hvis du noen gang har drømt om å krysse Den store blå dammen mest kjent Som Nord-Atlanterhavet, har du kommet til rett sted. Uansett nivå av erfaring som sjømann, å seile Over Atlanterhavet vil være en krevende utfordring.
og som med alt annet i seiling, er forberedelse viktig. Denne guiden tar deg gjennom alt du trenger å vite før du legger ut på denne fantastiske reisen.
hvor lenge skal man seile Over Atlanterhavet?
Siden Christopher Columbus berømt reiste 3.000 nautiske mil (nm) over Atlanterhavet på rundt 5 uker tilbake i 1492, har det vært en prestisjefylt prestasjon å holde tiden for den raskeste Atlanterhavsovergangen med seil.
det er for tiden holdt Av multi-skrog Banque Populaire V i ca 3 dager og 15 timer. Generelt er flere skrog ofte raskere enn mono-skrog og seiling over Atlanterhavet i en katamaran eller en annen type multi-skrog forventes å tjene deg en ankomst 3-5 dager tidligere enn en mono-skrog.
.jpeg)
Interessant er seiling over Atlanterhavet fra vest til øst generelt ansett som en langsommere passering, selv om de fleste poster oppnås som passerer i Denne retningen (New York Til Cornwall).
årsaken er at vest til øst ruten er generelt windier, som er langt bedre egnet for effektive racing båter enn for vanlige seilbåter. For cruising, passerer Atlanterhavet øst til vest bør ta rundt 3-4 uker, avhengig av sizeof seilbåt.
den minste båten til å fullføre krysset var bare 5 meter, så i utgangspunktet kan du velge hvilken båt du liker.
Men før du kjøper en brukt optimist jolle på din lokale seilklubb og fyller den til randen med en rekke tvilsomme hermetiske matvarer, vær oppmerksom på at det er noen fordeler med å plukke et større fartøy som du kanskje vil vurdere.
først og fremst,hvis du seiler Over Atlanterhavet i en liten båt, vil passeringstiden være lengre.
noe mindre enn 35 fot, vil trolig forlenge reisetiden til et sted rundt 4 uker og kanskje et par dager utover.Videre vil bølgene i det åpne havet være bemerkelsesverdig lengre mellom sin trough og crest enn hva du normalt ville oppleve nærmere land.
dette betyr at mindre båter vil rulle betydelig mer fra side til side når bølgene vil passere under.
Bare ta en titt på denne reisen i en 26 fots båt.
Normalt, det anses at en båt rundt 40 fot eller større vil gi en mer komfortabel seil og du mer enn sannsynlig ikke ville nyte seiling mye mindre. Hvis fartøyet ditt er motordrevet, er det naturlig en helt annen historie.
hvis du har snublet over billetter til en kryssing med et kommersielt cruiseskip, vil seiling Over Atlanterhavet trolig ta 6-8 dager med seiling (avhengig av cruise selvfølgelig) i åpent hav uten pauser.
Alternativt krysser Atlanterhavet med motoryacht vil trolig være rundt samme tid eller litt tregere.Men, det er veldig viktig å huske på at risikoen for embarking på en slik reise i en motor yacht langt overstiger de av en vanlig seil.
det vil alltid være et annet vindkast, men hvis du er fanget midt I Atlanterhavet med manglende drivstoff eller en uopprettelig motor, er du inne for en tøff kamp. Til slutt, krysser Atlanterhavet i en tråler krever noen bevisst ombygging for å gjøre det i stand til å dekke avstanden.
generelt anbefales det å være enda mer forsiktig når du planlegger motordrevne kryssinger.
Atlanterhavskryssende Seilruter
Du trenger ikke å være vitenskapsprofessor for å innse at det er minst to måter å krysse Atlanterhavet på.
Går fra øst til vest eller går bakover. Det er imidlertid trygt å si at øst til vest krysset er langt mer populært.
årsaken er at passatvindene som går vest blåser rundt mye solrike og varmere breddegrader enn vestovergangen.Og hvem vil ikke ha en fin gylden brunfarge å gå med denne bemerkelsesverdige prestasjonen?
går øst til vest, er det noen populære ruter å velge mellom. Den generelle tommelfingerregelen er at nordlige ruter er kortere og raskere mens sørlige ruter er for komfort og sikkerhet.For en rask passering, bør du legge ut Fra Kanariøyene og satse På Azorene.
derfra svinger du vestover, for kortest mulig retning over.
for en mer komfortabel tur bør du sikte lenger sør mot Kapp Verde når du forlater kanariøyene. Kanskje til og med gå alt var.
denne ruten vil generelt være mindre vind og vil også ha en langt lavere risiko for orkan stormer. Du vil kanskje friske opp vår seiling i en storm guide for å sikre at du er forberedt på alt.
Du kan selv finne deg selv seiling mot vinden, og det er en teknikk for å få det riktig. Du kan også sjekke ut båtliv brannsikkerhet for å sikre at du har nødvendig utstyr bør det verste skje på din lange reise.
DEN beste ruten å seile
ACR Atlantic (Atlantic Cross Rally) er den sørlige ruten og er et utmerket alternativ for relativt uerfarne offshore sjømenn. Det er et årlig » løp » hvor rundt 200 deltakere kjører over Atlanterhavet.
noen deltakere satser på et godt resultat, mens de fleste deltar for å sørge for at de krysser sammen med en god del andre båter.Fra et sikkerhetssynspunkt å ha» konkurrenter » i nærheten er en behagelig følelse i tilfelle nødsituasjoner oppstår.
hvis du ønsker å kvittere for en av disse hendelsene, bare ta en titt på alle detaljer for å se om det er noe av interesse.
Den Beste tiden Å seile Over Atlanterhavet
ACR Atlantic begynner rundt slutten av November eller begynnelsen av desember. På denne tiden av året er passatvindene fine og sterke – et sted rundt 15-25 knop, mens orkansesongen som strekker seg fra juni til November, sakte slutter.
i slutten av desember og januar vil høyden Over Azorene, som også bør være en av dine største bekymringer når du velger en rute, synke lenger sør og bygge enda sterkere passatvindene-25-30 knop. For fritidsseilas er den økte brisen noe du helst vil unngå, som forlater slutten av November og desember som det eneste passende vinduet for en kryssing.
passatvindene er drevet av intensiteten Og Plasseringen Av Azorene høy. Passatvindene vil løpe på kanten av høyden, og posisjoneringen vil derfor styre hvor de sterkeste vindene ligger.
dette er også grunnen til at seiling sør For Azorene er tryggere enn direkte over.
hvis Azorene høyt synker langt sør, er det mulig å justere ruten enda lenger sør. På den annen side gir overskriften rett over Azorene ikke dette alternativet for å unnslippe. Dermed må du være forberedt på å håndtere langt sterkere vindhastigheter. Men hvis du er i stand til å takle, vil du også kunne krysse raskere.
når du kommer lenger mot vest, vil frekvensen av squalls øke drastisk. En squall er en dusj-storm akkompagnert med kraftig nedbør og stormkast. Du kan spore squalls enten ved radar eller kompass, men uansett, vil du fortsatt trenger å være i stand til å rev seilene massedrap.
for å forberede en god overfart, vil de fleste seile til kanariøyene minst et par uker i forveien -om ikke en måned. Denne gangen bør bruke på omhyggelig gå gjennom og sjekke båten. Det viktigste er riggen, ledninger, halyards og seil. Hvis noe må repareres, er det viktig å ta deg tid til å gjøre det. Hvis det er mulig, kan det også være verdt å ta båten ut av vannet, kontrollere at kjøl og ror sammen med beslag er alle i god form.
for å konkludere, en ankomst i slutten av oktober eller i begynnelsen av November anbefales. Deretter er det tilstrekkelig tid til å forberede seg samtidig som det er mulig å holde ut for en lovende langsiktig prognose.
hvordan seile Over Atlanterhavet gratis
hvis du er i den triste situasjonen for ikke å ha en båt eller et mannskap for å oppfylle drømmen om å krysse Atlanterhavet, må du vite at det er mange andre i lignende omstendigheter, og at mange gode alternative løsninger eksisterer.
ofte, spesielt når større båter krysser – kapteiner ønsker å legge til medlemmer hvis det opprinnelige mannskapet er korthendt. Det er så mye å gjøre på en båt når du krysser et hav av denne størrelsen, å ha et ekstra par hender og øyne ombord tilbys vanligvis gratis.
selv om det noen ganger kreves et gebyr for å dekke matkostnader, er denne kostnaden ofte ubetydelig.
Viktigere enn kostnaden er å finne et mannskap og en kaptein som du er sikker på å bli med i en 3-4 ukers lang seil. Disse reisene kan være riddled med uforutsigbare utfordringer eller være helt event-mindre, du trenger litt flaks på din side for å ha en fin jevn seilopplevelse.
uansett må du dele svært få kvadratmeter med ukjente mennesker. For sikkerhet – og spesielt hvis du skal seile din første krysset-plukke en kaptein og et mannskap med solid erfaring bør foretrekkes.
spesielt kapteiner som har krysset mer enn 3-5 ganger bør holdes i høy aktelse. Det er imidlertid også viktig at det er noen du kan komme sammen med.Og det gjelder ikke bare kapteinen, men også for resten av mannskapet. Derfor anbefales det at du prøver å bli kjent med dem litt før avreise.
Et par netter med mat og øl bør hjelpe deg med å vurdere om det er noen du kan jobbe med.
en tilnærming ville være å reise til kanariøyene og bli i November mens du spør deg rundt marinaen for åpne stillinger. Et sikrere bud ville være å søke stillinger gjennom nettsteder som Crewbay
dette nettstedet lenker båteiere med mannskap. Både for profesjonelle og rekreasjonsformål.
Båteiere og mannskap er satt opp med profiler slik at det er mulig å gjennomgå båteiernes erfaring. Deretter er det mulighet for meldinger å justere forventninger og så videre.
hvordan finne en båt å seile Rundt Atlanterhavet
hvis du i stedet foretrekker å være kaptein på egen båt, er det mange alternativer. Du trenger åpenbart en båt og ideelt sett en som er bygget for langdistanse offshore seiling.Selvfølgelig avhenger det mye av dine krav til komfort og hvor mange du planlegger å ta med mannskapet ditt.
en stor båt er generelt mer komfortabel, men det er også langt dyrere.Ikke bare å kjøpe, men også å utstyre. Også, en stor båt er langt tøffere å håndtere. Du må vite nøyaktig hva du skal gjøre til enhver tid for å håndtere båter større enn 40 fot.
mulighetene for å gjenopprette fra feil er rett og slett færre og slankere. En vanlig seilbåt er sannsynligvis kledd med storseil, 1-3 jibs av varierende størrelse og en spinnaker og/eller gennaker.
du bør forvente at krysset ditt blir sterkt dominert av nedover seiling, så kanskje vurdere en tilpasset spinnaker designet akkurat for det formålet.
den skal utformes med en sterk tykk klut og formet på en måte slik at den tåler noe upresis styring. Det oppnås ved å gjøre det litt fyldigere mens du flytter midten av seilet litt nedover sot hat det bredeste punktet på spinnaker er lavere enn det ville regelmessig være.
det anbefales Også å sørge for at du har tilstrekkelige forseil i nedre størrelsesområde. Normalt, hvis du kjøper en brukt seilbåt, vil den være egnet med en storm-jib like gammel som selve båten.
men fortsatt i utmerket stand som det er sjelden nødvendig å bruke for inshore cruising. Det vil sikkert endre seg mens du krysser Atlanterhavet. Du bør derfor vurdere å bringe minst 2 – og kanskje 3-liten størrelse foran seil. Jo større de er det sannsynlig at du ikke trenger i det hele tatt.
Til Slutt er det viktig at alle beslag er solide og robuste. Slitasje, mengden salt i vannet og varigheten av tiden under stress vil være en tøff test for alle blokkene og beslagene ombord.
Mål for beslag bygget i sterke materialer og som er spesielt laget for offshore seiling.Dessverre vil disse bli priset langt over inshore alternativer, men det er definitivt verdt det.
Sørg for at du har nok forsyninger når du gjør krysset Over Atlanterhavet
Når du planlegger å gå over Atlanterhavet, må du sørge for at du er fylt opp på forsyninger og har tilgang til matlaging og noe for å holde maten/drikken kjølig eller frossen.
du kan sjekke ut noen av de beste kjølerne for båtliv og holde forsyningene friske og kule med noen av disse alternativene, da det er viktig at du kan holde deg frisk på en slik langtur.