Hva ER EN OTR lastebilsjåfør? OTR betyr Over Veien. EN TERRENGBILSJÅFØR er en lastebilsjåfør som transporterer materialer over veien på lange avstander, dette er ikke lokale drivere som går hjem hver kveld. EN OTR lastebilsjåfør skal operere en traktor trailer eller også kjent som en 18-wheeler, og stor rigg. De vil kjøre mange miles på interstates og de vanligvis tilbringe flere uker om gangen på veien kjøring.
VANLIGVIS vil EN TERRENGBILFØRER kjøre tre eller fire uker på veien, så komme hjem for å ha en uke fri.
Det avhenger av selskapet sjåføren jobber for og hvilken type frakt de skal frakte.
Å være TERRENGBILSJÅFØR, kan du forvente å være ute på veien i opptil 300 dager hvert år, så du vil ikke tilbringe mye tid hjemme.
hvis du er gift, i et forhold,eller har barn kan det være lurt å revurdere å være EN TERRENGBILSJÅFØR, fordi det kan påvirke dine relasjoner på en negativ måte.
faktisk, hvis du vurderer å bli EN TERRENGDRIVER, oppfordrer jeg deg til å lese denne artikkelen jeg skrev om hvorfor drivere slutter.
EN TERRENGBILSJÅFØR vil vanligvis jobbe opptil sytti timer i løpet av en periode på åtte dager.
Noen TERRENGBILSJÅFØRER foretrekker å kjøre i dagslys, og noen foretrekker å kjøre om natten, fordi det er mindre trafikk.
det er ingen faste starttidstimer for EN TERRENGBILSJÅFØR.
sjåføren vil bli sendt av selskapet, så sjåføren vil finne ut tid og rute de må ta for å få frakt der i tide.
EN TERRENGBILSJÅFØR kan ikke kjøre mer enn elleve timer hver dag. Som et spørsmål eller faktum, det er tid regler kalt Timer Service Forskrifter som ble satt på plass Av Federal Motor Carrier Safety Administration.
for å være TERRENGBILSJÅFØR må DU ha EN CDL.
EN CDL er Et Kommersielt Førerkort. EN OTR driver trenger EN KLASSE A CDL. Sjekk ut denne artikkelen jeg skrev om forskjellene Mellom Klasse A OG KLASSE B CDL.
noen selskap gir intern opplæring, og det er skoler tilgjengelig for å ta kurset for Å få CDL.
Nesten 90% AV TERRENGBILSJÅFØRER vil bli betalt med mil i stedet for i timen.
Noen selskaper betaler OGSÅ SINE TERRENGBILFØRERE i prosent, noe som betyr at sjåføren vil få en prosentandel av lasten de kjører.
DE FLESTE TERRENGBILFØRERE vil kjøre ca 2500 miles hver uke, eller 500 miles hver dag.
Hva BETYR OTR I Lastebilkjøring?
HVA BETYR OTR i lastebil kjører industrien?
OTR betyr «OVER Veien», fordi lastebilsjåfører som kjører lange avstander med frakt vil kjøre over veien i stedet for lokal kjøring.
DET er et behov FOR TERRENGBILSJÅFØRER.
Arbeidsdepartementet har rapportert at mellom 2010 og 2020 vil det være behov for 330 000 TERRENGBILSJÅFØRER.
basert på erfaring, KAN EN OTR lastebilsjåfør gjøre fra $0,30 til $0,45 cent per mil.
det er mer arbeid involvert i Å være EN TERRENGBILFØRER enn bare å komme bak rattet på en 18-hjuling og kjøring.
EN TERRENGBILFØRER må ha tidsstyringsevner, fordi det er svært viktig å sørge for at frakten leveres i tide.
EN TERRENGBILSJÅFØR må også planlegge sin tidsplan og kjøretid hver dag, slik at alle leveranser kan gjøres, og for å sikre at du ikke går over den lovlige kjøretiden, som er elleve timer om dagen.
NOEN TERRENGBILSJÅFØRER må losse sin frakt, og dette vil avhenge av selskapet.
EN TERRENGBILSJÅFØR vil sove i lastebilen da det er en seng i lastebilen for EN TERRENGBILSJÅFØR.
hvis du lurer på hvordan sengen ser ut i lastebilen, må du se denne artikkelen (med bilder) som jeg skrev.
Hva GJØR TERRENGBILSJÅFØRER?
gjennomsnittlig lønn for EN TERRENGBILSJÅFØR kan variere.
for nye TERRENGBILDRIVERE kan du forvente å gjøre omtrent $ 30.000 til $40.000 avhengig av selskapet.
Swift Transport er en Faktisk en av de høyest betalende lastebilsjåførene for NYE TERRENGBILFØRERE.
de tilbyr lastebil kjøring skolegang, så sjåføren vil begynne å jobbe for dem å tilbakebetale tilbake sin skolepenger.
FOR det første året EN OTR lastebilsjåfør Med Swift Transport kan gjøre $ 41,000.
J. B. Hunt er et annet lastebilfirma som ansetter nye TERRENGKJØRERE. En NY TERRENGBILSJÅFØR med Jb Hunt kan tjene opp til $40.000, og selskapet gir også bonuser også.
ifølge www.payscale.Com, Mississippi og West Virginia er de to høyest betalende statene for nye TERRENGKJØRERE.
Hvordan FUNGERER TERRENGTRANSPORT?
EN TERRENGBILSJÅFØR vil kjøre fra stat til stat i en 18-hjuling.
OTR lastebilsjåfør kan transportere en rekke frakt som veier fra 26.000 pounds og mer.
TERRENGBILFØREREN vil kjøre sine elleve timer, så vil de sove i sovende kaien i traktoren. Dette (link til min artikkel) er hva en sovende køye ser ut.
EN TERRENGBILSJÅFØR kan forvente å være ute på veien hjemmefra i flere uker om gangen.
en gjennomsnittlig arbeidsuke for EN TERRENGBILSJÅFØR er sytti timer.
EN TERRENGBILSJÅFØR er ansvarlig for å holde timene sine logget, og de fleste lastebilfirmaer bruker E-logger i stedet for de gamle papirloggene.
TERRENGBILSJÅFØREN vil alltid gjøre inspeksjonen før turen hver gang før de drar ut på veien.
TERRENGBILSJÅFØREN er ansvarlig for å holde alle fraktregninger og papirarbeid sammen, og logge sine miles, fordi de fleste TERRENGBILSJÅFØRER er betalt av milen og ikke med en timelønn.
Hvor Ofte Går EN TERRENGBILSJÅFØR Hjem?
DE fleste TERRENGBILSJÅFØRER vil gå hjem etter å ha vært på veien i flere uker.
De Fleste lastebilselskaper vil få SIN TERRENGBILSJÅFØR en last på vei tilbake til sjåførens by, slik at de kan tilbringe en uke utenfor veien.
hvis du vurderer en karriere SOM TERRENGBILSJÅFØR, må du huske på at du skal kjøre i minst tre eller fire uker om gangen, så vil du vanligvis tilbringe en uke hjemme.
Hva Er Forskjellen MELLOM TERRENGKJØRING, Lokal Og Regional Lastebilkjøring?
DET er store forskjeller mellom TERRENGKJØRING, lokal og Regional lastebilkjøring.
Hvis du skal gjøre en lastebil kjøring trening skole vil du vite forskjellene, slik at du kan velge hvilken type lastebil kjøring som du ønsker å gjøre.
Lokal Lastebilkjøring
Lokal lastebilkjøring er når en lastebilsjåfør skal kjøre lokalt.
vanligvis vil den lokale ruten være innenfor 250 kilometer radius, og lastebilsjåføren kan jobbe fra åtte timer til ti timer hver dag.
Å Være en lokal lastebilsjåfør er flott for en lastebilsjåfør som har en familie, fordi de kommer til å gå hjem hver dag, men det kan være vanskeligere enn å kjøre OTR fordi veiene er mindre enn å være på utdanningen eller motorveien. Den lokale sjåføren må navigere dem. Lastedokkene kan også være på trange steder, og føreren må kanskje levere på flere forskjellige steder innenfor et arbeidsskift.
de fleste lastebilselskaper krever vanligvis at sjåførene har ett års erfaring med lastebilkjøring for å jobbe som lokal sjåfør.
Ofte må du få 1 års ERFARING med Å kjøre TERRENGKJØRING for å få en lokal jobb.
Local Truck Driving Pros:
* Lokale lastebilsjåfører er vanligvis hjemme daglig, og de er vanligvis av i helger og helligdager.
* Lokale lastebilsjåfører er ikke bak rattet så mange timer som EN TERRENGBILSJÅFØR.
Lokal Lastebil Kjøring Cons:
* noen lokale lastebilsjåfører må losse frakt fysisk.
* Lokale lastebilsjåfører jobber lange timer.
Regional Truck Driving
Regional truck driving er Når lastebilsjåføren kjører innenfor en radius på 1000 kilometer.
for eksempel er den regionale kjøringen delt opp i forskjellige divisjoner Som Midtvesten, Nordøst og Sør.
lastebilsjåføren vil være ute på veien i et visst antall dager, så er de av et visst antall dager.
de fleste regionale lastebilsjåfører har fri i helgene, og det er derfor mange lastebilsjåfører foretrekker regional lastebilkjøring.
Regional Truck Driving Pros:
* Regionale lastebilsjåfører er hjemme oftere enn EN TERRENGBILSJÅFØR.
* Regionale lastebilsjåfører har fortsatt samme kjørefrihet i forskjellige stater, mens de fortsatt har muligheten til å komme hjem ofte.
Regionale Lastebil Kjøring Cons:
* noen regionale lastebil kjører selskaper vil basere lønnen på frakt som du er hauling.
TERRENGBILKJØRING
TERRENGKJØRING (Over Veien) er en lastebilsjåfør som kjører over veien for lange avstander.
VANLIGVIS vil EN TERRENGBILSJÅFØR være ute på veien i flere uker.
EN TERRENGBILSJÅFØR frakter en rekke frakt.
vanligvis må nye lastebilsjåfører være EN TERRENGBILSJÅFØR til de har et år eller to erfaring under beltet for å se etter en lokal lastebilkjøring.
TERRENGBILKJØRING Pros:
* EN TERRENGBILSJÅFØR får se landet mens du gjør en god lønn.
* Noen TERRENGBILFØRERE trenger ikke å laste av frakten, da selskapet vil gi dockearbeidere å gjøre det for sjåføren.
* EN OTR lastebilsjåfør kan gjøre en anstendig lønn.
TERRENGBILKJØRING Ulemper:
* EN TERRENGBILFØRER vil tilbringe flere uker på veien, og vil ha liten tid hjemme.
* EN TERRENGBILFØRER bruker lange timer kjøring og lite tid på å bevege seg rundt hele dagen.
ER TERRENGTRANSPORT Riktig for Deg?
EN TERRENGBILSJÅFØR er et utmerket karrierevalg for folk som ønsker å gjøre en god lønn mens de ser landet.
hvis du ikke har noe imot å være borte fra hjemmet i flere uker om gangen, så er dette den perfekte karrieren for deg.
FOR tiden ER TERRENGBILFØRERE etterspurt.
hvis DU ikke HAR CDL, kan du kontakte flere forskjellige selskaper som vil gi deg lastebilkjøringstrening, så vil du jobbe for det selskapet i en viss tid til treningen er betalt for.
Du vil få den opplevelsen du trenger hvis du noen gang bestemmer deg for å gå til lokal kjøring.
TERRENGBILSJÅFØRER er dedikerte og hardt arbeidende mennesker.
Uten dem ville du ikke ha noen av elementene som er i ditt hjem.