Seafoam sies å være en av de mest pålitelige løsninger for å bryte opp slam, skitt, og holde motoren ren. Men visste du at det er noen negative effekter? Vi vil forklare hva de er i et øyeblikk.
Det er et spørsmål om Hvorvidt Seafoam er trygt å bruke på kjøretøy. Noen sier at de har hatt positive resultater med det, mens andre ba om å avvike. Faktisk er det noen negative effekter som er rapportert (om riktig mengde eller for mye ble brukt).
og er det verdt å bruke for kjøretøy som er eldre? La oss dykke rett inn og snakke Om Seafoam og slags negative effekter som det kan ha på kjøretøyet.
Hva Er Seafoam?
Seafoam er designet for å brukes til rengjøring av motoren din. Spesielt er det vant til å rengjøre deler av motoren din som inntaksventiler, forgasserpassasjer og andre deler av motoren din. Med andre ord, det skal koke av og bli kvitt eventuelle karbonforekomster som kan bygge opp i motoren din.
det hevder å være trygt for både bensin og dieseldrevne motorer. Bortsett fra de potensielt positive effektene det hevder å ha, har vi nevnt at det er noen negative effekter på det. La oss grave inn i det her i neste avsnitt.
5 Negative Effekter Av Seafoam
Vi tar en titt på noen av De spesifikke negative effektene Av Seafoam. Dette kan skje selv om Du ikke bruker For Mye Seafoam til å begynne med. Her er noen av de negative effektene Som Seafoam har gjort basert på tidligere bruker krav:
Det Kan Tynne Ut Oljen Din
Den første negative effekten vi ser på er at den kan tynne ut oljen din. Det er åpenbart at olje er nødvendig for å holde motoren og alle bevegelige deler smurt. Avhengig av hvilken type motor kjøretøyet ditt har, må oljen ha en viss viskositet og konsistens.
så hva skjer hvis oljen din virker litt tynnere enn vanlig? Sjansene er din beste løsning ville være å tømme resten av det ut og erstatte den med ny olje. Og du vil kanskje gjøre det så snart som mulig.
Relatert: For Mye Olje I Bilmotoren – Tegn & Løsninger
Det Kan Skape Mer Slam
Tro det eller ei, den ene tingen som skal kvitte seg med slam, vil faktisk gjøre det motsatte. Det er riktig, det kan skape mer slam enn det allerede har. Dette vil definitivt stave problemer for motoren din.
med mer slam er det mer oppbygging, og enda større sjanse for at motoren din kan overopphetes raskere enn vanlig. Det siste du ønsker er motoren overoppheting til et punkt der det ikke lenger fungerer. Igjen, kan en oljeskift være løsningen for å bli kvitt overflødig slam.
Det Kan Drepe O2-Sensoren
La oss for eksempel si At O2-sensoren din er i ferd med å mislykkes. Det har blitt sagt At Seafoam kan akselerere det. På dette punktet er det bedre å få sensoren selv erstattet.
hva skjer når En O2-sensor er på fritz? Motoren din kan føles litt grov. I tillegg kan det ha den verste timingen når det gjelder å oppdage problemer som overoppheting, tilstopping og så videre.
Men det slutter ikke der. En O2 sensor svikt vil også føre til en hel slew av kjøretøy problemer. Vi snakker dårlig drivstoff kjørelengde, utslippsnivåene vil lide, og så mye mer. Før du vet ordet av det, at «Sjekk Motor» lys kan sparke på, og du vil ende opp med å sitte i oppkjørselen finne ut hva som skjer.
Relatert: Hvordan Reset Check Engine Light
Det Kan Skade Din Gass Kjørelengde
hvis du søker Seafoam til bensintanken, er det en god sjanse for at gass kjørelengde kan lide som et resultat. Selv om du legger til litt mer enn det antatte normale beløpet, kan du finne deg selv på mottakersiden av noe mer tilstopping i bilens drivstofflinje.
Ikke Egnet For Motorer Med Noen Injektorsystemer
hvis motoren din har direkte injektorer, må du virkelig unngå å bruke Seafoam til motoren. Det som vil skje er at alt slam, smuss og rusk vil løsne seg. Mens det gjør som det er annonsert, vil det oppstå et nytt problem.
Dette kommer i form av all den oppbyggingen og alt annet som tetter injeksjonene. Og gjett hva det vil føre til? Muligheten for å måtte bruke tusenvis av dollar på reparasjoner.
det siste du vil gjøre er å bruke Seafoam å rengjøre motoren og se ting gå fra ille til verre. Spesielt når kjøretøyet inneholder en dieseldrevet direkte injeksjonsmotor inni.
Hvorfor Anbefales Ikke Seafoam For Noen Motorer?
Det er blitt sagt At Seafoam ikke skal brukes på noen motorer. Spesielt motorer som finnes i eldre modellbiler. Det er fordi noen deler under hetten som O2-sensoren eller tennpluggene kanskje ikke kan håndtere noe Som Seafoam.
for Ikke å nevne, det vil ikke kunne fungere med eldre biler som har drivstoffinnsprøytningssystemer i motorene selv.
Noen har også hevdet At Seafoam kunne gjøre det motsatte av hva Det er ment å gjøre i de fleste gamle eller nye motorer. I stedet for å fjerne slam, kan det bygge dem opp mer over tid. Og det kan faktisk forårsake mye stress på motoren din(spesielt overoppheting av motoren).
Hva Kan Skje Hvis Du Legger For Mye Seafoam I Motoren Din?
som det gamle ordtaket sier, for mye av en god ting kan være dårlig. Det samme kan sies Om Seafoam. Så hva skjer hvis du legger for mye av det inne i motoren din?
for en kan det være slamproblemer som kan påvirke oljen inne i kjøretøyet. Noen har rapportert at oljen vil ha en tendens til å tynne ut i konsistens, noe som gjør det vanskelig å smøre delene under hetten (og holde motoren i gang). Uten denne rike strømmen av olje kan motorens deler skape mye friksjon og føre til mange problemer.
Sprøyting for mye Seafoam kan også tette bilens vakuumsystem. Dette betyr at flere tresko kan oppstå som et resultat. Bortsett fra slam, kan bilens motor også ha mye skitt, rusk og lignende fanget inne.
Dette kan stave en masse problemer for kjøretøyet og kan føre til tidlig død av motoren. Den første dødsårsaken for kjøretøy er en motor som er overopphetet. En av løsningene Når Seafoam blir et problem, er å tømme den nåværende oljen du har og deretter erstatte den.
Fungerer Seafoam Virkelig Eller Ikke?
det er negative effekter som kan oppstå ved Bruk Av Seafoam. Vanligvis vil det avhenge av flere faktorer. Det vil ikke fungere for deg hvis du har motorer som har visse injeksjonssystemer som direkte injeksjon. Det kan fungere for nyere motorer mer effektivt sammenlignet med eldre modeller.
Eldre modeller er mer utsatt for flere karbonforekomster og buildups sammenlignet med deres senere kolleger. Og av denne grunn kan det føre til mange tilstoppingsproblemer. For en eldre motor, kan dette føre til sin død før heller enn senere.
Derfor Kan Seafoam ikke være en god ide å bruke hvis du har en eldre motor med mye oppbygging. Prøv som mulig, det kan forårsake mer skade enn godt hvis du bruker det. Du kan være bedre å bruke gass som inneholder ulike vaskemidler i stedet.
du bør heller ikke bruke den i en 4-takts vannkjølt motor. Ikke bare er det unødvendig å bruke, men det kan føre til ytterligere motorskade nedover veien. I stedet vurdere andre alternativer for tilsetningsstoffer eller bruk nitrogenbaserte rengjøringsmidler.
Til tross for de negative effektene det har på de fleste biler, har de fleste sagt at det har fungert som en sjarm. Karbon buildup i sine motorer har brent av og derfor gjør motoren kjøre som ny. Selvfølgelig, når du starter opp bilen og det er mye røyk som kommer ut av eksos, vet du sikkert at det fungerer.
Final Thoughts
Når det gjelder bruk Av Seafoam, vil du kanskje bruke det på egen risiko. Spesielt når det er noen kjente negative effekter på det. Det er viktig å vite om bilen din, selv alle» under panseret » ting.
på Denne måten kan Du avgjøre om Seafoam er riktig for kjøretøyet ditt eller ikke. Når du er i tvil, bør du vurdere å finne andre alternativer for å rense deg motoren. Som nevnt tidligere, er det nok Av Nitrogen basert motor rengjøringsmidler som du kan bruke. Spesielt hvis du har et kjøretøy som har en 4-takts, vannkjølt motor(som betyr at du ikke trenger å bruke Seafoam).
pass Alltid på å bruke riktig type drivstoff hvis du vil ha en renere motor. Noen drivstoffmerker bruker tilsetningsstoffer og vaskemidler for å sikre at motoren går jevnt, selv i lang tid.