Gjør din atv bredere kan ha noen fordeler som forbedret håndtering og en mer stabil tur gjennom hjørner. Det er ikke rart at dette er en populær forbedring for profesjonelle og rekreasjons ryttere. Men det er et par forskjellige ruter du kan ta for å utvide din quad.
for å gjøre ATV bredere, kan du enten få noen hjulavstandsstykker, vende hjulene rundt, eller du kan oppgradere akslene og A-Armene med bredere ettermarkedsdeler. Alle alternativene vil gi deg en bredere holdning, men hver kommer med sine egne fordeler og ulemper.
en veldig vanlig tilnærming er å sette hjulavstandsstykker på bare forsiden, eller helt rundt foran og bak. Noen foretrekker lengre A-Armer i front og hjulavstandsstykker i ryggen, eller la ryggen være som den er. Og til slutt, den mest solide måten å utvide quad, er å sette lengre A-Armer foran og en lengre aksel bak.
det er enkle måter å utvide Din Atv holdning, og bruke mindre enn 100 dollar gjør det, som jeg skal snakke mer om senere. Men først bør du vite fordeler og ulemper med å utvide DIN ATV, så har du en bedre ide om hvilken rute du vil ta.
Utvide En ATV Fordeler Og Ulemper
Det er noen store fordeler med å utvide din quad fra håndtering forbedringer til tryggere ridning. Men den viktigste grunnen til at mange ryttere utvide DERES ATV er for stabilitet forbedringer når du svinger.
en bredere quad vil kunne ta hjørner med høyere hastigheter uten risiko for å tippe eller løfte opp en side på deg. Dette er også en sikkerhetsforbedring, mindre sjanse for tipping betyr for en tryggere tur.
men hva med ulempen? Vel for en, noen av de utvide metodene sette ekstra belastning på deler og krever vedlikehold eller reparasjoner oftere. For eksempel, hjulavstandsmetoden.
Å Legge til et sett med hjulavstandsstykker TIL ATV er en rask og enkel måte å utvide quad. Men det legger ekstra trykk pa hjulet pa utsiden av spindelen. Dette fører til hva noen folk refererer til som bump steer. Treffer noen liten bump vil trekke styringen på måter du ikke hadde forventet.
Et annet problem er den ekstra belastningen på fjæringssystemet når du bruker hjulavstandsstykker. Du utvider i utgangspunktet hjulene, men holder fjæringssystemet på plass, noe som får det til å ta på seg mer av en last enn den opprinnelig var designet for.
jeg tror ikke noen av disse er grunner til å stoppe deg fra å få hjulavstandsstykker hvis du bare leter etter en billig og rask måte å utvide quad på. Men hvis du kjører ganske grovt og vil ha et mer pålitelig alternativ, gå med ettermarkedsdeler som å utvide A-Armer og aksler.
En annen ting å vurdere, er hvor du rir. Noen stier har breddebegrensninger på Atv. For det meste stier med broer eller porter vil ha disse restriksjonene, men du kan få en bot hvis du kjører en quad bredere enn breddebegrensningen på en sti.
SKAL ATV Være Bredere Foran eller Bak?
fronten AV ATV skal alltid være litt bredere enn baksiden. Dette er selvfølgelig personlig preferanse og ikke alle Atv kommer lager med en bredere front. Forsiden og baksiden skal være ganske tett i bredden uansett. Men hvis jeg måtte velge, ville jeg foreslå en litt bredere frontend.
faktisk utvider mange mennesker bare fronten av quad og de forlater baksiden som den er, lager. Hvis du bare utvide den bakre, eller gjøre den bakre bredere enn foran, ATV vil tips lettere og håndtering vil ikke være ideelt.
årsaken er at når du kjører, betaler du ikke så mye oppmerksomhet på baksiden av quad. Øynene dine vender fremover, i den retningen du er på vei. Hvis bakenden er bredere enn fronten. Du må bekymre deg for at bakenden treffer ting du ikke ville forvente.
la oss si at du gjør et nært pass til et tre, en annen rytter eller et hvilket som helst hinder. Du tror du er i det klare fordi dekkene dine klemmer seg forbi. Men hvis baksiden av quad er bredere, kan bakdekkene dine treffe hindringen og forårsake skade, eller verre, ødelagte deler.
Snu Hjulene Rundt
Dette kan virke hacky, men er faktisk en ganske vanlig mod. Hva du gjør er å snu hjulet rundt på navet for å gi deg noen ekstra inches av bredde. Det er helt gjør-stand, folk gjør det hele tiden, og det fungerer.
de fleste hjul vil ha en dypere innsiden av felgen enn utsiden. Hjulet vil bolt tilbake på navet på samme måte med de samme lug nøtter. Det vil bare bli vendt slik at den grunne siden av felgen vender inn mot ATV.
jeg liker egentlig ikke denne metoden på grunn av hvor dekkstammen er etter at du har vendt dem. Du kan alltid bore et nytt hull i felgen og sette inn en ny dekkstamme. Men selv da, på forsiden, kan du ende opp med å ha problemer med ventilstammen med frontbremsene. Jeg unngår bare denne metoden selv, men det kan være en rask og billig måte å utvide quad litt uten å måtte bruke penger.
hvis du går denne ruten, må du huske på dekkets slitebane. Noen dekk har slitebanen formet for å bevege seg i en bestemt retning. Hvis det er tilfelle for deg, kan du prøve å bytte sidene på quad dekkene dine er på når du snu dem. På den måten er slitebanen fortsatt vendt i riktig retning.
Legge Til Hjulavstandsstykker
Dette er et annet populært alternativ å ta på grunn av hvor enkelt og billig det er å gjøre. For det meste folk vil legge disse på baksiden når de utvide fronten med lengre A-Armer, men noen mennesker selv sette disse på alle fire hjul på maskinen sin.
Det er en ganske rask og enkel installasjon også. Du bare ta hjulet av, montere hjulet avstandsstykker på navet der hjulet var, og deretter montere hjulet på hjulet avstandsstykker. Enkelt som det, og du er god til å gå. De fleste hjul spacer kits vil komme med instruksjoner for å gjøre installasjonen, og mesteparten av tiden er det en ganske rett frem prosess.
hvis du kjører din quad ganske hardt eller svinger og hopper med høyere hastigheter, anbefaler jeg ikke å bruke hjulavstandsstykker. Du har det bedre med lengre A-Armer foran og en lengre aksel i ryggen. Mange mennesker har hatt lykke med hjulavstandsstykker, men jeg har hørt horrorhistoriene om et hjulavstandsstykke som knekker, bryter av og forårsaker et krasj.
hvis du gjør det meste lett sti ridning eller ikke liker å slå på maskinen din, vil du sannsynligvis ha det bra skjønt. Hjul avstandsstykker kan bli funnet for rundt 50 dollar online nå en dag for en virkelig anstendig kvalitet sett. Sjekk ut Dette settet Med Freedom Country Atv Wheel Spacers På Amazon for å starte søket.
Lengre A-Armer
Dette er min foretrukne metode for å utvide DIN ATV i front end. Ingenting slår solide deler som du kan stole på at du har installert på maskinen din selv. Jeg pleier å gå for en +2 tommers forlengelse På A-Armene, men det er virkelig opp til deg hvor bredt du vil ha quad.
du kan finne utvidede A-Armer for nesten ALLE ATV online for mellom 300 og 450 dollar. Prøv DENNE Atv Utvidet A-Arms Søk I Amazon. Jeg har hatt lykke med Teamet Alba Racing A-Arms før. Bare vær sikker på at du får de rette for året ditt, merke og modell.
for å bytte A-Armene ut, sjekk Ut Min Trinnvise Guide For Å Fjerne Og Installere A-Armer på EN ATV-artikkel for en veiledning om hvordan du bytter. De fleste gode sett med utvidede A-Armer kommer med instruksjon, og kan ha spesielle trinn for spesielle avstandsstykker eller skiver som er inkludert i settet.
Lengre Aksler
Dette er min foretrukne metode for å utvide bakenden av EN ATV. Det er mye vanskeligere å gjøre, og vil koste litt mer enn bare å kaste på noen hjulavstandsstykker. Men når du er ferdig, har du en solid maskin som du ikke trenger å være forsiktig med å ri.
du kan finne utvidede aksler for de fleste Atv online for et par hundre dollar en pop. Setter summen for begge sider over 400 dollar i de fleste tilfeller. Sjekk ut denne Atv Utvidet Aksel Søk I Amazon for å gi deg en ide om hva du ser på.
Noen av akslene du kjøper kommer med instruksjoner, men mange av dem gjør det ikke. Så jeg skrev Dette Hvordan Å Bytte Ut en ATV Aksel artikkelen for å gi deg trinnvis prosedyre hvis du trenger det. Det vil trolig ta noen timer å bytte ut akslene på begge sider av quad.
Deling er omsorg!