LPG Er Flytende petroleumsgass og fremstilt ved raffinering av petroleum eller «våt» naturgass, og er nesten utelukkende avledet fra fossile brenselkilder, blir produsert under raffinering av petroleum (råolje), eller ekstrahert fra petroleums-eller naturgassstrømmer når de kommer opp fra bakken.
Store eksportører av LPG-gasser er; Saudi-Arabia, Qatar, Usa og Algerie.
LPG-gassene brukes til energi, som petrokjemisk råstoff og i landbruksindustrien.
LPG Fartøy:
LPG fartøy er delt inn i:
· fullt trykk skip
* fullt nedkjølt LPG
Etylen skip (semi nedkjølt skip i stand til å transportere gods på -104 °C.
De mest brukte undersegmenter FOR lpg bærere:
Handy Gass Bærere: LPG fartøy av ca 15 -25,000 cbm. Et mangfoldig segment som inkluderer semi-refrigerated, full-refrigerated og noen større, trykkskip som bærer et bredt spekter av laster som etylen, petrokjemikalier, LPG og ammoniakk på kort til mellomlang ruter.
lpg-fartøyene under 15 000 cbm blir ofte referert til som coasters.
Mellomstørrelser: LPG-fartøy med ca. 25 000-50 000 cbm, vanligvis fullkjølt, med ammoniakk eller LPG, på intra-regionale ruter (f. Eks. I Amerika eller Asia) og mellomdistansefartøyer (f. eks. I Nordsjøen og Europa).
LGC: LPG-skip på rundt 50.000-70.000 cbm, hovedsakelig med LPG og ammoniakk mellom havner som begrenser VLGC-skipene til å komme inn.
Very Large Gas Carriers (VLGC): LPG fartøy på ca 70.000 cbm eller høyere. Mange av disse fartøyene er fullkjølt og hovedsakelig ansatt på langdistanse handelsruter, for Eksempel Fra Midtøsten Gulf (MEG) og Usa Til Asia.