Ganske mye faktisk. Dagen i en typisk brannstasjon starter ved kjøkkenbordet hvor mange brannmenn vanligvis drikker kaffe og noen kan ha noe å spise. Noen få gutter fra det forrige mannskapet kan holde seg fast og skyte dritten litt om nesten alt som de ser på morgennyhetene. Det er her at relevant informasjon sendes sammen om utstyrsproblemer eller andre saker. Det er også veldig vanlig å ha mye lyst på spøk på bekostning av noen i rommet. Mens trakassering ikke lenger tolereres, tar det fortsatt en ganske tykk hud å jobbe i et brannhus. Rundt 8: 00 eller så bryter denne samlingen vanligvis opp når det gamle mannskapet går hjem og det motgående personellet filtrerer ut for å gjøre lastebil-og utstyrskontrollene. Dette ritualet krever vanligvis ferdigstillelse av ulike sjekkark som må fylles ut og arkiveres eller legges inn i en database. Selskapet offiser bistår vanligvis etter behov i denne prosessen som han er ansvarlig for å sjekke sin EGEN SCBA og annet utstyr som termisk kamera og hans bærbare radio. Faktisk, personlig utstyr sjekker er vanligvis gjort av hvert mannskap før du gjør resten. Alt dette gjøres i et uformelt tempo og blir ofte ledsaget av diskusjoner eller til og med litt humor her og der. Dette tar vanligvis en halv time og ofte lenger, avhengig av været og andre faktorer. Dette er også når apparatet vaskes, tørkes av eller til og med vokses. Hvis været er bra, blir lastebilene ofte trukket utenfor, slik at buktene kan feies og spyles ned. Avhengig av tilstanden til stasjonen, dagsorden kan inneholde litt husarbeid, selv om det meste av dette er gjort før skift endring i morgen.
Neste kommer dagens arbeid som kan være planlagt eller anspore for øyeblikket hvis reparasjoner er nødvendig for utstyr, etc. Vanligvis er denne tiden reservert for noen form for trening som kan gjøres i brannstasjonen eller ute i samfunnet. Noen opplæring er også gjort med flere selskaper og stasjoner på en sentralt plassert brannstasjon eller andre steder. Følgende liste viser de mange typer trening som kan gjennomføres på en gitt dag på forskjellige steder.
* Stige øvelser.
* Slangebor.
* SCBA øvelser (Selvstendig Pusteapparat)
* vannforsyning Og pumpeoperasjoner.
* Live brann trening.
* EMS sertifiseringer og resertifisering.
* Farlige materialer.
* Redning
* Kjøring
* frigjøring Av Kjøretøy.
uansett, denne listen begynner ikke engang å dekke de mange forskjellige typer trening som vi mottar i løpet av dagen og noen ganger om kvelden. Det spenner fra honing hverdagslige ferdigheter hele veien til høy vinkel tau redningstrening som sjelden brukes. Så er Det. Menneskelige Relasjoner trening og emner som jeg ikke engang kan tenke på for øyeblikket. Noen av disse øktene varer hele dagen, mens andre kan ta bare en time eller to å fullføre. Videre, vi også gjøre dagligdagse trening som gate øvelser og pre-brann hendelsen planlegging på høy risiko bransjer og occupancies. Avhengig av varigheten av vår daglige trening, vil vi også ha lunsj tilbake på vår stasjon eller på treningsstedet. Kanskje vi vil bestille ut eller forberede maten selv etter en kort stopp i butikken. Vi kan ha ettermiddagen for oss selv, eller vi kan trene hele dagen. Når ettermiddagen er ledig, vil mange av gutta studere for salgsfremmende eksamener eller for kurs som de kan ta på plikt eller på egen tid. Husk også at vi ofte har besøkende som innom for en tur med barna sine eller for brann relaterte råd. Helt ærlig, det er også tider når vi vil sitte rundt kjøkkenbordet og bare snakke eller kanskje vurdere samtaler som vi har vært på for å forbedre våre ferdigheter.
når dagen nærmer seg slutten, lager vi vanligvis middag i brannstasjonen etterfulgt av mer trening i noen tilfeller eller i utgangspunktet slapper av og gjør ingenting. Så klokken 10: 00 KAN vi sove i sengene våre til vi blir vekket klokka 7: 00. Etter en kopp kaffe, mannskapet vil da mopp gulv, fjerne søppel og rengjøre bad og kjøkken. Da den nye fyren setter flagget ut og vi venter spent på vår lettelse slik at vi kan til slutt gå hjem etter litt sosialt samvær i de fleste tilfeller.
du må huske skjønt, at de fleste karriere brannmenn vil svare på mange samtaler under deres skift. Alle de nevnte aktivitetene blir ofte avbrutt av samtaler som regelmessig forstyrrer den ordnede planleggingen av skiftaktiviteter. Mesteparten av tiden disse samtalene er løst raskt som arbeider branner faktisk ta opp en liten prosentandel av vår tid. Likevel krever alarmaktiveringer, bilbranner og bilulykker et svar om de er falske alarmer eller relativt små hendelser når det gjelder skade eller skader. Avdelinger med ambulanser er enda travlere, SELV OM EMS-svar blir stadig vanligere for brannundertrykkende selskaper, da de ofte kalles for et raskt svar eller for å hjelpe ambulansemannskapene. Noen netter sover du uavbrutt, men de fleste netter tillater ikke en full natts søvn. Det er også nødvendig å forstå at de fleste betalte avdelinger er heltid på grunn av anropsfrekvensene, ellers ville de være frivillige. Videre dikterer størrelsen på byen eller avdelingen ikke alltid anropsvolumet for en bestemt stasjon. Andre faktorer som befolkningstetthet og demografi spiller en mye større rolle i samtalevolum, så mye som antall brannmenn per innbygger.
til slutt vil jeg innrømme at det er tider når vi kan slappe av litt mellom samtaler, men det er ikke normen i en progressiv avdeling. På toppen av det kan brannmenn sammenlignes med bilforsikringen din. Ingen ønsker å betale premien hvis de ikke har ulykker, men de sikkert vil ha det når de trenger det. Vår jobb egner seg tydeligvis ikke til sammenligninger med de fleste andre yrker som bare er basert på produktivitet. De fleste av oss elsker jobbene våre med vårt hjerte og sjel, men det kan være svært forstyrrende for den generelle kvaliteten på våre liv, så vel som vår fysiske og mentale helse.