Jakie są najlepsze wskazówki dotyczące przechodzenia szkolenia motocyklowego CBT? – Szkolenie motocyklowe Phoenix

CBT-obowiązkowe szkolenie podstawowe – nie jest rodzajem szkolenia pass/fail. Jeśli jednak nie osiągniesz pewnego poziomu kompetencji w trakcie szkolenia, musisz wrócić, aby kontynuować naukę i praktykę. Większość studentów, którzy dobrze się przygotowują, ukończy kurs CBT i otrzyma certyfikat DL196 w ciągu jednego dnia. Poniżej znajdują się niektóre z najlepszych hacków dla pomyślnego ukończenia szkolenia motocyklowego CBT przy pierwszej próbie.

Szkolenie motocyklowe w Twojej okolicy

po pierwsze musisz zarezerwować szkolenie motocyklowe. Zbadaj swoje różne opcje w zakresie szkół szkolenia motocykli blisko ciebie. Nie chcesz podróżować godzinami, aby dostać się na kurs CBT i najlepiej trenować z grupą, która jest przekonana, że jest zmotywowana, aby pomóc Ci zdać egzamin na prawo jazdy na motocyklu.

Phoenix Motorcycle Training ma kursy motocyklowe CBT w Londynie i całej Wielkiej Brytanii. Wszystkie kursy zawierają wszystko, czego potrzebujesz. To sprzęt ochronny, taki jak kask, kurtka i rękawice, odpowiedni rower z napędem, z którym musisz trenować, Benzyna, ubezpieczenie i wszystkie materiały szkoleniowe, takie jak Kodeks Drogowy. Wszystko, co musisz zabrać ze sobą, to buty ochronne (adidasy są niedopuszczalne), lunch i siebie.

przekonasz się, że niektóre szkolenia motocyklowe CBT w pobliżu nie będą zawierały wszystkich rzeczy, których potrzebujesz, aby wziąć udział w szkoleniu. Niektóre szkoły pomijają paliwo i ubezpieczenie w kosztach kursu i proszą o opłacenie tego dnia. Inni oczekują, że przyniesiesz własny sprzęt. Zdecydowanie warto sprawdzić różne szkoły i drobne szczegóły, aby wiedzieć, co jest pokryte w cenie kursu.

Jazda na rowerze

jeśli chodzi o jazdę motocyklem, równowaga jest jedną z najważniejszych umiejętności, których potrzebujesz. Bez równowagi nie można jeździć na motorze. Warto poćwiczyć na rowerze przed przystąpieniem do jakiegokolwiek treningu motocyklowego CBT.

Pożycz znajomemu rower lub wsiądź na własny rower, ćwicz manewry, takie jak przeplatanie stożków bezpieczeństwa, skręcanie w zakrętach i jazda w linii prostej. Jeśli jesteś w stanie zrobić to dobrze na rowerze, są szanse, że weźmiesz te ćwiczenia znacznie szybciej na motocyklu, skuterze lub motorowerze.

zapoznaj się z zasadami ruchu drogowego

Element ” D ” obowiązkowego szkolenia podstawowego obejmuje wymogi prawne dotyczące jazdy motocyklem na drodze, bycie widocznym dla innych użytkowników dróg, twoją wrażliwość jako kierowcy i wreszcie, ale na pewno nie mniej ważny, Kodeks Drogowy, którego muszą przestrzegać wszystkie pojazdy.

możesz wyprzedzić szkolenie, czytając Kodeks Drogowy przed rozpoczęciem szkolenia. Jeśli twój instruktor uważa, że nie znasz przepisów drogowych obowiązujących w Wielkiej Brytanii, nie może przyznać ci certyfikatu DL196.

Twoje rozumienie przepisów drogowych będzie oceniane zarówno w elemencie ” D „– elemencie teoretycznym, jak i elemencie ” E ” końcowej części drogowej kursów CBT.

uważaj, gdzie jedziesz

gdy uczysz się jeździć motocyklem, motorowerem lub skuterem, jest o czym myśleć. Tam, gdzie jesteś, prawidłowe ułożenie stóp i rąk oraz przeszkody, których naprawdę nie chcesz uderzyć, takie jak krawężnik lub pachołki drogowe, przez które zostałeś poproszony o manewrowanie. Naturalną reakcją jest patrzenie na stopy, dłonie, drogę tuż przed kierownicą lub krawężnik, z którym desperacko nie chcesz się połączyć. W rzeczywistości jest to tak powszechne, że istnieje nawet nazwa na to – fiksacja celu.

jak na ironię, im więcej uwagi poświęcasz na te przeszkody, tym bardziej prawdopodobne jest, że je trafisz. Patrz, dokąd zmierzasz i miej oczy skierowane w stronę ścieżki, którą chcesz obrać, a nie tej, której nie chcesz.

i wreszcie…

nie bój się popełniać błędów. Obowiązkowe szkolenie podstawowe to pierwszy kurs motocyklowy. Brak doświadczenia oznacza, że jesteś zobowiązany zrobić kilka boo-Boo i to jest dokładnie to, co twój instruktor jest tam i dlaczego bierzesz udział w kursie! Wykazano, że uczenie się na błędach pomaga nam lepiej zapamiętać poprawną odpowiedź lub sposób działania niż poprawne działanie za pierwszym razem. Nie bój się więc trochę zepsuć tego dnia-jest to oczekiwane i może służyć Ci lepiej niż wolny od błędów dzień CBT.

przygotuj się więc na zaliczenie CBT, wybierając świetną szkołę szkolenia motocyklowego w pobliżu, Ćwicz swoje umiejętności na rowerze, odśwież zasady ruchu drogowego, miej oko na to, gdzie chcesz jechać i nie bój się popełnić kilku błędów, to jest oczekiwane, a nawet dobre dla ciebie. Ciesz się CBT i ucz się, jak zostać licencjonowanym motocyklistą!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.