Importere Et Kjøretøy TIL USA Fra Canada

Importere et kjøretøy TIL USA Fra Canada

et kjøretøy Med En Kanadisk Lisens kan oppbevares i Usa for ikke mer enn et år med mindre du permanent importere Den. Å holde det lenger i USA kan føre til at det blir beslaglagt. For å holde det permanent i USA import prosessen må være ferdig før utgangen av året.

Kostnad & Tidseksempler For Import Av Bil Fra Canada

1. *Priser og tider er estimert. De kan variere avhengig av sesong og type kjøretøy.
2. * Spar bakketransportkostnaden ved å levere kjøretøyet til nærmeste havn.
3. * Tillat ytterligere 10 dager å behandle dokumentene.
4. * Prisene er for 1 bil i en dedikert 20ft container. Dette er den sikreste og mest pålitelige måten å transportere et kjøretøy internasjonalt på. Andre elementer kan være inkludert i beholderen for å spare penger når du flytter.
5. * Bruk Av roro-metoden (roll on, roll off) er billigere og forsendelser kan fullføres på færre dager. Kontakt oss nå for et Gratis roro-tilbud.

Border Procedure

Import av et kjøretøy til USA Fra Canada i Mer enn et år krever at du først erklærer SIN amerikanske registrering ved grensen til tollkontoret.

du må gi registreringen av kjøretøyet til offiseren sammen med et komplett 3520-1 EPA-Skjema, Et H7 DOT-Skjema og annet papirarbeid som er nødvendig for å bekrefte at det oppfyller utslipps-og sikkerhetsstandarder.

hvis du viser til riktig dokumentasjon, får du skriftlig godkjenning fra tollvesenet som sier at du oppfyller alle krav. Dette må tas til reisemålet ditt for å konvertere og registrere bilen din til USA. Sørg for at passet ditt er stemplet av tollmannen, slik at du kan bevise gyldigheten senere.

Toll

generelt, når du importerer et kjøretøy til USA Fra Canada, må du betale en tollavgift tilsvarende 2,5% av alle importerte kjøretøyets totale verdi. Biler opprettet I NAFTA-landene (Mexico, Usa Og Canada) kan imidlertid være unntatt.

for oppdatert informasjon og retningslinjer, snakk med de aktuelle etatene. Regelverket kan oppdateres uten forvarsel. Avhengig Av Staten du bor i, kan prosedyrer endres, så du bør også bekrefte statens krav.

Utslipps-Og Sikkerhetsoverholdelse

når du importerer et kjøretøy til USA fra Canada, må det overholde sikkerhetsstandardene for Føderale motorvogner bestemt av DOT (United States’ Department Of Transportation) og utslippsstandarden bestemt AV EPA (Environmental Protection Agency). Du må fylle ut OG gi en 3520-1 EPA Skjema OG HS-7 DOT Skjema.

Department Of Transportation Safety Requirements

alle biler yngre enn 25 år må overholde fmvss-standarder, før du går INN I USA, Kan du se om bilen din overholder ved å verifisere sertifikatetiketten TIL FMVSS(normalt plassert under kjøretøyets hette eller inne i døren). Hvis du har denne etiketten, importere et kjøretøy TIL USA Fra Canada bør ikke utgjøre et problem fra standpunktet av sikkerhetsstandarder.

men mange ganger kan bilens etikett bare bekrefte at DEN overholder CMVSS (Canadian motor vehicle safety standards). Andre ganger kan det ikke ha EN AMERIKANSK eller Kanadisk sikkerhetssertifikat i det hele tatt.

hvis bilen din bare oppfyller CMVSS-standarder, kan den fortsatt flyttes til USA hvis du får et brev fra produsenten som sier på brevpapiret at bilen overholder ALLE FMVSS-standarder. Vær oppmerksom på at enkelte produsenter kan nekte å gi deg et brev, så bekreft om de kan gi det før du importerer et kjøretøy til USA fra Canada.

HVIS kjøretøyet ikke oppfyller CMVSS-eller FMVSS-standarder, kan DET være billigere og mindre plagsomt å be en registrert importør om å gjøre de nødvendige endringene OG ta med kjøretøyet til USA

EPA-Utslippsstandarder

AMERIKANSKE importerte kjøretøy må oppfylle EPA-utslippsstandarder før de kommer inn i landet. For å kontrollere om bilen din er sertifisert, se motorrommet under panseret for en etikett som inneholder en sertifisering med «Kjøretøy Utslipp Kontroll Informasjon» skrevet på den.

Ofte Vil Kanadiske biler ikke ha etiketter som sier at DE er sertifisert AV EPA. Men oftest er deres utslippskontrollsystemer identiske med de som er sertifisert i USA

Du kan fortsette med å importere et kjøretøy til USA fra Canada i begge tilfeller, men du trenger et samsvarsbrev fra den amerikanske representanten for produsenten, som bekrefter at DEN oppfyller ALLE EPAS amerikanske forskrifter.

Hvis EN EPA-sertifiseringsmerke ikke er til stede på bilen din, og utslippskontrollsystemet ikke er DET SAMME SOM EPA-sertifisert, kan DU fortsatt få FRA EPA et fritaksbrev før flyttingen.

Uten unntak trenger du en kommersiell importør for å legge inn et obligasjon, endre kjøretøyet og sende det til landet.

Us Førerkort

Forskrift behovet / evne For Kanadiere MED AMERIKANSKE boliger for å få Id-kort og AMERIKANSKE førerkort er i stadig endring. Spør tjenestemenn hva reglene er for staten, og om du kan fortsette å bruke En Kanadisk førerkort.

hvis det er nødvendig å søke Om Id-kort og / eller lisens, må du forberede passet ditt( For Id), ditt nåværende førerkort og en strømregning, for Eksempel en eiendomsskattregning, Med Usas adresse og navn. Du må betale et gebyr som du må fornye på årlig basis.

De kan be om å ta en øyeskanning og et bilde. De kan også ha bevis på din ankomstdato I Usa for å sikre at du ikke har gått forbi 180 dagers frist. I slike tilfeller hjelper det hvis passet ditt er stemplet når du kommer inn i landet.

Forsikring

før du importerer et kjøretøy til USA Fra Canada, må DU skaffe EN amerikansk bilforsikring. Ved å gjøre Dette, Er Den Kanadiske forsikringen forspilt.

etter å ha funnet Et amerikansk bilforsikringsselskap eller megler, vil de be om en kopi av Din Kanadiske kjøreoppføring og eierskapsdetaljer. Bilforsikringsmarkedet I USA er ganske konkurransedyktig, så gjør din forskning og du bare kan finne et røverkjøp. Hvis du ikke vil kjøre bilen umiddelbart etter import det, sørg for å nevne det.

Registrere Din Bil

Gjør en avtale på nærmeste kjøretøy registrering kontoret i den nye byen. Du må gi dem all din grensegodkjente dokumentasjon. De vil også sjekke kilometerteller lesing og serienummeret på bilen din.