- administrator
- Sist Oppdatert: 27. juli 2021
LPG-tanker er laget av et gassflaskemateriale (propantankmateriale) som typisk er stål, aluminium, galvanisert stål, rustfritt stål eller komposittmaterialer.
produksjonen AV BBQ gassflasker – propantanker – krever utmerket kvalitetskontroll for å sikre lang levetid og sikker bruk.
de fleste brukere forventer minst 20 års bruk, så førsteklasses materialer og kvalitetsproduksjon er et must.
Men hvordan er de laget?
BBQ Gassflaske-Hva Er En Propantank?
EN BBQ gassflaske eller propantank er vanligvis et stålfartøy for lagring av vanlige LPG-gasser, propan eller butan. Hjem og små bedrifter bruker vanligvis enten 45 kg gassflasker, de større 90 kg eller 210 kg LPG gassflaskestørrelsene.
BBQ gassflasker (propantanker) kommer i 9 kg og 4 kg gassflaskestørrelser. Høyt volum brukere har større lpg tank størrelser.
Hvordan LPG Sylindere Er Laget? Hvordan Propantanker Er Laget?
gassflaskematerialet for EN lpg-sylinder eller propantank er oftest laget av sveiset stål, men gassflaskematerialet kan være aluminium, rustfritt stål, varmgalvanisert stål eller komposittmaterialer.
to halvsylinderformer er sveiset sammen, med fot-og halsringer tilsatt, for å danne en enkelt stålcylinder.
de siste årene har det også vært en tilstrømning av komposittflasker.
Kompositter bruker kombinasjonen av en indre foring av polyetylen (HDPE), innpakket glassfiber og harpiks og et polyetylen (HDPE) ytre foringsrør.
Gassflaskemateriale – Hva ER LPG – Tanker Laget Av-Propantankmateriale
LPG-tanker er laget av et gassflaskemateriale (propantankmateriale) som typisk er stål, aluminium, galvanisert stål, rustfritt stål eller komposittmaterialer.
De FLESTE LPG tanker laget av sveiset stål gass sylinder materiale(propan tank materiale). Stål er langt det vanligste gassflaskematerialet LPG-tanker er laget av, da det er lettest å fremstille og det er et lavprismateriale. Det er imidlertid også to andre gassflaskematerialer SOM LPG-tanker er laget av, aluminium og kompositter.
Noen LPG tanker er laget av aluminium gass sylinder materiale (propan tank materiale). Dette er ganske vanlig for gaffeltruck sylindere, knyttet til sikker løfting. Bruken av aluminium gassflaskemateriale, for å lage LPG-tanker, holder vekten nede for å tillate mer gass mens du fortsatt holder deg innenfor de sikre løftevektgrensene.
den nyeste innovasjonen, noen lpg-tanker (LPG-sylindere) er laget av komposittgassylindermateriale (propantankmateriale). Disse er vanligvis glassfiber med en høy effekt plast ytre skall. Noen HAR EN indre foring AV HDPE mens andre har en tynn stålforing.
Starter Med Sylinderhuset
prosessen starter med en spole av stålplate.
arket mates gjennom en sterk slagpress, og skaper sirkulære emner på ca 48cm (19 tommer) i diameter (bildet nedenfor).
de sirkulære blankene går deretter gjennom en kraftig hydraulisk press, som vist nedenfor, som trekker stålskiven i form av en halv sylinder.
en automatisert trimmer gir den en ren kant slik at de to halvdelene kan sveises sammen jevnt, uten hull.
Cylinder Add-Ons
et hull er stanset inn i toppen av sylinderen og en gjenget ventilflens er satt inn, som vist.
en automatisert sveisestasjon, vist i bildet nedenfor, sikringer flensen til toppen av tanken.
Dette gir en sikker forseglet åpning for skruing i tankventilen.
Stålstrimler er stanset og formet til de sirkulære fotringene.
fotringene (under) sveises til bunnen av tanken med en annen automatisert sveisemaskin.
i en lignende prosess stanses halsringen og dannes fra en annen strimmel av stålgassylindermateriale og sveises til den øverste halvdelen av tanken.
forskjellen er den sekundære bøyingen som gjøres for å danne gassflaskehåndtaket.
Om Ventilen
hovedventilen på EN BBQ tank er laget av messing.
hvorfor messing?
Messing anses å være «ikke-gnistende», så det er mindre sjanse for utilsiktet tenning.
ventilen har også en integrert Trykkavlastningsventil (PRV).
PRV ER den mest kritiske sikkerhetsfunksjonen på EN LPG-sylinder.
den er innlemmet i hovedventilen og vises som fremspringet motsatt hovedforbindelsen.
Trykkavlastningsventiler er utformet for å avlaste overtrykk som kan skyldes overfylling eller eksponering for sterk varme eller brann.
FUNKSJONEN TIL EN PRV er å holde en sylinder fra å briste i det usannsynlige tilfelle av overdreven trykkoppbygging.
trykkavlastningsventilene holdes i lukket stilling ved hjelp av en kraftig fjær innvendig.
så lenge trykket er mindre enn fjærens, forblir ventilen lukket.
Stemplet På Informasjon
halsringen inneholder mye viktig informasjon som er stemplet inn i stålet.
denne informasjonen inkluderer vanligvis:
• Cylinder produsent navn
• Produksjonsland
• Produksjonsdato, som er viktig for tanken re-testing datoreferanse
• Teststasjon identifikasjon
• Tare vekt – tom vekten av sylinderen
• vann kapasitet, som er en indikasjon på volumetrisk kapasitet
et hydraulisk stempel brukes til å legge inn denne informasjonen i stålet i halsringen.
Plass forblir også på halsringen for ytterligere datostempler, som kreves når sylinderen testes på nytt i fremtiden.
Sluttmontering
de to tankhalvdelene kommer sammen og sveises i en spesiell roterende sveisestasjon (vist nedenfor).
hele tankgassflaskematerialet blir deretter varmeherdet, i en ovn (som vist nedenfor), for å sørge for riktig hardhet som kreves for utvidelse og sammentrekning som oppstår under trykk.
Tanker er malt på en automatisert elektrostatisk maling linje med elektrostatisk ladet pulverisert maling, som vist i dette bildet:
denne prosessen bidrar til å sikre full og jevn maling dekning.
det siste monteringstrinnet er ventilinnsatsen (under) og stramming.
Testing
det er utført en rekke tester for å sikre et kvalitetsprodukt.
Testing Gjøres på sveisesømmene for å sikre at de er like sterke som det tilstøtende stålet.
en vanntrykkstest er gjort for å teste for ekspansjon. Dette sikrer at varmeherdingen ble riktig gjort.
før ventilinnføring gjennomgår tanken en intern inspeksjon, ved hjelp av et lite videokamera,for å se etter forurensning eller korrosjon inne i tanken.
den endelige testen innebærer lufttrykksetting av tankene, mens de er nedsenket (se nedenfor), for å teste for lekkasjer.
Final Thoughts
de fleste innser ikke hvor mye som går til å lage EN BBQ gassflaske.
Kvalitet er viktig for å sikre lang levetid og sikkerhet.
