co przychodzi ci do głowy, gdy słyszysz słowo ” turbo?”Sportowe samochody i prędkość? Nie jesteś sam. Wiele osób zakłada, że turbosprężarki są niezbędne tylko wtedy, gdy chcemy jechać szybciej. Jednak tak nie jest. Chociaż prawdą jest, że turbosprężarka pomoże Ci jechać szybciej, istnieją inne korzyści z posiadania turbosprężarki. W rzeczywistości, dzięki zaostrzonym przepisom dotyczącym zużycia paliwa i emisji spalin na całym świecie, silniki turbodoładowane stają się coraz bardziej popularne. Dzięki turbosprężarce samochód może mieć mały silnik i zużywać znacznie mniej paliwa podczas biegu jałowego, wybiegu lub podczas ruchu stop-and-go.
zanim dowiemy się o porady dotyczące konserwacji samochodu z turbodoładowaniem, spójrzmy na zalety posiadania silnika z turbodoładowaniem.
korzyści z posiadania turbodoładowanego silnika
jak wspomniano powyżej, turbosprężarka nie polega na prędkości. Oto inne powody, dla których warto rozważyć zakup samochodu z turbodoładowaniem lub zainstalowanie nowej turbosprężarki.
zużycie paliwa
weź dwa silniki, które produkują tę samą ilość mocy-jeden z turbosprężarką, a drugi bez niej. Turbodoładowany silnik zużywa znacznie mniej mocy. To zaskakujące, prawda? Rzeczywisty rozmiar turbodoładowanego silnika jest mniejszy, a tym samym mniejsze zużycie paliwa. Na przykład, załóżmy, że oba silniki wytwarzają moc 200 koni mechanicznych. Silnik z turbosprężarką może to zrobić tylko z czterema cylindrami, podczas gdy drugi silnik może wymagać do sześciu cylindrów. To niezwykłe zużycie paliwa jak na turbodoładowany silnik, prawda?
mniejsze zanieczyszczenie hałasem
znacznie mniejszy silnik z turbodoładowaniem wytwarza dużo mocy. Silnik wolnossący wytwarzający taką samą moc jest większy, a tym samym głośniejszy w porównaniu z silnikiem turbodoładowanym. Dodatkowo turbosprężarka działa jak tłumik, zasłaniając część wytwarzanego hałasu.
redukcja emisji
rządy na całym świecie wprowadzają surowe przepisy, które wymagają od producentów samochodów produkcji samochodów o zwiększonym przebiegu gazu. Ma to na celu zmniejszenie emisji wytwarzanych przez samochody. Silniki z turbosprężarką są znacznie mniejsze w porównaniu do zwykłych silników. Spalają mniej paliwa i emitują mniej dwutlenku węgla. Dlaczego nie być częścią tej kampanii, kupując samochód z turbodoładowaniem lub mając zainstalowaną turbosprężarkę?
rozmiar i waga
silnik z turbodoładowaniem wymaga mniejszej liczby cylindrów, aby uzyskać taką samą moc w normalnym silniku. Jego rozmiar i waga są zatem znacznie mniejsze. Jak zapewne wiesz, lżejszy samochód jest bardziej wydajny.
Wskazówki dotyczące pielęgnacji i konserwacji samochodu z turbodoładowaniem
lepiej zapobiegać niż leczyć, a właściwa pielęgnacja pojazdu to najlepszy sposób na zapobieganie niepotrzebnym kosztownym naprawom. Silnik z turbodoładowaniem ma więcej komponentów i skomplikowaną konstrukcję w porównaniu do zwykłego silnika. Dlatego też wymagają szczególnej uwagi, jeśli chodzi o codzienną pielęgnację i jazdę, aby zachować optymalną wydajność.
jeśli już posiadasz lub myślisz o zakupie samochodu z turbodoładowaniem, Oto najlepsze wskazówki dotyczące pielęgnacji i konserwacji, aby utrzymać go w najlepszej wydajności i zwiększyć jego żywotność.
używaj odpowiedniego oleju i regularnie go wymieniaj
właściwe zarządzanie olejem jest ważne dla wszystkich silników, ale jest jeszcze bardziej krytyczne, jeśli chodzi o silniki z turbodoładowaniem. Traktuj olej jako siłę napędową swojego pojazdu, a turbosprężarkę jako dodatkowy organ, który wymaga własnego dopływu krwi.
olej smaruje ruchome części silnika. Pomaga to zmniejszyć zużycie, utrzymać optymalną wydajność silnika, a także wydłużyć jego żywotność. Turbodoładowane części silnika wirują z szalenie dużą prędkością i pracują pod ogromnym ciśnieniem i ciepłem. Olej w turbodoładowanym silniku może być naprawdę gorący, ponad 200 stopni Celsjusza. To brutalnie trudne dla ropy.
z powodu tego brutalnego nadużycia olej silnikowy w silniku z turbodoładowaniem zaczyna się pogarszać szybciej i szybciej w porównaniu z olejem w silniku wolnossącym. Dlatego silniki Turbo wymagają stałego dostarczania odpowiedniego rodzaju oleju, aby zachować najlepszą wydajność. Instrukcja serwisowa zawiera wszystkie szczegóły dotyczące rodzaju oleju, którego należy używać i okresów, w których należy go wymieniać.
zazwyczaj pełny olej syntetyczny jest świetny, a wymiana oleju po każdych 5000 mil to świetny sposób, aby upewnić się, że silnik i turbosprężarki nie mają żadnych problemów związanych z olejem. Jednak nie używaj po prostu żadnego oleju syntetycznego. Powinien spełniać specyfikacje producenta samochodu i nie powinien zawierać żadnych dodatków, które nie są zalecane przez producenta.
rozgrzej silnik
używając odpowiedniego rodzaju oleju i regularnie wymieniając go, to dopiero początek. Trzeba używać oleju prawidłowo, gdy jest w silniku. Olej musi osiągnąć optymalną temperaturę roboczą (około 190 i 200 Fahrenheita), aby mógł dobrze funkcjonować. Olej jest grubszy przed osiągnięciem tego poziomu. W tym stanie ciśnienie oleju jest wysokie, co zwiększa ciśnienie na uszczelki olejowe.
za każdym razem, gdy chcesz zasiąść za kierownicą, daj silnikowi trochę czasu na rozgrzanie się przed rozpoczęciem podróży. Dławienie podłogi, gdy silnik jest jeszcze zimny, to zły nawyk, i to nie tylko w przypadku silnika z turbodoładowaniem, ale wszystkich silników. Dzieje się tak dlatego, że gdy olej jest zimny, osadza się na misce olejowej. W krytycznych obszarach, takich jak łożyska turbosprężarki, wał korbowy, sworznie tłokowe, pierścienie tłokowe i łożyska krzywek, brakuje wystarczającej ilości oleju do smarowania.
pozwól, aby turbodoładowany silnik ostygł, zanim go wyłączysz
cóż, może to być zaskoczeniem dla wielu osób, które są przyzwyczajone do wyłączania silników samochodowych po dotarciu do celu. Ale wtedy wyłączenie turbodoładowanego silnika natychmiast po dysku twardym jest błędem. Będziesz „gotować” olej w środku, jeśli wyłączysz go, gdy jest jeszcze gorący.
po wyłączeniu silnika zatrzymuje się przepływ oleju silnikowego. Oznacza to, że olej silnikowy pozostanie w naprawdę gorących miejscach, takich jak turbosprężarka i inne gorące miejsca. Lżejsze części oleju zostaną spalone, pozostawiając grubsze części. Pozostały grubszy olej nie będzie płynął tak, jak normalny olej. Będziesz więc musiał zmieniać go częściej. Dodatkowo gęsty olej nie zapewnia właściwej ochrony silnika, co powoduje zużycie. Najlepszą praktyką jest pozostawienie silnika na kilka minut przed jego wyłączeniem.
używaj biegów do wyprzedzania i wspinania się po wzgórzach
turbosprężarka daje nawet najmniejszym silnikom tyle momentu obrotowego i mocy. Nie pozwól jednak, aby Twoje turbo wykonało całą pracę. Jeśli masz kontrolę nad wyborem biegów w samochodzie, redukcja podczas wspinaczki i wyprzedzania. Niższe przełożenie zmniejsza liczbę razy, gdy musisz użyć maksymalnego ciśnienia doładowania. Ciągłe poleganie na turbosprężarce zwiększa jej zużycie, co zmniejsza jej żywotność. Wymiana turbosprężarki może być dość kosztowna.
nie używaj paliwa o niskiej liczbie oktanowej
jakość paliwa naprawdę ma znaczenie, jeśli chodzi o silniki turbo. Chcesz zmniejszyć ryzyko stukania silnika. Widzisz, tanie paliwo nie tylko zmniejsza wydajność turbodoładowanego silnika, ale także zwiększa prawdopodobieństwo stukania silnika. Używaj najlepszego dostępnego paliwa.
nie przyspieszaj mocno, gdy wychodzisz z zakrętu
jak już wiesz, silniki z turbodoładowaniem wytwarzają znacznie więcej mocy niż zwykłe silniki tej samej wielkości. Jeśli mocno przyspieszysz na zakręcie, szczególnie w przypadku samochodów z opóźnieniem turbo, moc nie jest natychmiast przenoszona na koła. Jednak gdy tylko „opóźnienie turbo” się skończy, moc jest natychmiast dostarczana do kół, a twój samochód może stracić równowagę. W takich sytuacjach, są szanse może podsterowność lub nadsterowność pojazdu. Zawsze idź wolno na zakrętach i przyspieszaj tylko wtedy, gdy droga jest prosta i mniej zakrzywiona.
Cruise ostrożnie
cóż, to może być proste, ale im mocniej jeździsz i przyspieszasz, tym bardziej obciążasz swój turbodoładowany silnik. Zmniejszy to jego żywotność.
podczas gdy nowoczesne turbosprężarki są dokładnie testowane, aby zapewnić, że wytrzymają wiele wysiłku i ciśnienia, z pewnością nie są niezwyciężone. Podczas gdy Dławienie się od czasu do czasu jest w porządku, spróbuj mięknąć na pedale gazu podczas jazdy. Zastosuj minimalną ilość ciśnienia niezbędną do utrzymania prędkości. Oprócz zwiększenia żywotności turbosprężarki, poprawia to również zużycie paliwa.
Wymiana filtra powietrza
wymiana filtrów powietrza ma kluczowe znaczenie dla wszystkich silników. Wymiana brudnego filtra powietrza pomaga:
- Popraw wydajność turbo – zanieczyszczenia mogą wpływać na wydajność silnika z turbodoładowaniem. Usuwanie zanieczyszczeń poprawia zużycie paliwa i wydajność.
- redukcja emisji-przepływ powietrza do silnika wpływa na zatkanie filtrów powietrza. Zakłóca to układ kontroli emisji, powodując nieprawidłową mieszankę powietrzno-paliwową.
- przedłużyć żywotność silnika – filtr powietrza pomaga wychwytywać zanieczyszczenia i brud, które mogą uszkodzić inne części silnika. Zatkane filtry powietrza nie zatrzymają więcej zanieczyszczeń i brudu.
podsumowanie
samochody z turbodoładowaniem wymagają poważnego zaangażowania i pasji, aby osiągały jak najlepsze wyniki. Łatwo znaleźć to zaangażowanie i pasję w entuzjastach samochodów, ale jeśli lubisz samochód z turbodoładowaniem z innego powodu, musisz postępować zgodnie z odpowiednimi krokami, aby utrzymać silnik turbo w najlepszych warunkach.