co powoduje nierównomierne zużycie opon?

nierównomierne zużycie opon obniża żywotność i osiągi opon, prowadzenie pojazdu i bezpieczeństwo—a dla każdego rodzaju nierównomiernego zużycia opon może być wiele przyczyn, od niewłaściwego napompowania i niewspółosiowości po problemy z częściami. Dlatego tak ważne jest, aby wcześnie wykryć oznaki nierównego zużycia opon i poprosić eksperta o pomoc w diagnozowaniu i podejmowaniu działań naprawczych.

przyjrzyj się każdemu rodzajowi nierównomiernego zużycia opon, aby poznać możliwe przyczyny, zagrożenia i rozwiązania.

 bieżnik jednostronny

przyczyna:

  • niewspółosiowość-jednostronne zużycie, gdy górna część opony pochyla się od pojazdu lub w jego kierunku. To jest Twój camber, a Twoje koła nie są równoległe. Gdy palec opony wskazuje na środek lub ramię, pojawia się problem z palcem i pojazd nie jest ustawiony prosto.
  • części mechaniczne-wygięte, uszkodzone lub zużyte części przednie, takie jak drążki kierownicze i przeguby kulowe, mogą również powodować nierównomierne zużycie Na Zewnątrz.

Ryzyko:

  • zmniejsza reakcję układu kierowniczego
  • zmniejsza żywotność opon

rozwiązanie:

uzyskaj wyrównanie kół od ekspertów Kal Tire. Ustalą, co jest nie tak z układem zawieszenia i zastosują skomputeryzowane ustawienia, aby upewnić się, że koła są równoległe, a pojazd jest ustawiony prosto.

bieżnik na obu ramionach

przyczyna:

Underinflation zużywa opony na obu zewnętrznych ramionach, ponieważ krawędzie nadmiernie stykają się z drogą.

Ryzyko:

  • zmniejsza żywotność opon o 15% lub więcej
  • zmniejsza zużycie paliwa nawet o 15%, ponieważ niedostatecznie napompowane opony sprawiają, że silnik pracuje ciężej

rozwiązanie:

  • napompuj opony do odpowiedniego ciśnienia w oponach zgodnie z zaleceniami producenta. Przeczytaj nasz artykuł Jak sprawdzić ciśnienie w oponach: 5-stopniowy przewodnik, aby dowiedzieć się, jak napompować opony.
  • używaj manometru powietrza w oponach i Regularnie sprawdzaj ciśnienie, jeśli to możliwe rano, gdy opony są zimne.

bieżnik środkowy

przyczyna:

Nadinflacja – sprawca szybkiego i nierównomiernego zużycia środka. Zbyt dużo powietrza powoduje wybrzuszenie środka i większy kontakt z drogą.

ryzyko:

  • przyspiesza zużycie opon
  • zmniejsza hamowanie i trakcję
  • zwiększa ryzyko wydmuchiwania, ponieważ łyse paski nie mogą rozpraszać ciepła

rozwiązanie:

Opróżnij opony do zalecanego PSI określonego w instrukcji obsługi lub naklejce w ościeżnicy drzwi. Max. numer przycisku na ścianie bocznej opony to maksymalna, a nie optymalna codzienna jazda. Dowiedz się więcej w naszym artykule wszystko o ciśnieniu w oponach.

 nietypowa bieżnia

przyczyna:

  • problemy z częściami mechanicznymi mogą powodować pękanie, plamienie, pierzenie lub zużycie zapiekanki, ponieważ opona nie porusza się prosto.
  • w pracy może występować szereg problemów: luźne łożyska kół, zużyte elementy zawieszenia, niezrównoważone lub niewłaściwie zamontowane koła lub agresywne hamowanie.

Ryzyko:

  • zmniejsza żywotność opon
  • wpływa negatywnie na hamowanie i trakcję
  • prowadzi do niebezpiecznej jazdy

rozwiązanie:

Odwiedź centrum serwisowe samochodów, takie jak Kal Tire, aby uzyskać diagnozę od ekspertów, a także naprawy mechaniczne, których potrzebuje twój pojazd, aby opony były dokładnie śledzone i równomiernie jeździły po drodze.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.