kompletny przewodnik po podatku od samochodów dostawczych dla firm

co to jest podatek od samochodów dostawczych dla firm?

podatek Van różni się od podatku samochodowego, dlatego ważne jest, aby dokładnie zrozumieć, co jest, zanim wynajmiesz samochód LCV. Niektóre części rządowego systemu opodatkowania van są proste, podczas gdy inne mogą pozostawić cię drapanie po głowie, ale nasz przewodnik obejmuje nitty gritty.

co jest klasyfikowane jako van według HMRC?

większość konwencjonalnych samochodów dostawczych, które ważą nie więcej niż 3500 kg, należy do kategorii van dla celów podatkowych, więc jeśli masz coś takiego jak Ford Transit, HM Revenue and Customs (HMRC) uważa to za van. Istnieją jednak pewne szare obszary, takie jak pick-upy, samochody osobowe z dodatkowymi rzędami siedzeń i małe Samochody Dostawcze, takie jak Ford Fiesta van, z których niektóre można uznać za samochód do celów podatkowych.

jeśli masz wątpliwości, sprawdź dokument rejestracyjny pojazdu V5C i poszukaj klasyfikacji europejskiej. Jeśli jest on wymieniony jako N1 lub N2, to pojazd jest klasyfikowany jako komercyjny i opodatkowany jako van; jeśli jest to M1 lub m2, to pojazd jest uważany za „podwójny cel” i traktowany jako samochód. Na stronie rządowej znajdują się również porady dotyczące identyfikacji samochodu dostawczego lub pojazdu dwufunkcyjnego.

ile kosztuje podatek drogowy van?

dobrą rzeczą w podatku drogowym van lub VED jest to, że jest o wiele prostszy niż podatek samochodowy. W roku podatkowym 2019/2020 opłata jest zryczałtowana w wysokości £260 za nowe samochody dostawcze, co jest o wiele prostsze niż system oparty na emisji spalin dla samochodów osobowych.

jest taniej, jeśli masz nieco starszego Vana, ponieważ roczny VED dla pojazdów Euro 4 I Euro 5 zarejestrowanych między 1 marca 2003 a 31 grudnia 2010 kosztuje 140 funtów. Jeśli jednak twój van został zarejestrowany przed 1 marca 2001, jest opodatkowany w oparciu o rozmiar jego silnika; obecnie kosztuje 160 funtów rocznie za silnik o pojemności do 1549 cm3 i 265 funtów za cokolwiek większego.

rząd przeprowadził konsultacje w sprawie van VED w 2018 r.i chociaż nie potwierdził jeszcze swoich planów, zasugerował, że w 2021 r. wprowadzi system podatku drogowego oparty na emisji dla samochodów dostawczych, co uczyni go podobnym do obecnego systemu podatku samochodowego.

jak obliczany jest podatek dochodowy od osób prawnych?

zasiłek rzeczowy (BIK) jest tym, co pracownicy muszą zapłacić, gdy otrzymają korzyści od swojej firmy ” w tym przypadku korzystanie z pojazdu w podróży prywatnej, jak i w podróży służbowej. Po raz kolejny Samochody Dostawcze są prostsze niż samochody osobowe, ponieważ stawka BIK 2019/2020 wynosi zryczałtowaną 3430 funtów rocznie, a płacisz 20% lub 40% tej liczby w oparciu o Twój przedział podatkowy.

dla podatnika 20% kosztuje 686 zł rocznie, co oznacza, że HMRC odliczy 57,17 zł miesięcznie od Twojego wynagrodzenia. Jeśli jesteś podatnikiem 40%, to kosztuje £1,372 rocznie lub £114.33 miesięcznie.

Van Fuel Benefit Charge 2019/20

Jeśli korzystasz z samochodu dostawczego w podróży prywatnej, a Twoja firma płaci za paliwo, zostaniesz od niego opodatkowany; jest to znane jako opłata za Van Fuel Benefit.

w bieżącym roku podatkowym 2019/2020 jest to 655 funtów, ale nie musisz płacić całości; podobnie jak w przypadku podatku od świadczeń rzeczowych od pojazdu, płacisz 20% lub 40% tej liczby zgodnie z Twoim zespołem podatkowym. Oznacza to, że podatnik 20% zapłaci 131 zł rocznie lub 10,92 zł miesięcznie, a podatnik 40% otrzyma roczną opłatę w wysokości 262 zł lub 21,83 zł miesięcznie.

podatek od bezemisyjnych / elektrycznych samochodów dostawczych

istnieje kilka dobrych zachęt podatkowych dla elektrycznych samochodów dostawczych, z których najlepsze to ved i Van Fuel Benefit charge, z których oba są bezpłatne dla elektrycznych / bezemisyjnych samochodów dostawczych.

podatek od świadczeń rzeczowych jest znacznie tańszy dla elektrycznych samochodów dostawczych. W roku podatkowym 2019/2020 opłata wynosi 40% standardowej opłaty 3430 GBP, co oznacza, że wynosi ona 1372 GBP rocznie. Oznacza to, że 20% podatnik będzie obciążony 274,40 zł rocznie lub 22,87 zł miesięcznie, a 40% podatnik zapłaci 548,80 zł rocznie lub 45,73 zł miesięcznie.

VAT i Samochody Dostawcze

możesz odzyskać podatek VAT zapłacony przy zakupie samochodu dostawczego, jeśli Twoja firma jest zarejestrowana w VAT. Jeśli pojazd jest używany tylko do celów biznesowych, możesz ubiegać się o zwrot 100% podatku VAT.

jednak nie będziesz w stanie odzyskać całkowitej kwoty, jeśli zostanie ona również wykorzystana w podróżach prywatnych, ponieważ HMRC pozwoli Ci odzyskać tylko kwotę podatku VAT proporcjonalną do użytku biznesowego. Na przykład, jeśli korzystasz z samochodu dostawczego w podróży służbowej przez 50% czasu, możesz ubiegać się o zwrot 50% podatku VAT.

status osoby pracującej na własny rachunek i podatek od samochodów dostawczych

jeśli jesteś osobą pracującą na własny rachunek i używasz swojego pojazdu do pracy, możesz ubiegać się o szereg wydatków związanych z samochodem dostawczym. Według HMRC następujące koszty są dopuszczalne:

  • ubezpieczenie pojazdu
  • naprawy i serwisowanie
  • paliwo
  • parkowanie
  • opłaty za wynajem
  • opłaty za licencję pojazdu
  • ubezpieczenie od awarii

nie możesz złożyć grzywny lub koszty podróży między domem a stałym miejscem pracy (np. dojazdy) nie można ubiegać się o pokrycie kosztów podróży osobistych/innych niż służbowe.

podwójne kabiny pick-up przepisy podatkowe

Pick-up ciężarówki mogą być szarą strefą opodatkowania. Te, które mają ładowność większą niż 1000 kg, są uważane za lekkie samochody dostawcze i opodatkowane w taki sam sposób, jak zwykły samochód dostawczy.

jednak nie wszystkie pick-upy są klasyfikowane jako Samochody Dostawcze dla celów podatkowych (certyfikat V5C powie ci na pewno ” zobacz, co jest klasyfikowane jako van zgodnie z HMRC? powyżej) i w związku z tym nie może podlegać podatkowi od świadczeń rzeczowych. Pick-upy z podwójną kabiną często należą do tej kategorii, co „wraz z ich wygodami i pięcioosobowymi wnętrzami” czyni je atrakcyjnymi dla kierowców.

co to jest „nieistotny użytek prywatny”?

jeśli używasz samochodu dostawczego tylko w celach biznesowych, nie musisz go zgłaszać do celów podatkowych, ani pracownicy nie muszą wypłacać świadczeń rzeczowych. HMRC definiuje to jako Podróże „wykonane w ramach pracy (takie jak Inżynier Serwisu podróżujący między spotkaniami) „i podróże” do tymczasowego miejsca pracy”. To samo dotyczy samochodów dostawczych pool, gdzie pojazd może być używany przez wielu pracowników i jest zazwyczaj przechowywany na terenie firmy.

; opisuje to jako „na przykład niewielki objazd, aby odebrać gazetę w drodze do pracy”. Jeśli jednak pracownicy jeżdżą furgonetką poza godzinami pracy z powodów osobistych „takich jak wyjazd wypoczynkowy w weekend”, jest to klasyfikowane jako użytek osobisty, co oznacza, że musisz zgłosić to do celów podatkowych, a pracownik musi wypłacić świadczenie rzeczowe.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.