zima, a przynajmniej początek zimnej pogody, zwykle oznacza koniec sezonu motocyklowego. Ale niektórzy wciąż odważają się na Lodowaty krajobraz, zwłaszcza jeśli jest mało śniegu lub nie ma go. A nawet gdy nadchodzi wiosna, chłód utrzymuje się przez jakiś czas. Ważne jest więc, aby motocykliści mieli sprzęt do zimnej pogody i wiedzieli, jak go używać.
jazda motocyklem w zimnej pogodzie zaczyna się od układania osobistego sprzętu
nie musi być w pełni zimą, aby sprzęt motocyklowy był niezbędny. To dlatego, że jazda na rowerze z pasami prędkości nagrzewa się szybciej niż gdybyś po prostu siedział na miejscu. Wynika to z konwekcyjnego przenoszenia ciepła związanego z chłodem wiatru, wyjaśnia BikeBandit. I to może być bardziej drastyczne niż myślisz.
jazda z prędkością 45 km / h W dzień 50 ° F sprawia, że czuje się jak 40°F. A w dzień 40°F, 45 mph sprawia, że czujesz się jak 26 ° F. dlatego jazda zimą i zimną pogodą wymaga starannego przygotowania sprzętu motocyklowego.
zaczyna się to od nałożenia warstw, zwłaszcza wokół rdzenia, dysku i zewnętrznego raportu. Twoje ciało naturalnie wyłącza przepływ krwi do kończyn, gdy jest zimno, aby utrzymać ciepło narządów wewnętrznych. Im więcej ciepła tam zachowujesz, tym łatwiej jest utrzymać ciepło palców u rąk i nóg. Ale jeśli się za ciepło, zaczyna się pocić, co sprawia, że się ochłodzić, Na Zewnątrz wyjaśnia.
dlatego skuteczna strategia zimowego sprzętu motocyklowego obejmuje wiele warstw. Zacznij od wełny lub syntetycznej warstwy bazowej, która odprowadza pot z ciała, wyjaśnia REI. Następnie izolacyjna warstwa środkowa, która może być podgrzewaną kamizelką lub wkładką, informuje motocyklista. Na dodatek zewnętrzna kurtka odpychająca wiatr i wodę, która często ma własną wkładkę – donosi Napęd. Dodatkowo Kominiarka lub podobny przedmiot na głowę i twarz, raport Cycle World.
mówiąc o podgrzewanym biegu, wielu motocyklistów zwraca się do ogrzewanych rękawic na zimę i zimną pogodę jazdy, raporty jazdy. Podobnie jak kamizelki, często te rękawice są podłączone do instalacji elektrycznej roweru lub podłączone do gniazdka. Jednak obecnie dostępne są długotrwałe rękawice ogrzewane na baterie.
niestety, ocieplane zimowe buty motocyklowe to nic takiego. Istnieje jednak kilka izolowanych, odpychających wodę, opancerzonych butów-informuje motocyklista. I będziesz chciał założyć grube skarpetki, najlepiej kilka par, z co najmniej jedną wełnianą. Na szczęście można kupić podgrzewane skarpety, raporty RideApart.
twój motocykl też potrzebuje własnego sprzętu zimowego
temat: Dlaczego motocykliści noszą Skórzane Kurtki i sprzęt?
rękawice i wkładki to nie jedyny podgrzewany sprzęt dostępny do jazdy motocyklem w zimne dni. Wiele rowerów, zwłaszcza turystycznych i przygodowych, jest standardowo wyposażonych w podgrzewane Uchwyty lub przynajmniej wstępnie do nich podłączone. Kilka modeli z wyższej półki zaczyna oferować podgrzewane fotele.
RELATED: czy można jechać na motocyklu?
świetnym sposobem, aby zapobiec porywowi zimowego wiatru, jest powstrzymanie go przed dotarciem do ciebie. Co dla motocyklistów oznacza większe Przednie Szyby i ochraniacze-donosi Jalopnik. Istnieją nawet izolowane wiatroszczelne pokrowce, które owijają się całkowicie wokół dźwigni i uchwytów, raporty RideApart. Ewan McGregor i Charley Boorman używali ich na Harley-Davidson LiveWires podczas kręcenia filmu Long Way Up.
wreszcie, podobnie jak w przypadku samochodów, Jazda na motocyklu w zimie jest łatwiejsza dzięki odpowiedniej oponie zimowej. Nawet jeśli w okolicy nie ma śniegu, niskie temperatury wymagają specjalnych mieszanek gumowych, aby utrzymać odpowiedni poziom przyczepności. Przynajmniej upewnij się, że opony twojego roweru są stosunkowo nowe, mają dużą żywotność bieżnika i są pod właściwym ciśnieniem, raporty RideApart.
inne przydatne wskazówki dotyczące jazdy
temat: co należy zrobić, gdy samochód zacznie się kręcić na śniegu lub lodzie?
podobnie jak w okularach i maskach, jazda na motocyklu zimą oznacza mgliste soczewki. Ale są dostępne spraye przeciwmgielne i środki czyszczące, raporty ze świata rowerów i wygodne chusteczki, raporty motocyklistów. Podobnie, zimowe warunki drogowe często tworzą spraye brudnej wody, lodu i soli, zaciemniając pole widzenia. Jednym z rozwiązań jest rozpylenie środka hydrofobowego, takiego jak Rain-X na daszku.
te spraye mogą również spustoszyć komponenty twojego motocykla-informuje motocyklista. Brud zatyka filtry powietrza; sól koroduje metal i starzeje gumę. Jeśli więc jeździsz w takich warunkach, będziesz musiał częściej czyścić i konserwować rower.
RELATED: porady motocyklisty NHTSA, aby pozostać przy życiu podczas jazdy
wreszcie, z zimną pogodą na motocyklu, jak w przypadku każdej jazdy, zwłaszcza w mokrych warunkach, Poznaj swoje granice. Zwolnij, miej oko na zagrożenia drogowe, takie jak śliska woda i olej, wyjaśnia Cycle World. Pamiętaj, aby od czasu do czasu poruszać palcami, aby utrzymać ciepłą krew. A jeśli poczujesz dreszcze nawet przy całym ogrzewanym sprzęcie i ochronie przed wiatrem, jest zbyt zimno, aby jeździć-informuje RideApart.
śledź więcej aktualizacji z MotorBiscuit na naszej stronie na Facebooku.