tikker støy i motor noe du bør være bekymret for? Vel, kanskje eller kanskje ikke. Det er et par grunner til slik støy. Det kan være en naturlig årsak eller på grunn av feil bildeler koblet til motoren. En motor fungerer sammen med andre deler og kan gjøre klikkelyder.
mens noe støy bør være til stor bekymring for deg, bør andre ikke plage deg. Du vil for det meste høre klikkelydene når du er i bevegelse, akselererer, tomgang eller når du starter bilen. Så, la meg gå deg gjennom noen mulige årsaker og festing av klikkstøy i motoren din.
Hvorfor Bilmotoren Min Gjør En Tikkende Eller Klikkende Støy
Første ting først, husk at det er gjensidig og roterende motorkomponenter. Og at de frem-og tilbakegående delene kan forårsake klikkelyden du hører i de fleste tilfeller.
de roterende komponentene som dårlige lagre og annet defekt tilbehør kan også være årsaken. Dette er fordi de gjør klynking lyder som de holder roterende.
på den annen side har stempelmotordeler en tendens til å gjøre klikking, clunking eller ratcheting lyder når de beveger seg. Eksempler på stempel komponenter kan omfatte stenger, stempler, ventiler, vippearmer, og pushrods.
en annen ting som spiller en stor rolle i å forårsake denne støyen er motoroljen. Det fungerer sammen med mange stempel og roterende deler. Så i de fleste tilfeller, hvis noe går galt med det, har det en tendens til å påvirke noen motortilbehør det kjører. Da disse komponentene blir påvirket, påvirker det også motoren direkte.
Nå som du vet hvilke komponenter som sannsynligvis vil lage slike lyder, bør tankene dine fortelle deg hvor du skal sjekke først. Å vite hvor støyen kommer fra, vil lede deg på hvordan du blir kvitt tikkende støy i motoren. Du kan imidlertid fortsatt sjekke de roterende komponentene for å være sikker på hvor lyden kommer fra.
Årsaker Til At Motoren Tikker Støy
følgende er grunner til at motoren din lager en klikkelyd.
Normal Slitasje Og Driftsstøy
Flått i motoren kan være vanlig som følge av motordesign. Det kan også være et resultat av slitasje som oppstår når motoren går. Nå vil jeg markere noen tikkende støy motoren din gjør som ikke burde plage deg.
- hvis bilen din bruker drivstoffinjektorer, kan du høre slike flått når injeksjonene dine brenner. Drivstoffinjektorer er bærbare elektriske ventiler. De åpner raskt og lukker for å tillate riktig mengde drivstoff inn i forbrenningskammeret.
i mange biler vil du høre en lyd når injeksjonene lukkes og åpnes når de er i tomgang. Støyen er vanligvis som en spiss blyant som tapper på et bord med en harmonisk lyd. I tilfeller der du har feil drivstoffinjektorer, hører du ikke en slik lyd.
- Et annet kryss som ikke burde plage deg, er det fra din eksosmanifoldlekkasje. Da høye røyk forlater springen i manifolden eller lekkasjen fra eksos, høres et klikk eller et kryss.
dette skjer for det meste når motoren er inaktiv, eller motoren er lav AV RPM. Selv om dette krysset ikke er farlig, bør du fikse det i tide. Dette er for å sikre at eksosgasser forblir der de skal bo.
- klikkelyden kan være fra renseventilen din. Renseventilens jobb er å frigjøre røyk som er lagret i motorens inntakssystem der de brenner. Så som den utfører denne oppgaven, kan den avgi en tikkende lyd
- lyden kan også være FRA PCV-ventilen, spesielt når ventilene er gamle. Så sørg for at du endrer gamle PCV ventiler for å unngå slik støy.
- Drivstoffpumper, spesielt elektriske, har en tendens til å lage en klikkelyd når den starter. Hvis pumpen ikke går i inngrep når du prøver å starte bilen, betyr det at du har en dårlig drivstoffpumpe.
- du kan også høre en motor tikkende støy når kaldstart en motor. Lyden kan være fra ventiler, stempel, eller sylinder veggen klaring. Men når du fortsetter å kjøre, varmes motoren opp, og lyden forsvinner.
Feiljusterte Ventiler
Feiljusterte ventiler kan også forårsake ventilstøy i motoren. En motor leveres med en inntaks-og eksosventil som tillater luft inn og ut av forbrenningskamrene.
det er en komponent kjent som en vippearm som bidrar til å åpne og lukke ventilene. Vippearmen styres i sin tur av kamakselhjulene. Disse pushrods må være i nøyaktig avstand fra ventilene.
disse ventilene åpnes og lukkes dobbelt når motoren spinner og beveger seg på kort avstand og tid. Du vil høre en klikkelyd hvis ventilene ikke åpnes og lukkes på riktig tidspunkt og avstand.
Defekte Løftere
en motor topplokk benytter forskjellige løftere for å åpne og lukke motorventiler. Med tiden slites de ut, og forårsaker dermed en metall-på-metall tikkende støy i motoren når den er tomgang og akselerert.
problemer Med Filteravstand
filteret er plassert mellom støtstangen og en kamaksel. Det vil være problemer hvis plassen i disse tre komponentene er for løs eller for stram. Hvis plassen er løs, vil komponentene ikke kontakte riktig, forårsaker en tikkende støy.
når bilen går, forårsaker motorvarme ventilstammeutvidelse. Hvis plassen er for stram, ville løfteren ikke ha nok plass til å imøtekomme stammeutvidelsen, og det vil få motoren til å krysse.
Lav Motorvæske
De fleste ganger kan du høre tikkende støy i motoren når du starter, går på tomgang eller akselererer. Dette kan skyldes at noen motordeler ikke er riktig smurt på grunn av lav motorolje. Feil smøring av motorventil togkomponenter kan også forårsake motor tikkende støy og tap av strøm i motoren.
Ikke Bruker Riktig Olje
Hver bil kommer opp med motoroljeanbefaling som er best for den spesifikke modellen. Noen biloljer er gode for sommeren, mens noen for vinteren; som sådan må du vite hvilken du skal bruke. Så, hvis du bruker feil motorolje, vil det føre til at motoren din lager en tikkende støy.
Problemer Med Oljefilter
oljefilteret sikrer at smuss og annet avfall ikke kommer inn i motoroljen. Hvis filteret blir dårlig, vil smuss komme inn i oljen og forurense det og forårsake en klikkelyd.
Forurenset Motorolje
når du bruker kjøretøyet, kan smuss komme inn i motoroljen på grunn av slitasje. Derfor anbefales det å bytte olje regelmessig. Hvis du ikke gjør det, vil smusset hoper seg opp og blokkere motorfiltrene, noe som får det til å lage en klikkelyd.
Rod Knock
en motor som flått sakte SAMMEN med MOTOR RPM, si en gang som motoren opprør, kan bety en banket stang. Con stangen vil banke hvis motoren lagrene forringes, og dermed forårsaker avstand / wiggling mellom hovedlageret cap.
slik at lageret forverres, tillater det en bevegelse som spiller som en trykk eller clunk lyd. Denne lyden avhenger av hvor skadet lageret er.
når stangen banker, endres MOTORENS RPM lyd, men motorens last eller temperatur lyd forblir den samme. Den eneste måten å rette opp en bankestang er å gjenoppbygge motoren din. Dette er ganske dyrt, men du må gjøre det senere.
Skadede Tennplugger
Gamle eller dårlige tennplugger kan forårsake klikkelyd i motoren, spesielt i kjøretøy med høy kjørelengde.
i andre tilfeller kan en feiljustert tennplugg forårsake denne støyen. Dette er fordi en tennplugg ikke sitter riktig tillater eksos å omgå og gjøre en motor tick.
Defekte Drivhjul
Trinser bruker kulelager for å snu, akkurat som skateboard hjul. Og etter hvert som tiden går, blir de slitt ut. Når de er slitt, forårsaker de en irriterende støy når de er i tomgang eller under akselerasjon.
Dårlig Vedlikehold
Regelmessig og riktig vedlikehold vil gjøre kjøretøyet ditt lenger. En ting er å vedlikeholde bilen regelmessig, og en annen bruker de riktige personene og verktøyene. Hvis du ikke bruker riktig verktøy og personer, vil motorkomponentene dine bli verre og forårsake tikkende støy.
Hvordan Løser Jeg En Tikkende Støy I Motoren min?
hvordan fikse tikkende støy i motoren avhenger av forskjellige ting som kan forårsake slik støy. Som sådan må ulike tilnærminger brukes til å løse dette problemet.
Bytt Eller Topp Motoroljen
Noen motorflåter kommer fra motorolje. Når det er skittent, bør du endre. Hvis det er lavt, prøv topping med anbefalte oljetilsetninger.
Lave oljenivåer kan skyldes lekkasjer på grunn av slitte pakninger eller tetninger. Så du kan bruke tilsetningsstoffer Som Blue devil oil for å stoppe lekkasjer. En lekkasjefri motor vil alltid ha nok olje i den. Dermed eliminere tikkende støy og holde motorkomponenten smurt alltid
Bruk Oljetilsetninger Til Å Rengjøre Olje og motordeler
oljetilsetninger er spesielle væsker som brukes til å rengjøre motorolje. Denne væsken påvirker ikke viskositeten (tykkelsen eller lysheten) av oljen. Bortsett fra å gjøre oljen ren, kan den også rengjøre motordeler som løftere, vippearmer, ventiler, etc.
Bruk av oljetilsetninger til å rengjøre motoroljen regelmessig vil øke bilens ytelse. For oljetilsetninger som passer til kjøretøyet ditt, vennligst sjekk brukerhåndboken for anbefalte tilsetningsstoffer.
Bytt Skadede Tennplugger
Tennplugger sete på hodet til forbrenningsmotoren. Hvis utslitt, vil de ikke sete riktig, og dermed forårsaker røyk å omgå og forårsake motor klikk. For å eliminere denne slikker støy, bør du erstatte dårlige tennplugger.
Juster Ventiler
trykkstengene må være i en bestemt avstand fra ventilene. Hvis ventilene ikke er riktig justert, vil de ikke åpne og lukke til rett tid. Hvis dette skjer, vil det være motorklikkestøy.
for å sikre riktig timing for ventiler å åpne og lukke, sørg for at de er riktig justert. Dette gjelder spesielt, spesielt for biler som har høyere kjørelengde.
Juster Løfteravstand
når løfteren er for løs Eller for stram, vil det føre til en klikkelyd i motoren. Så sørg for at det er balansert for å eliminere denne støyen. Løfterjusteringer er kjedelige, så du kan trenge en ekspertmekaniker for å justere dem for deg. Du kan imidlertid sjekke bilens brukerhåndbok for spesifikke instruksjoner om hvordan du justerer løftere.
Bytt Motorstangstenger
skyvestengene fungerer sammen med ventiler og løftere. Hvis de er bøyd eller utslitt, påvirker de løftere og andre motordeler og forårsake en motor klikke støy. For å eliminere denne støyen, bytt motorens trykkstenger.
Bytt Ut Dårlige Oljefiltre
Oljefiltre sørg for at smuss ikke kommer inn i motoroljen. Dårlige filtre vil tillate smuss i motoroljen og vil forårsake klikkelyd i motoren. For å unngå dette, sørg for at du bytter feil oljefiltre.
Endre Defekte Eller Slitte Remskiver
Defekte eller slitte remskiver vil ikke snu riktig med lagrene. Så lenge de ikke spinner riktig, vil du høre tikkende støy i motoren når du akselererer eller tomgang. For å unngå dette, få en mekaniker til å få dem erstattet.
Endre dårlige lagre
Dårlige lagre koblet til stenger vil føre til at stengene banker og gir motorstøy. Så sørg for at du bytter dårlige lagre, slik at de ikke påvirker stengene. Hvis din stang banker på grunn av en dårlig peiling, det må du gjenoppbygge hele motoren for å fikse støy. Denne oppgaven er dyrt å gjøre, så unngå det.
Fix Eksos Manifold lekkasjer
Bortsett fra motoren klikke støy, eksos manifold lekkasjer frigi farlige røyk som inneholder karbonmonoksid i atmosfæren. Dette reduserer tiden for oppvarming, noe som gir en økning i stedet for å redusere drivstofforbruket. Så sørg for at du bytter ut eksosmanifolden i tide.
Vanlige Spørsmål:
Spørsmål: Er En Tikkende Motor Dårlig?
Motor flått på grunn av mange grunner. Det kan være på grunn av motoroperasjoner eller feil motordeler. Hvis krysset skyldes motoroperasjon, som bevegelse av drivstoffinjektorer, er det ikke dårlig.
Men hvis det er de som skyldes feil motorkomponenter, så er det dårlig. Det ville hjelpe hvis du lærte å stoppe tikkende støy i motoren som er farlig for å unngå motorproblemer.
Q: Hva Er Å Klikke Støy Under Panseret?
Klikking Av Lyd under hetten kan være et resultat av løftere. Dårlige løftere, forurenset olje og bøyde pushrods kan føre til at løfteren gjør en irriterende støy.
Q: Hva Betyr Det Når Bilen Begynner Å Tikke?
hvis bilen ikke starter ennå, fortsetter den å tikke; det kan være på grunn av defekte elektriske deler som dynamo, batteri, tennplugger, etc. Hvis tippen høres en gang og stopper etter at du har slått på tenningen, kan det være en feil startbilde.
Q: Hvor Lenge Kan Du Kjøre Med En Tikkende Løfter?
en tikkende løfter indikerer at løfteren er defekt. Når det flått, ikke kjøre bilen for mer enn 100 miles.
hvis du fortsetter å kjøre lenge med tikkende løftere, vil det skade kostbare motordeler og selve motoren og føre til at du bruker tusenvis av dollar for å få disse skadene løst.
Q: Kan En Dårlig Tennplugg Forårsake En Tikkende Lyd?
Dårlige tennplugger kan forårsake tikkende lyder. Dette skyldes at de skal sitte riktig på motorens hode. Men hvis de er dårlige, vil de ikke kunne sitte riktig, noe som forårsaker en tikkende lyd i motoren.
Spørsmål: Hvorfor Tikker Motoren Min Etter Et Oljeskift?
Motor tikker etter endring av olje kan være på grunn av ulike årsaker.
Motoroljenivå: det er mulig at etter å ha skiftet olje, kom den ikke til ønsket nivå. Det du bør gjøre er å fylle opp med anbefalt olje til den når sitt fulle driftsvolum.
Lekkasjer: etter å ha skiftet olje, kan det være lekkasjer. Denne lekkasjen kan redusere oljenivået og forårsake en tikkende lyd. Kontroller at oljefilteret og pluggene er riktig inspisert for å slippe ut væske.
legg papp under bilmotoren mens den kjører for å se etter lekkasjer. La det være der en stund og sjekk om olje faller på den.
Løst Dreneringsplugg Eller Oljefilter: Disse to komponentene kan bli delvis løs under et oljeskift og forårsake lekkasjer som fører til tikkende støy.
Spørsmål: Kan En Dårlig Katalysator Forårsake Tikkende Støy
ja, en dårlig eller tett katt kan forårsake tikkende støy. Når en katt feiler, har den en tendens til å lage en rattling lyd. For å være sikker på at det er katten, bang på hver side med en tung gummihammer. Hvis du hører en rattling lyd, betyr det at katten din svikter. Sørg for at du har en unclog catalyst converter ved å rydde den opp og endre dårlige.
Spørsmål: Hvorfor Lager Motoren Min En Klikkelyd Når Jeg Slår Den Av
eksosanlegget inneholder en vippearm, katalysator, lyddemper, varmeskjold, eksosrør og eksosmanifold. Du vil høre en klikkelyd hovedsakelig når de fleste eksos – og motorkomponenter kjøler ned. Når de avkjøles, skjer varmeutvidelse og forårsaker en klikkelyd.
under kjøling forårsaker sammentrekningsprosessen av disse komponentene også metallisk støy når metallet krymper.
Q: Hva Ville Forårsake En Tikkende Motor Når Du Akselererer?
Tikkende støy i motoren ved akselerasjon kan være fra motorens topp eller akselaksel mens du kjører.
i motoren kan upassende smøring i motorens topp forårsake tikkende støy. I andre tilfeller kan løse ventil tog som løftere eller motor banket på grunn av motoren misfire også føre til denne lyden.
i akselområdet kan dårlige CV-ledd og til og med vridde bremsrotorer forårsake denne typen støy.
Q: Hvor Mye Koster Det Å Fikse En Tikkende Motor?
kostnaden for å fikse en tikkende motor avhenger av årsaken til krysset og bilmodellen din.
hvis krysset er fra løfteren, er det sannsynligvis et oljeproblem. Oljeskift er relativt billig. Det vil koste deg rundt $25 til $50. Men hvis skaden er mer komplisert, kan du bruke mellom $1000 – $1500 for å erstatte en hel løfter. Hele løfteren vil koste mellom $ 300 til $ 400 og resten vil gå inn i lønnskostnader. Dette er fordi endre løftere er kjedelig og ganske komplisert prosess som trenger en ekspert å gjøre.
hvis problemet er med pushrods, vil du bruke $600 – $1000 for å erstatte dem. Denne prosessen er også komplisert og tidkrevende og trenger derfor en ekspert til å gjøre det.
Problemer fra knock stenger forårsaket av dårlige lagre koblet til stangen er kostbare å fikse. Dette er fordi du må bygge hele motoren ved å endre mange komponenter. Dette kan koste $ 900 – $1500, avhengig av motortype.
Majorly, for å fikse motor klikke støy, først, har en mekaniker diagnostisere årsaken til lyden. Kontroller deretter hvor mye det koster å fikse komponentene.
Siste Ord
Tikkende støy i motoren kan skyldes feil motor eller eksos komponenter som pushrods, ventiler, lyddempere, etc. Eller det kan skyldes normal drift som foregår i motoren. Først må du inspisere og vite hva som forårsaker slik tikkende støy og når du opplever det.
hvis støyen kommer fra komponenter som drivstoffinjektorer, PCV-ventiler, renseventiler, etc. ikke vær redd. De har en tendens til å lage en klikkestøy mens de jobber. Men hvis støyen kommer fra løftere, lagre, remskiver, etc., må du ha dem sjekket og erstattet tilsvarende. Ellers dyrere motordeler vil bli ødelagt.