Informacje ogólne
co to jest Program kontroli smogu?
program kontroli smogu to program kontroli i konserwacji pojazdów administrowany przez Biuro napraw samochodowych (BAR). Program ma na celu poprawę jakości powietrza poprzez identyfikację pojazdów z nadmierną emisją, dzięki czemu można je właściwie naprawić lub wycofać. Od czasu wdrożenia w 1984 program znacznie zmniejszył zanieczyszczenie powietrza spowodowane przez miliony pojazdów w Kalifornii.
co to jest kontrola smogu?
Kontrola smogu to kontrola urządzeń i systemów kontroli emisji spalin pojazdu w celu pomiaru ilości i rodzaju zanieczyszczeń emitowanych przez pojazd. Kontrola smogu może obejmować dowolną z następujących kontroli, w zależności od typu pojazdu i roku modelowego:
- kontrola wzrokowa urządzeń i systemów kontroli emisji.
- Kontrola funkcjonalna kontrolki silnika pojazdu, rozrządu zapłonu, układu recyrkulacji spalin, układu parowania paliwa i pokrywy gazowej.
- Kontrola funkcjonalna pokładowego systemu diagnostycznego (OBD) pojazdu.
- kontrola emisji z Rury Wydechowej.
kiedy wymagana jest kontrola smogu?
Kontrola smogu jest wymagana co dwa lata (co dwa lata) w ramach procesu rejestracji pojazdu. Powiadomienie o odnowieniu rejestracji Departamentu pojazdów silnikowych (DMV) wskaże, czy wymagana jest kontrola smogu. Kontrola smogu jest również wymagana, gdy pojazd zmienia właściciela lub jest zarejestrowany po raz pierwszy w Kalifornii.
Pojazdy podlegające kontroli smogu
jakie pojazdy wymagają kontroli smogu?
pojazdy napędzane benzyną, pojazdy hybrydowe i pojazdy na paliwo alternatywne, które są z roku modelowego 1976 i nowsze, wymagają sprawdzenia smogu, z następującymi wyjątkami:
- osiem lat modelowych i nowszych nie wymaga sprawdzania smogu co dwa lata.
- cztery lata modelowe i nowsze nie wymagają zmiany właściciela.
aby określić pierwszy rok, pojazd wymaga sprawdzania smogu co dwa lata lub zmiany właściciela, dodaj odpowiednio osiem lub cztery do roku modelowego pojazdu.
na przykład pojazd z roku modelowego 2020 będzie najpierw poddawany co dwa lata kontroli smogu w 2028 r. (2020 + 8 = 2028). Ten sam pojazd będzie wymagał zmiany właściciela smogu, jeśli zostanie sprzedany w 2024 r.lub po 2020 r. (2020 + 4 = 2024).
pojazdy z silnikiem Diesla, które są z roku modelowego 1998 i nowsze, o dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 14,000 funtów i mniej wymagają kontroli smogu. Nie ma wyjątków od roku modelowego dla pojazdów napędzanych silnikiem wysokoprężnym.
jakie pojazdy nie wymagają kontroli smogu?
- pojazdy napędzane benzyną, pojazdy hybrydowe i pojazdy na paliwo alternatywne, które są z roku modelowego 1975 i starsze.
- pojazdy napędzane benzyną, pojazdy hybrydowe i pojazdy na paliwo alternatywne, które są osiem lat modelowych i nowsze, nie wymagają sprawdzania smogu co dwa lata.
- pojazdy napędzane benzyną, pojazdy hybrydowe i pojazdy na paliwo alternatywne, które są cztery lata modelowe i nowsze, nie wymagają kontroli smogu na zmianę właściciela.
- pojazdy z silnikiem Diesla, które są z roku modelowego 1997 i starsze.
- pojazdy z silnikiem Diesla o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 14 000 funtów.
- motocykle.
mój model z 1976 roku został zbudowany w 1975 roku. Czy wymaga sprawdzenia smogu?
tak. Wymagania dotyczące kontroli smogu są oparte na typie pojazdu i roku modelowym, a nie na dacie produkcji.
mój pojazd ma 8 lat. Dlaczego wymaga sprawdzenia smogu?
wymagania dotyczące kontroli smogu są oparte na typie pojazdu i roku modelowym. Lata modelowe są ujawniane w roku kalendarzowym poprzedzającym rok modelowy pojazdu. Tak więc pojazd ma jeden rok modelowy, gdy rok modelowy odpowiada rokowi kalendarzowemu. Na przykład pojazd z roku modelowego 2010 ma jeden rok modelowy w 2010 r.i dziewięć lat modelowych w 2018 r. W związku z tym pojazd z roku modelowego 2010 wymaga pierwszej dwuletniej kontroli smogu w 2018 roku.
czy mój samochód Kolekcjonerski wymaga sprawdzenia smogu?
samochody kolekcjonerskie, które są z roku 1976 i nowsze, wymagają sprawdzenia smogu. Ponieważ stacje kontroli smogu nie posiadają sprzętu niezbędnego do kontroli samochodów kolekcjonerskich, samochody kolekcjonerskie kwalifikują się do skróconej kontroli wykonywanej przez sędziego kontroli smogu. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź naszą stronę poświęconą samochodom kolekcjonerskim lub asktheref.org.
wszystkie pojazdy z roku modelowego 1975 i starsze nie wymagają kontroli smogu.
czy pojazdy rządowe wymagają kontroli smogu?
tak. Pojazdy osobowe lub lekkie ciężarówki będące własnością lub dzierżawione przez federalne, stanowe, Powiatowe, miejskie i specjalne agencje Okręgowe wymagają kontroli smogu.
przygotowanie do kontroli smogu
gdzie zabrać samochód na kontrolę smogu?
bar licencjonuje kilka różnych typów Stacji Kontroli smogu do wykonywania usług programu kontroli smogu i zaspokajania potrzeb konsumentów i ich pojazdów:
- stacje testowo-naprawcze są uprawnione do przeprowadzania kontroli smogu i napraw związanych z emisją zanieczyszczeń w pojazdach.
- stacje testowe są licencjonowane tylko do przeprowadzania kontroli smogu. Stacje te nie są uprawnione do diagnozowania przyczyn awarii kontroli smogu ani wykonywania napraw związanych z emisją spalin w pojazdach.
- tylko stacje naprawcze mają licencję na diagnozowanie i wykonywanie napraw związanych z emisją zanieczyszczeń w pojazdach. Stacje te nie są uprawnione do przeprowadzania kontroli smogowych.
- stacje STAR są stacjami testowo-naprawczymi lub tylko testowymi, które spełniają normy wydajności ustalone przez BAR. Powiadomienie o odnowieniu rejestracji w DMV wskaże, czy twój pojazd wymaga sprawdzenia smogu w stacji STAR.
stacje są zobowiązane do umieszczania znaku wskazującego usługi, na które są licencjonowane.
jak znaleźć stację kontroli smogu?
użyj lokalizatora sklepu samochodowego baru, aby znaleźć stację w pobliżu.
Czy muszę coś zabrać ze sobą na Stację Kontroli smogu?
jeśli powiadomienie o odnowieniu rejestracji pojazdu w DMV wskazuje, że wymagana jest kontrola smogu, pamiętaj, aby zabrać to powiadomienie ze sobą. Pomoże to zapewnić, że prawidłowe informacje o pojeździe i certyfikat Smog Check są przesyłane elektronicznie do DMV.
Jak mogę pomóc mojemu pojazdowi przejść kontrolę smogu?
regularna konserwacja zgodnie z instrukcją obsługi i brak ingerencji w urządzenia kontroli emisji spalin pomoże zwiększyć szanse Twojego pojazdu na przejście kontroli smogu. Jeśli zaświeci się lampka „sprawdź silnik”, Napraw swój pojazd tak szybko, jak to możliwe—nie czekaj na kolejną zaplanowaną kontrolę smogu pojazdu. Migające lub migające światło wskazuje usterkę, którą należy natychmiast usunąć, aby uniknąć poważnego uszkodzenia pojazdu. Sprawdź instrukcję obsługi, czy nie ma żadnych części lub napraw, które mogą być objęte gwarancją producenta pojazdu na emisję spalin.
co to jest pretest?
wstępny test lub wstępna kontrola to nieoficjalny test przeprowadzany przez stację w celu zidentyfikowania problemów związanych z emisjami przed oficjalną kontrolą smogu. Po wstępnym teście stacja dostarczy raport z kontroli pojazdu pokazujący wyniki pojazdu, jednak certyfikat smogu nie zostanie wydany. Stacje mogą pobierać opłaty za tę usługę i muszą uzyskać zezwolenie konsumenta przed wykonaniem wstępnego testu.
ile kosztuje sprawdzenie smogu?
BAR nie reguluje cen, ale zaleca, aby rozejrzeć się i porównać ceny na kilku różnych stacjach przed zabraniem pojazdu do kontroli smogu. Stacje są zobowiązane do zamieszczenia listy cen pobieranych za usługi, na które są licencjonowane.
wyniki kontroli smogu
co się stanie, jeśli mój pojazd przejdzie kontrolę smogu?
jeśli twój pojazd przejdzie, stacja dostarczy Ci raport z kontroli pojazdu pokazujący wyniki Twojego pojazdu i elektronicznie wyśle certyfikat smog do DMV. Certyfikat smog jest ważny przez 90 dni.
jakie zasoby są dostępne, jeśli mój pojazd nie przejdzie kontroli smogu?
jeśli twój pojazd ulegnie awarii, stacja dostarczy Ci raport z kontroli pojazdu, który pokazuje wyniki Twojego pojazdu i powody, dla których Twój pojazd nie przeszedł. Jeśli masz pytania, poproś stację o wyjaśnienie informacji zawartych w raporcie.
aby wyjaśnić przyczynę(przyczyny) awarii, możesz:
- wykonaj naprawy związane z emisjami-wszelkie potrzebne naprawy powinny być wykonywane przez stację uprawnioną do wykonywania napraw smogowych. Po zakończeniu naprawy należy ponownie zbadać pojazd. Stacja dostarczy Ci końcowy raport z kontroli pojazdu po przejściu kontroli smogu i elektronicznie wyśle certyfikat do DMV.
- odwiedź sędziego kontroli smogu-sędziowie oferują drugą opinię na temat wyników kontroli smogu i mogą pomóc w kontroli nietypowych pojazdów i zlokalizowaniu trudno dostępnych części do emisji. Aby dowiedzieć się więcej lub umówić się na wizytę, odwiedź www.asktheref.org.
- zgłoś się do programu Consumer Assistance-Program Consumer Assistance oferuje konsumentom kwalifikującym się do dochodu pomoc w naprawach związanych z emisjami w stacji prób i napraw gwiazd, jeśli ich pojazd nie przejdzie dwuletniej kontroli smogu. Program oferuje również uprawnionym konsumentom zachętę do wycofania pojazdu operacyjnego w miejscu demontażu zakontraktowanego przez BAR. Aby zapoznać się z wymogami kwalifikacyjnymi i złożyć wniosek, odwiedź stronę Programu Pomocy dla konsumentów.
mój pojazd nie sprawdził smogu pod kątem zmodyfikowanego oprogramowania. Co mogę zrobić?
od 19 lipca 2021 r. pojazdy z oprogramowaniem nie dostarczonym przez producenta oryginalnego sprzętu (OEM) lub zatwierdzonym przez kalifornijską Radę ds. zasobów lotniczych (CARB) (EO) nie sprawdzą smogu.
zanim twój pojazd przejdzie kontrolę smogu, musisz przywrócić oprogramowanie pojazdu do wersji oprogramowania zatwierdzonej przez OEM lub EO. Po przywróceniu oprogramowania należy ponownie zbadać pojazd przez licencjonowaną stację kontroli smogu. Należy pamiętać, że pojazdy początkowo skierowane do stacji gwiazd lub stacji sędziowskiej muszą powrócić do tego samego typu stacji, aby zakończyć proces kontroli.
jeśli uważasz, że oprogramowanie pojazdu jest już zatwierdzone przez OEM lub CARB, a jednak twój pojazd nie sprawdził kontroli smogu, umów się na inspekcję z sędzią kontroli smogu. Jeśli nieświadomie zakupiłeś pojazd z nielegalnie zmodyfikowanym oprogramowaniem, możesz złożyć skargę do BAR.
dowiedz się więcej o sprawdzaniu zmodyfikowanego oprogramowania.
problemy z inspekcją
monitory gotowości mojego pojazdu są „niekompletne” lub „nie są gotowe.”Co mogę zrobić?
nowoczesne pojazdy są wyposażone w pokładowe systemy komputerowe diagnostyczne (OBD), które wykonują testy autodiagnostyczne. Badania przeprowadza się podczas normalnej eksploatacji pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie urządzeń kontroli emisji spalin. Poszczególne „monitory gotowości „lub” wskaźniki gotowości „są ustawiane na” gotowe ” po zakończeniu każdego testu. Pojazd nie może przejść kontroli smogu, dopóki wymagane testy autodiagnostyczne nie zostaną ukończone i monitory gotowości nie będą gotowe.
w przypadku większości pojazdów monitory gotowości ustawiają się podczas normalnej pracy i nie wymagają szczególnej uwagi przed kontrolą smogu. Jeśli jednak twój pojazd został niedawno naprawiony lub miał odłączony akumulator, monitory gotowości mogą zostać wyczyszczone i trzeba je zresetować. Prowadź pojazd przez tydzień lub dwa, aby umożliwić systemowi OBD ustawienie monitorów gotowości przed zabraniem pojazdu do kontroli smogu.
w niektórych przypadkach Pojazdy nie ukończą testu autodiagnostycznego z powodu problemów związanych z emisjami, takich jak uszkodzony czujnik, który należy naprawić lub wymienić. Użyj lokalizatora sklepu samochodowego BAR, aby znaleźć stację testowo-naprawczą lub stację tylko do naprawy, aby zdiagnozować i naprawić swój pojazd.
aby uzyskać dodatkowe informacje, odwiedź stronę internetową pokładowego programu diagnostycznego California Air Resources Board lub skontaktuj się z programem kontroli smogu.
mój pojazd jest specjalnie skonstruowanym pojazdem (SPCN / kit car), miał zmianę silnika lub zmodyfikowano części emisji. Gdzie mogę zabrać swój pojazd na kontrolę smogu?
Twój pojazd może wymagać kontroli przez sędziego kontroli smogu. Aby uzyskać więcej informacji na temat wymagań dotyczących kontroli pojazdów nietypowych i umówić się na wizytę, odwiedź www.asktheref.org.
- Uwaga: Kalifornijski Kodeks samochodowy sekcja 27156 częściowo zakazuje modyfikacji urządzeń lub systemów kontroli emisji bez wyłączenia ze strony California Air Resources Board (CARB). Zmodyfikowane i dodatkowe części wymagają zamówienia CARB Executive Order (EO). Części zamienne i części skonsolidowane nie wymagają zwolnienia.
- aby uzyskać informacje na temat zmian w silniku, zobacz nasze Wytyczne dotyczące zmian silnika strona.
otrzymałem wezwanie do zmiany kontroli emisji lub poziomu hałasu spalin pojazdu. Jak uzyskać certyfikat zgodności?
jeśli otrzymałeś zawiadomienie o prowadzeniu pojazdu z naruszeniem przepisów Kodeksu Drogowego sekcji 27156 (zmodyfikowane kontrole emisji) lub 27150 lub 27151 (zmodyfikowane/głośne spaliny), musisz zabrać swój pojazd do sędziego kontroli smogu w celu przeprowadzenia inspekcji i dokonania niezbędnych napraw. Aby uzyskać więcej informacji i umówić się na spotkanie, odwiedź www.asktheref.org
mój pojazd wymaga sprawdzenia smogu, ale jego katalizator został skradziony i / lub wymaga wymiany. Co mam zrobić?
katalizator jest istotną częścią kontroli emisji i jest kluczowym elementem kontrolowanym podczas kontroli smogu. Licencjonowana Stacja Kontroli smogu pomoże upewnić się, że prawidłowy konwerter zastępczy jest zainstalowany przed inspekcją pojazdu. Zamienny konwerter musi pochodzić od producenta oryginalnego wyposażenia (OEM) lub zatwierdzonego przez California Air Resources Board konwertera rynku wtórnego z przypisanym numerem zamówienia wykonawczego (EO), który spełnia dokładne wymagania dla Twojego pojazdu.
użyj lokalizatora sklepu samochodowego paska, aby znaleźć stację kontroli smogu, aby zakończyć instalację. Aby uzyskać pomoc w znalezieniu trudnego do znalezienia zamiennika, skontaktuj się z producentem pojazdu lub sędzią kontroli smogu.
dowiedz się więcej o tym, jak zabezpieczyć katalizator i przygotować się do następnej kontroli smogu pojazdu.
czy stacja może odmówić kontroli mojego pojazdu?
tak, stacja ma prawo odmówić kontroli pojazdu, który jest uznany za niebezpieczny.
powiadomienie o odnowieniu rejestracji pojazdu w DMV
Dlaczego moje powiadomienie o odnowieniu rejestracji pojazdu w DMV wskazuje, że kontrola smogu jest wymagana na stacji STAR?
program STAR został stworzony, aby poprawić ogólną jakość kontroli smogu i pomóc Państwu w osiągnięciu wymaganej redukcji emisji. W związku z tym stacje STAR są licencjonowanymi stacjami kontroli smogu, które spełniają wyższe standardy wydajności określone w przepisach. Pojazdy o większym prawdopodobieństwie awarii wymagają sprawdzenia smogu na stacji gwiezdnej.
użyj lokalizatora sklepu samochodowego baru, aby znaleźć stację gwiezdną w pobliżu.
Dlaczego moje powiadomienie o odnowieniu rejestracji pojazdu w DMV zawiera opłatę za zmniejszenie smogu?
prawo kalifornijskie zwalnia Pojazdy osiem lat modelowych i nowsze z dwuletniej kontroli smogu. Zamiast kontroli smogowej właściciele tych pojazdów są zobowiązani do uiszczenia opłaty obniżającej w ramach opłaty rejestracyjnej do Departamentu pojazdów samochodowych.
informacje dodatkowe
co to jest opłata certyfikacyjna Smog Check?
opłata za certyfikat Smog Check w wysokości 8,25 USD jest naliczana od pojazdów po przejściu kontroli smogowej. Opłata certyfikacyjna jest wnoszona do stacji, która wydaje certyfikat smog. Opłata finansuje administrowanie programem Smog Check oraz operacje ochrony konsumentów związane z branżą naprawy samochodów i Smog Check.
co to jest obszar programu sprawdzania smogu?
jakość powietrza różni się w całym stanie, zwłaszcza w porównaniu z obszarami miejskimi i wiejskimi. Program kontroli smogu ustanawia trzy obszary programowe (tj., enhanced, basic, and change-of-ownership) w oparciu o poziomy jakości powietrza i określa wymagania, gdy wymagana jest kontrola smogu dla pojazdów zarejestrowanych w każdym obszarze programu. Aby dowiedzieć się więcej i wyszukać obszary programu Smog Check według kodu pocztowego, odwiedź naszą Stronę wyszukiwania obszaru programu Smog Check.
czy program kontroli smogu jest stronniczy wobec starszych pojazdów?
Nie Podczas gdy prawo kalifornijskie wymaga, aby program kontroli smogu koncentrował się na pojazdach o wysokim zanieczyszczeniu, program kontroli smogu nie wymaga również, aby starsze pojazdy spełniały te same normy emisji co Nowsze pojazdy. Normy emisji Smog Check uwzględniają typ pojazdu i rok modelowy, dzięki czemu pojazd nigdy nie jest utrzymywany zgodnie ze standardem, który obowiązywał, gdy pojazd był pierwotnie produkowany.