Over Dimensjonal Godstransport
mens vår spesialitet er transport av høy verdi last for luftfartsindustrien, har vi også mulighet til å transportere et bredt utvalg av over dimensjonal frakt.
du vil ofte høre «Heavy Haul» buzzword i bransjen, men vi ønsker å gjøre et klart skille mellom en tung dumper og et overdimensjonert eller overdimensjonert godstransportselskap. Et tradisjonelt» heavy haul » – selskap vil gi 10 eller flere akselkonfigurasjoner for å støtte last som kan være over 100.000 lbs. Med mindre et selskap bruker en fullt tilpasset trailer, er disse konfigurasjonene kompilert ved å legge jeeper og boosters til tilhengeren (noen ganger flere avhengig av vekten av lasten).
dette vil veie 200.000 til 300.000 lbs. (bare lasten)
for å forbli lovlig på veien, er en lastebil og trailer kombinasjon tillatt 17.000 lbs. per aksel på tilhengeren. Nå har du lov til å gå over det ved å søke om overvektige tillatelser, men grensen i de fleste stater og provinser er 20.000 lbs. per aksel.
Hva Er Over Dimensjonal Frakt?
over dimensjonal frakt er en vare som overstiger ett eller flere av standard juridisk størrelse kriterier for hver stat og provins. Selv om disse kan variere avhengig av jurisdiksjon, er en generell retningslinje for juridiske parametere: 53 ‘lang, 8’ 6 «bred og 13 ‘6″ høy (på tilhenger). Høyden grensen vil variere, generelt sett de vestlige stater og provinser, med Unntak Av British Columbia, høyden grensen er 14’. Som en generell regel vil enhver stat øst For Mississippi-Elven begrense lastens høyde til 13 ‘6».
Last som overskrider disse parameterne og er ikke-reduserbar i størrelse, betraktes som overdimensjonert eller overdimensjonert og krever tillatelse før den sendes. Last som er høyere enn 16 ‘går inn i en ny kategori kalt» super status.»Dette krever en annen type tillatelse, og ofte må en stavbil tørke kjør ruten før forsendelsen starter. Super status forsendelser er komplisert og krever en erfaren kjøring team. Super status kan variere avhengig av staten også, For Eksempel Florida anser noe over 15 ‘ i høyden for å være super status belastning på grunn av den lave infrastrukturen i den aktuelle staten.
IMT foretrekker å betrakte seg selv som et overdimensjonalt godstransportselskap med høy verdi, i stedet for et tungtransportselskap. Vi ganske ofte vil sende elementer som er ekstremt bred, over lengde og over høyde. Men vi vanligvis ikke sende varer i overkant av 60.000 pounds. Unntatt i Vår Mill Roll Divisjon, hvor vi bruker spesifikke mill roll tilhengere til å transportere ruller som veier over 130,000 lbs. med en brutto kjøretøy vekt på 200.000 lbs.
Oppvarmet Mill Roll Trailer
Prosess For Frakt Over Dimensjonal Frakt
IMT vil gjennomføre en detaljert ruteundersøkelse som tar hensyn til alle forventede hindringer for en bestemt forsendelse. Dette kan være komplisert som ulike stater og provinser har ulike regler for frakt store elementer. For eksempel kan noen stater tillate reise om natten med over dimensjonale frakt, mens andre kan kreve at du parkerer lastebilen din for kvelden eller helgen. Avhengig av hvor forstyrrende lasten kan være til andre biler på lasten, ganske ofte lastebilen vil ikke få lov til å reise under rushtiden ganger innenfor bygrensen.
Avhengig av lastens natur kan vi ha en eller to pilotbiler, med en høydestang festet til blybilen for last som er over høyde. Ved å kjøre en kvart kilometer foran trucken, kan polbilen gi god advarsel til lastebilsjåføren hvis stangen treffer noen lavt hengende kraftledninger eller annen uforutsette infrastruktur.
Over Dimensjonal Frakt
Frakt over dimensjonal frakt krever konsentrasjon og erfaring, førere må se lenger fremover nedover veien enn gjennomsnittlig kjøretøy og vurdere potensielle hindringer til enhver tid. Det krever også et team av fagfolk på veien og på kontoret for å kunne levere lasten til bestemmelsesstedet.