Supply Chain
Hugo BrittNov 01, 2021
Dele:
Velkommen Til Thomas Insights – hver dag publiserer vi de siste nyhetene og analysene for å holde leserne våre oppdatert om hva som skjer i bransjen. Registrer deg her for å få dagens hovedoppslag levert direkte til innboksen din.
Styring AV MRO i en forsyningskjede er avgjørende for å drive et lønnsomt selskap, men et ofte ignorert aspekt ved innkjøp.
vedlikehold, reparasjon og drift (Mro) er en del av forsyningskjeden som bidrar til den generelle langsiktige sikkerheten og suksessen til virksomheten din. MRO-utgifter inkluderer alle vedlikeholdsdeler som brukes til reparasjoner og til støtte for produksjon. Disse elementene brukes i forsyningskjeden, men blir ikke direkte en del av sluttproduktet. For eksempel er sikkerhetsutstyr, rengjøringsmidler og til og med datamaskiner en del av MRO.
Administrasjon av MRO er avgjørende for å holde forsyningskjeden i gang. Her er hva du skal vite om denne kategorien og hvordan du håndterer den effektivt.
Hvorfor Er MRO Viktig?
MRO er et av de mest undervurderte aspektene ved effektivisering og drift av en effektiv forsyningskjede. Tildeling AV ET MRO-budsjett, oppretting av en mro-plan og dedikere ressurser til regelmessig innkjøp og oppdatering av mro-elementer, sikrer at forsyningskjeden din går jevnt og at du er i stand til å levere til sluttkunden din i tide.
Manglende vedlikehold, reparasjon og oppdatering av systemer i forsyningskjeden kan lamme en bedrift. Dårlig MRO-styring kan føre til utstyrssvikt og uplanlagte driftsstans, høye fraktkostnader, tapt produktivitet og frustrerte kunder. MRO management bidrar også til sterk lagerstyring praksis. Når alt fungerer jevnt, kan organisasjoner forutse deres forsyningskjedebevegelser og planlegge deretter for å unngå over-eller underlagsbeholdning. Men når noe går galt på GRUNN AV MRO-feil, blir lagerstyring kastet av — noe som direkte kan påvirke selskapets fortjenestemargin.
Organisasjoner som forbedrer SIN MRO-forsyningskjede, reduserer driftskostnadene, holder beholdningen på et optimalt nivå, får innsikt i ytelsen til sine forsyningskjedepartnere og reduserer risikoen.
Utfordringen MED MRO
MRO i innkjøp og supply chain management er ofte ignorert eller betraktet som » usynlig.»FORDI MRO ikke bidrar direkte til produksjon av ferdige varer, har denne kategorien en tendens til å bli oversett til noe går galt.
MRO er sett på som nødvendig-men ikke nødvendigvis strategisk. VANLIGVIS i en forsyningskjede er MRO desentralisert; hver kobling i forsyningskjeden har sine egne MRO-behov. En produsent, distributør og rederi hver har forskjellige mro krav. Denne desentraliseringen gjør det vanskelig å overvåke MRO over hele forsyningskjeden.
SELV innenfor enkelte selskaper kan MRO-utgifter være vanskelig å holde styr på. Mens direkte utgifter — og til og med indirekte utgifter-ofte blir gransket, er MRO ikke ofte oppe for gjennomgang. Strategisk sourcing programvare kan bidra til å avdekke MRO utgifter, finne effektivitet, og få ned de totale eierkostnadene (TCO) for deres produkt.
Hvordan Forbedre Din Mro Supply Chain Management
Administrere dine individuelle mro-ressurser er det første skrittet for å forbedre DEN totale mro-forsyningskjeden. Det er noen måter å tenke strategisk om DIN MRO.
FØRST BØR MRO betraktes som alle andre innkjøpskategorier-i stedet for å reaktivt kjøpe MRO når noe trengs, utvikle langsiktige leverandørpartnerskap med pålitelige leverandører. Dette gjør at du kan eliminere ineffektivitet i arbeidsflyter og fange stordriftsfordeler gjennom bulkbestilling eller planlegging av automatiserte reorders.
MRO bør også være gjenstand for spendanalyse for å forstå hvor rogue spend kan skje. Rogue spend, eller maverick spend, er alle typer utgifter som ikke styres og administreres av et innkjøpsteam eller en prosess. Finansiell prognose og forsiktig budsjettering kan bidra til å regjere i utgifter PÅ MRO som er unødvendig eller sløsing.
mro supply chain management kan dra nytte av innkjøpsverktøy og innkjøpsplattformer som hjelper deg med å spore alt fra kostnadsanalyse til innkjøpsplaner. Sporing av nøkkelindikatorer, for eksempel mro-anskaffelsesbudsjett, leverandørytelse eller antall lagerbeholdninger, kan også bidra til å identifisere hvor eksternt det kan være et problem med FORSYNINGSKJEDENS MRO. Husk AT MRO-utgifter har en direkte innvirkning på de totale eierkostnadene (TCO) for det ferdige produktet, selv om det hovedsakelig er overheadkostnader. Det er viktig å få denne utgiftskategorien riktig.