wybór odpowiedniego rodzaju motocykla dla ciebie może być zupełnie innym zadaniem-zwłaszcza przy tak wielu różnych opcjach dostępnych na rynku.
tak się składa, że istnieje również wiele różnych opcji pod względem pojemności skokowej silnika. A jeśli jesteś tutaj, prawdopodobnie jesteś zainteresowany dowiedzieć się więcej o 150cc i 200cc motocykli.
przed podjęciem decyzji o zakupie lub jakiejkolwiek innej decyzji naturalne jest zebranie jak największej ilości informacji. W tym artykule znajdziesz dogłębne spojrzenie na motocykle 150cc i 200cc.
pod koniec artykułu dowiesz się, do czego są zdolne tego typu Motocykle i czy są one naprawdę dla ciebie. Spójrzmy.
przegląd motocykli 150cc
pod względem mocy i momentu obrotowego motocykle 150cc zdecydowanie nie należą do najlepszych motocykli. W rzeczywistości są one dość powolne. To dlatego nie są one dokładnie pierwszym wyborem przez większość zawodników.
mniejsza pojemność skokowa silnika skutkuje niższą prędkością maksymalną i przyspieszeniem. Daje to motocykle 150cc bardziej ograniczone zastosowanie,ale to nie znaczy, że nie są zabawne jeździć.
oznacza to również, że większość motocykli o pojemności 150 cm3 jest dość powolna i ma średnią prędkość maksymalną 55 km / h. Biorąc to pod uwagę, Zwykle motocykle 150cc mogą osiągnąć od 40 mph do 70 mph. Niektóre z mocniejszych i modded 150cc motocykli może nawet iść tak wysokie, jak 85 mph.
czas, jaki zajmuje większości motocykli o pojemności 150 cm3, aby przejść od 0 do 60 mph, nie jest również największy, zwykle, w zakresie od 10 do 17 sekund.
z drugiej strony motocykle o pojemności 150 cm3 są bardzo lekkie i łatwe do kontrolowania. Na pewno nie będą sprawiać jeźdźcom wielu kłopotów w zakresie prowadzenia. To sprawia im dużo zabawy jazda w mieście i backroads. Zazwyczaj są one bardzo zwinne i szybkie na niskim końcu, ale brakuje im mocy w połowie do wysokiej.
Kolejną zaletą motocykli 150cc jest to, że są bardzo lekkie. Zwykle motocykle o pojemności 150 cm3 ważą od 240 do 350 funtów (lub około 110 kg do 160 kg).
przegląd motocykli o pojemności 200 cm3
pod względem prędkości motocykle o pojemności 200 cm3, ze względu na większą pojemność silnika, są zwykle szybsze niż motocykle o pojemności 150 cm3. W rezultacie motocykle 200cc mogą być nieco bardziej atrakcyjne dla niektórych osób.
średnia prędkość większości motocykli o pojemności 200 cm3 wynosi około 60 km / h. Jednak niektóre motocykle o pojemności 200 cm3 mogą wygodnie osiągać prędkości od 74 do 87 mph, w zależności od rodzaju motocykla, warunków jazdy i zainstalowanych modów (jeśli istnieją).
ze względu na większą pojemność silnika motocykle o pojemności 200 cm3 również mogą przyspieszać nieco szybciej. A dzięki mniejszej pojemności silnika i ogólnej niskiej wadze motocykla, motocykle o pojemności 200 cm3 są zwykle bardzo zwinne, szybkie i łatwe w obsłudze.
większość motocykli o pojemności 200 cm3 zwykle waży średnio 340 funtów (lub około 154 kg).
Jaka jest różnica między motocyklami 150cc i 200cc?
różnica między motocyklami 150cc i 200cc jest w mocy. Zarówno motocykle o pojemności 150 cm3, jak i motocykle o pojemności 200 cm3 są uważane za bardziej powolne i dość powolne. Jednak motocykle o pojemności 200 cm3 będą na ogół szybsze niż większość motocykli o pojemności 150 cm3.
prędkość
zazwyczaj motocykle o pojemności 150 cm3 mogą mieć od 13 km do 19 km. Z drugiej strony, motocykle 200cc mogą mieć od 18HP do 25HP.
większość motocykli o pojemności 200 cm3 jest szybszych niż motocykle o pojemności 150 cm3, ale nie z dużym marginesem. Zarówno motocykle o pojemności 150 cm3, jak i 200 cm3 będą miały dość podobne prędkości maksymalne, przy czym motocykle o pojemności 200 cm3 będą nieco wyższe.
większość motocykli o pojemności 150 cm3 może osiągać średnie prędkości od 40 do 70 km / h, podczas gdy motocykle o pojemności 200 cm3 mogą osiągać prędkość do 87 km / h.
przyspieszenie na niskim końcu, zarówno motocykle o pojemności 150 cm3, jak i 200 cm3 poradzą sobie dobrze, ale pod względem prędkości maksymalnej i przyspieszenia na szczycie są nieco słabe.
przyjazność dla początkujących
zarówno motocykle 150cc, jak i 200cc są dobre dla początkujących. Oba nie są zbyt mocne i są dość łatwe w obsłudze i jeździe, dzięki czemu są bezpieczniejsze niż inne mocniejsze motocykle. Jednak powinny one być używane tylko na drogach miejskich i backroads.
zobacz artykuł: jaki motocykl powinien dostać początkujący?
dojazdy autostradą
jeśli szukasz codziennego dojazdu autostradą, ani motocykle 200cc, ani 150cc nie wystarczą.
problem polega na tym, że zarówno motocykle o pojemności 150 cm3, jak i 200 cm3 nie będą miały dużej mocy przejazdu podczas jazdy z prędkością autostrady, co może narazić jeźdźca na niebezpieczeństwo.
niektóre motocykle o pojemności 200 cm3 i zdecydowana większość motocykli o pojemności 150 cm3 nie będą w stanie nadążyć za resztą ruchu drogowego. Ponadto wiele motocykli o pojemności 150 cm3 może nie być w stanie osiągnąć minimalnych prędkości na autostradzie.
ładowność
być może słyszałeś, że zysk 10 funtów równa się utracie 1 km. Czasami ludzie mówią, że zasada jest 1 hp utracone na każde 7 lbs zdobyte, ale stosunek 1: 10 jest zwykle bliżej tego, co będzie doświadczenie z większości motocykli.
innymi słowy, na każde 10 funtów motocykl musi nosić, traci 1 km. Ta zasada jest związana ze stosunkiem mocy do masy motocykla, a ogólnie rzecz biorąc, lżejszy motocykl zawsze porusza się szybciej niż podobny, ale cięższy motocykl.
w przypadku silników o małej pojemności skokowej masa kierowcy i wszelkie dodatkowe ciężary mogą mieć znaczący wpływ na prędkość maksymalną motocykla, jego przyspieszenie i prowadzenie.
na przykład dodanie dodatkowych 50 funtów na motocyklu o pojemności 150 cm3 może czasami zmniejszyć prędkość maksymalną o 2 do 10 km / h. Na motocyklu o pojemności 200 cm3 wpływ może być nieco mniej widoczny,ale kierowca będzie w stanie go poczuć. Dlatego zaleca się, aby ciężsi jeźdźcy lub osoby noszące więcej rzeczy rozważały mocniejsze motocykle.
koszty konserwacji i podatki
zarówno motocykle o pojemności 150 cm3, jak i 200 cm3 mają niskie koszty konserwacji. Biorąc to pod uwagę, motocykle 200cc mogą mieć nieco droższe koszty konserwacji niż motocykle 150cc.
zazwyczaj główną różnicą w kosztach będą koszty ubezpieczenia i podatki drogowe, które będą nieco wyższe dla motocykli o pojemności 200 cm3 w porównaniu do motocykli o pojemności 150 cm3 ze względu na większą pojemność silnika.
Touring
dojazdy na duże odległości mogą być bardzo trudne i męczące, ponieważ zarówno motocykle 150cc, jak i 200cc nie są zbyt szybkie.
ponieważ będziesz dość ograniczony w tym, jak szybko możesz jechać, Podróże Dalekobieżne są trudniejsze i bardziej czasochłonne.
bezpieczeństwo
mocniejsze motocykle zwykle pozwalają kierowcy nie tylko zwolnić, ale także, jeśli to konieczne, przyspieszyć, aby uniknąć niebezpiecznej sytuacji na drodze.
w przypadku motocykli o niskiej pojemności skokowej przyspieszenie może być bardzo trudne lub wręcz niemożliwe, w zależności od prędkości jazdy.
z motocyklem 200cc, zawodnik ma do dyspozycji nieco mocniejszy motocykl, który może dać mu odrobinę więcej przyspieszenia w razie potrzeby, ale nie o ogromny margines w stosunku do motocykla 150cc.
ze względu na niski moment obrotowy i maksymalną prędkość, zarówno motocykle o pojemności 150 cm3, jak i 200 cm3 mogą ograniczać jeźdźca, jeśli chodzi o unikanie niebezpiecznych nasyceń i poruszanie się po ruchu drogowym w bezpieczniejszych miejscach na drodze.
ponadto często motocykle o pojemności 150 cm3 i 200 cm3 mogą mieć słabe hamulce, co przekłada się na mniejszą siłę hamowania.
oszczędność paliwa
ze względu na dużą pojemność silnika motocykle o pojemności 200 cm3 mogą mieć gorszy MPG w porównaniu z większością motocykli o pojemności 150 cm3.
większość motocykli o pojemności 150 cm3 ma zwykle od 105 do 140 mpg (45 km/l do 60 km/l), podczas gdy motocykle o pojemności 200 cm3 mają zwykle nieco gorszą oszczędność paliwa i mogą uzyskać od 70 do 105 mpg (30 km/L 45 km/l).
ceny
większość motocykli o pojemności 150 cm3 będzie znacznie tańsza niż większość motocykli o pojemności 200 cm3. Na przykład niektóre motocykle o pojemności 200 cm3 mogą być czasami od 10 do 100% droższe niż niektóre motocykle o pojemności 150 cm3.
czy motocykl o pojemności 150 cm3 lub 200 cm3 jest odpowiedni dla Ciebie?
zarówno 150cc, jak i 200cc są dobrymi motocyklami dla początkujących i mogą być używane jako motocykle wprowadzające. Mogą być używane do codziennych dojazdów do miasta i na tyłach. Mogą jednak nie być wystarczająco szybkie do jazdy na autostradzie.
podczas gdy niektóre motocykle 200cc mogą być w stanie dostać się na niektóre autostrady, często mogą być redlining, co może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. W przypadku motocykli o pojemności 200 cm3 kierowca nie będzie miał wystarczającej swobody w zakresie najwyższej mocy i momentu obrotowego.
z drugiej strony, doświadczeni jeźdźcy mogą uznać ich za powolnych, powolnych i dość nudnych na długich prostych odcinkach. Nawet początkujący mogą często czuć się, jakby przerosły swoje motocykle 150cc lub 200cc w ciągu kilku miesięcy. Jednak na drogach miejskich, backroads nadal mogą być bardzo zabawne i zwinne.
więc to naprawdę zależy od tego, jak wygląda twój normalny codzienny dojazd, jak będziesz korzystał z motocykla i jakie mają być twoje prędkości jazdy.
jeśli jeździsz na obszarach o małym natężeniu ruchu, w mieście lub na zboczach, gdzie możesz wygodnie jeździć z prędkością od 40 do 60 mph, motocykl o pojemności 150 cm3 lub 200 cm3 może być dla ciebie dobry. A jeśli chcesz czegoś mocniejszego, możesz wybrać motocykl o pojemności 200 cm3.
jednak jeśli codzienne dojazdy obejmują drogi miejskie, drogi dojazdowe i obszary o większym i szybszym ruchu, żadna z nich nie może być wystarczająca. Jeśli pracujesz na napięty budżet, a następnie 250cc motocykle powinny być najniższe należy rozważyć dla autostrad dojazdy.
inne czynniki, które należy wziąć pod uwagę
chociaż możemy wyciągnąć pewne wnioski, nigdy nie jest dobrym pomysłem, aby ocenić motocykl na podstawie jego wielkości silnika. Inne czynniki mogą również wpływać na prowadzenie motocykla, jego możliwości, koszty konserwacji, komfort jazdy i oszczędność paliwa.
czynniki, które będą miały wpływ na osiągi i zachowanie danego motocykla, to między innymi:
- typ silnika: obejmuje dwa lub cztery suwy, liczbę tłoków i wiele innych. Czasami motocykl o pojemności 150 cm3 może być równie mocny jak motocykl o pojemności 200 cm3, w zależności od silnika. Liczba tłoków może również wpływać na oszczędność paliwa i ogólne koszty konserwacji.
- rzeczywista pojemność skokowa silnika: chociaż niektóre modele są reklamowane jako 150 cm3 lub 200 cm3, mogą wystąpić niewielkie rozbieżności lub zmiany.
- Mody i dostosowania
- różnice w zależności od modelu: obejmuje to masę suchą i mokrą, ogólny wygląd, aerodynamikę, jakość wykonania i inne unikalne funkcje.
- ładowność: obejmuje to wszystkie dodatkowe obciążenia, które mają być przewożone przez motocykl, w tym rowerzystę(ów).
- jazda i warunki pogodowe
teraz nie mogę przeoczyć czynnika psychologicznego.
podejmując decyzję o zakupie, musisz czuć się komfortowo i zadowolony z tego, co kupujesz.
aby uniknąć żalu, zastanów się przez chwilę, czy zakup motocykla 150cc lub zakup motocykla 200cc sprawi, że poczujesz się samoświadomy. Jeśli tak, to może inny typ motocykla może być dla ciebie lepszy, o ile jest odpowiedni dla umiejętności kierowcy.