spekter av områder. nær uavhengighet av $ \ mu_{k}$ på kontaktområdet kan demonstreres ved å skyve en blokk som har sider med forskjellige områder. Overflaten på hver side skal bestå av samme type materiale og skal være i samme tilstand. Når den påførte kraften som kreves for å skyve blokken med en gitt hastighet på forskjellige sider, måles, er den funnet å være nesten den samme. Siden N er det samme i hvert tilfelle, konkluderer vi at $ \ mu_{k}$ er omtrent uavhengig av området.
i Likhet med $\mu_{k}$, koeffisient $\mu_{s}$ avhenger av tilstanden og naturen til de to flatene og er nesten uavhengig av kontaktområdet.
Tabell lister $\mu_{k}$ og $\mu_{s}$ for noen få representative par overflater. Normalt, for et gitt par overflater, er $ \ mu_{s}$ merkbart større enn $\mu_ {\mathrm{k}}$.
når to kobberplater er svært polerte og plassert i kontakt med hverandre, øker friksjonskraften i stedet for å redusere. Dette oppstår på grunn av det faktum at for to høypolerte overflater i konstant øker antall molekyler som kommer i kontakt, og som et resultat øker limkreftene. Dette øker i sin tur friksjonskraften.
Rullende Friksjon:
når en kropp (si hjul) ruller på en overflate, kalles motstanden som tilbys av overflaten rullende friksjon.
hastigheten til kontaktpunktet med hensyn til overflaten forblir null.
den rullende friksjonen er ubetydelig i forhold til statisk eller kinetisk friksjon som kan være tilstede samtidig, dvs., $\mu_{\mathrm{R}}< \mu_{\mathrm{K}} < \mu_{\mathrm{S}} $
Friksjonsvinkel
friksjonsvinkelen er vinkelen som den resulterende begrensende friksjonen $\mathrm{F}_{\mathrm{s}}$ og normal reaksjon n gjør med normal reaksjon. Det er representert av $ \ lambda$, Dermed fra figuren.
$\tan \lambda=\frac{\mathrm{F}_{\mathrm{s}} {\mathrm{N}}$
$\venstre(\fordi \mathrm{F}_{\mathrm{s}}=\mu \mathrm{n}\høyre)$
Eller
$\tan \lambda=\mu$
for glatte overflater,
$\lambda=0$ (null)
hvilevinkel ($\theta$)
hvis en kropp er plassert på et skråplan og hvis hellingsvinkelen gradvis økes, vil det i en viss hellingsvinkel $\theta$ kroppen bare på punktet for å glide ned.
vinkelen kalles vinkel på hvile ($\theta$).
$\mathrm{F}_{\mathrm{S}}$ = mg $\sin \theta$ Og n = mg $\cos \theta$
Så
$\frac{F_{s}}{N}=\tan \theta$
Eller
$\mu=\tan \theta$
Forhold mellom friksjonsvinkel ($\lambda$) Og vinkel på repose ($\theta$)
vi vet at tan $\Lambda=\mu$ og $\mu=\Tan \theta$
derfor er $\tan \lambda=\tan \theta$ eller $\theta=\lambda$
så, det er alt fra denne bloggen. Jeg håper du får ideen Om hva som er dynamisk friksjon i fysikk. Hvis du likte denne forklaringen, vennligst del den med vennene dine.