Servostyring er tilgjengelig på mange Atv og UTVs, men det kommer til en premium pris. Hva de fleste forbrukere prøver å finne ut er bare når de trenger servostyring, og hvis det er verdt de ekstra $ 500 til $1000 på enheten. Det korte svaret er: Ja, det er verdt det.
variablene du må vurdere: typen terreng du skal ri gjennom; den generelle bruken av terrengkjøretøyet; og hvor mye tid du vil bruke på maskinen.
selv om du kanskje tror servostyring ikke er nødvendig i begynnelsen, er det litt mat for tanken: hvis maskinen din er EN 4WD, vil du legge merke til på en IKKE-EPS (elektronisk servostyring) utstyrt modell at det blir vanskeligere å snu hjulet når det er låst INN I 4WD. Gå FRA 4WD TIL 4wd Differensiallås, som tilbys på mange maskiner også i disse dager, og føl deg hvor kjedelig det blir å snu.
rir du i forrædersk terreng? Kanskje det er mange rutted eller steinete grusveier som fører inn og ut av hjort lease. Den elektroniske servostyringen gir føreren en lettere styringsinnsats og en følelse av trygghet fra å ha kontroll over maskinen.
den endelige faktoren er hvor lang tid du bruker bak rattet. Hvis du bruker DIN utv for å jobbe ranchen, og du tilbringer utallige timer med gjerde eller høy, er det siste du trenger et terrengkjøretøy som er vanskelig å styre.
Servostyring kommer også til nytte hvis du er en storviltjeger som kjører en tung last etter en vellykket dag i feltet. Holde fysisk stress og belastning for å kontrollere lastet arbeidshest av skuldrene vil holde deg følelsen bedre på slutten av dagen.