płyn chłodzący to płyn dodawany do silnika, który zapobiega jego przegrzaniu. Jeśli silnik zbytnio przekroczy normalną temperaturę pracy, może dojść do poważnych uszkodzeń, a w najgorszym przypadku może dojść do zatarcia silnika i konieczności jego wymiany.
chłodziwo
co to naprawdę robi?
Zbiornik Płynu Chłodzącego, znany również jako butelka przelewowa płynu chłodzącego, jest przeznaczony do przechowywania płynu chłodzącego, gdy płyn się nagrzewa. Gdy tak się dzieje, płyn chłodzący rozszerza się i jeśli nie ma dokąd pójść, może spowodować uszkodzenie przewodów i silnika. Butelka płynu chłodzącego zapewnia miejsce, w którym płyn chłodzący może się rozszerzać bez powodowania uszkodzeń. Zbiorniki płynu chłodzącego mają dwa znaki wskazujące minimalny i maksymalny poziom. Minimalny znak to najniższa ilość płynu chłodzącego, której potrzebuje silnik, a zejście poniżej tej wartości może spowodować problemy z przegrzaniem.
Zbiornik Płynu Chłodzącego, znany również jako butelka przelewowa płynu chłodzącego, jest przeznaczony do przechowywania płynu chłodzącego, gdy płyn się nagrzewa. Gdy tak się dzieje, płyn chłodzący rozszerza się i jeśli nie ma dokąd pójść, może spowodować uszkodzenie przewodów i silnika. Butelka płynu chłodzącego zapewnia miejsce, w którym płyn chłodzący może się rozszerzać bez powodowania uszkodzeń. Zbiorniki płynu chłodzącego mają dwa znaki wskazujące minimalny i maksymalny poziom. Minimalny znak to najniższa ilość płynu chłodzącego, której potrzebuje silnik, a zejście poniżej tej wartości może spowodować problemy z przegrzaniem.
z drugiej strony, przepełnienie zbiornika płynu chłodzącego powyżej maksymalnego poziomu, gdy jest zimno, oznacza, że nie ma gdzie rozszerzyć chłodziwa, gdy się nagrzeje. W takim przypadku nadmiar będzie musiał zostać usunięty z systemu, co może nastąpić za pomocą węża przelewowego lub wąż może ulec uszkodzeniu i pęknąć.
tu leży prawdziwe niebezpieczeństwo przepełnienia płynu chłodzącego. Wyciek gorącego płynu chłodzącego w zatoce silnika może spowodować poważne uszkodzenie okablowania i elementów elektrycznych.
jeśli skończysz z pękniętym wężem, Twój silnik może być pozbawiony płynu chłodzącego i spowodować dość duże problemy. Mniej poważnym efektem ubocznym jest kałuża kolorowego płynu, która będzie się gromadzić pod samochodem, co w większości przypadków jest tylko niedogodnością.
uszkodzenie
czy użycie niewłaściwego typu płynu chłodzącego uszkodzi silnik?
jeśli nie masz pewności, lub po prostu chcesz usunąć miejsce na błąd, pozwól doświadczonemu mechanikowi zająć się wszystkim. Płyn chłodzący zostanie sprawdzony i uzupełniony w razie potrzeby, a także upewni się, że właściwy rodzaj płynu chłodzącego trafia do twojego samochodu. Uzyskaj bezpłatną wycenę przez AutoGuru, jest to szybkie i łatwe.