Perfect partners: E-CVT and hybrid

Efficienza ottimale indipendentemente dalle condizioni di guida: Lexus utilizza questa affermazione come criterio in base al quale le prestazioni dei suoi veicoli ibridi dovrebbero essere giudicate.

Un mezzo per realizzare questa promessa deriva dall’abbinamento senza soluzione di continuità dei motori a benzina ed elettrici della Lexus hybrid con una trasmissione a variazione continua a controllo elettronico, nota anche come E-CVT.

Che cos’è l’E-CVT?

E-CVT è una trasmissione intelligente che ha un numero infinito di rapporti di trasmissione a sua disposizione. Analizzando costantemente la velocità del veicolo, le condizioni della strada, la potenza del motore e l’input del conducente, seleziona il rapporto di trasmissione ottimale (più efficiente) per quel preciso momento.

Epicicloidale rapporti Lexus E-CVT e ibridi

Epicicloidale rapporti Lexus E-CVT e ibridi

Quando il momento passa, si muove senza soluzione di continuità e in modo impercettibile per il prossimo rapporto, attraverso la sapiente combinazione di ingranaggi planetari, visto il rendering sopra – un programma di installazione che è fondamentalmente diverso a cinghia e puleggia conica disposizione dei più tradizionali continuamente variabile trasmissioni.

Perché E-CVT è ideale per ibridi benzina-elettrici?

Senza l’effetto vincolante dei rapporti di trasmissione fissi, il motore può essere azionato alla sua velocità più efficiente per spingere l’auto o caricare le batterie. E se il computer decide che il motore a benzina non è necessario per un certo tempo, può essere spento e l’E-CVT a doppio ingresso utilizzato per dirigere la propulsione dai motori elettrici alle ruote invece.

 GS trasmissione Lexus E-CVT e ibrido

GS transmission Lexus E-CVT e hybrid

Dove disponibile, la trasmissione migliora l’impegno del conducente attraverso due mezzi. In primo luogo, i modelli con una funzione sequenziale integrata nel sistema E-CVT generano la sensazione di cambiare manualmente i rapporti del cambio fornendo una corrispondenza più stretta tra gli aumenti della velocità del motore e del veicolo. Questo è anche usato per fornire forza frenante del motore a gradini in decelerazione.

In secondo luogo, i modelli con modalità sport integrati nell’E-CVT cambiano la sensazione di prestazioni dinamiche aumentando più rapidamente il regime del motore durante l’accelerazione, come dimostrato nello schema seguente.

 Lexus E-CVT e accelerazione ibrida

Lexus E-CVT and hybrid acceleration

Come elemento chiave dell’esperienza Lexus Hybrid Drive, siamo convinti che E-CVT mantenga la promessa di trasferire propulsione e prestazioni alle ruote motrici con efficienza ottimale. Perché non provare per te?

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