układy hydrauliczne: serce i tętnice samolotów
układy hydrauliczne w samolotach są używane w samolotach do poruszania i uruchamiania podwozia, klap i hamulców. Większe samoloty w dużym stopniu polegają na tych systemach sterowania lotem, spojlerach i odwracaczach ciągu. Te układy hydrauliczne w samolotach są niezawodne dzięki zastosowaniu płynu hydraulicznego, który jest praktycznie niezrozumiały i zdolny do przenoszenia wysokich ciśnień, a jednocześnie jest lekki i trwalszy w porównaniu z układami pneumatycznymi.
istnieje bardzo niewiele zastosowań systemów hydraulicznych w samolotach, które są bardziej krytyczne niż w lotnictwie i lotnictwie, ponieważ stawką jest życie ludzkie i misje wojskowe. Układy hydrauliczne w samolocie lub pojazdach kosmicznych muszą działać przez dłuższy czas bez ryzyka awarii.
lotnicze systemy hydrauliczne mogą działać bardzo wydajnie w wymagających warunkach podczas lotu. Są one wykorzystywane podczas eksploatacji kluczowych elementów, takich jak układy hamulcowe, powierzchnie sterowe lotu, podwozie i inne. Elementy hydrauliczne samolotu muszą być lekkie i łatwe w instalacji i konserwacji. Ponadto dzięki dynamice płynów układ hydrauliczny jest prawie w 100% sprawny, a straty cieczy związane z tarciem są minimalne.
elementy układu hydraulicznego w samolotach
chociaż te same podstawowe elementy są zwykle używane w większości samolotów, od bliźniaczego silnika Cesena do Boeinga 787, układy hydrauliczne będą się różnić w zależności od wielkości samolotu i złożoności zastosowania. Istnieje wiele różnych zastosowań systemów hydraulicznych w samolotach. W większości przypadków konieczne jest zainstalowanie redundantnych systemów, aby zapewnić ciągłą bezpieczną pracę w przypadku awarii układu hydraulicznego.
ten blog jest fragmentem naszej białej księgi, łańcuch dostaw przemysłu lotniczego & krytyczna rola hydrauliki. Kliknij poniższy link, aby pobrać bezpłatny dokument!
