koła pasowe to koła pasowe silnika, które są odpowiedzialne za prowadzenie i napinanie pasów napędowych silnika. Pasy napędowe silnika są kierowane w określony sposób wokół różnych akcesoriów silnika, takich jak alternator, Pompa wodna, pompa wspomagania układu kierowniczego i sprężarka prądu przemiennego. Koło pasowe luźne ma zapewnić kolejny płynnie obracający się punkt dla pasa silnika do pętli, dzięki czemu można osiągnąć pożądane prowadzenie. Większość silników używa jednego koła pasowego i jednego koła pasowego napinacza, chociaż niektóre projekty używają więcej niż jednego koła pasowego. Z czasem koła pasowe luźne ulegną zużyciu i będą musiały zostać wymienione. Zwykle złe lub niesprawne koło pasowe koła pasowego spowoduje kilka objawów, które mogą powiadomić kierowcę o problemie.
widoczne zużyte koła pasowe
jednym z pierwszych objawów problemu z kołem pasowym luźnym jest widoczne zużycie koła pasowego. Z biegiem czasu, gdy koło pasowe obraca się o pas, oba elementy w końcu zaczną się zużywać. Może to prowadzić do widocznych nacięć na powierzchni koła pasowego, w wyniku kontaktu z pasem. Ostatecznie koło pasowe i pas ulegną zużyciu do momentu zmniejszenia napięcia, co może prowadzić do poślizgu pasa.
pisk pasa
Innym częstym objawem możliwego problemu z kołem pasowym luźnym jest pisk z pasów silnika. Jeśli powierzchnia koła pasowego napinającego się zużyje lub koło pasowe zadziera się lub wiąże, może to spowodować pisk pasa silnika w wyniku ocierania go o powierzchnię koła pasowego. W niektórych przypadkach złe koło pasowe może wiązać się lub ślizgać i powodować pisk pasa przy pierwszym uruchomieniu silnika. Problem w końcu się pogorszy, ponieważ koło pasowe nadal się zużywa.
uszkodzone łożysko lub koło pasowe
innym objawem, bardziej widocznym, objawem problemu z kołem pasowym luźnym jest uszkodzone łożysko lub koło pasowe. W poważniejszych przypadkach łożysko lub samo koło pasowe może się zużyć do momentu pęknięcia lub pęknięcia i rozpadnięcia się lub zajęcia. Może to zakłócić obrót pasa i prowadzić do różnego rodzaju problemów. Złamane lub zatarte koło pasowe może szybko doprowadzić do zerwania pasa lub w mniej poważnych przypadkach do odpadnięcia pasa z silnika. Silnik bez paska może szybko napotkać problemy, takie jak przegrzanie i zwlekanie, ponieważ to pas napędowy umożliwia działanie akcesoriów silnika.
koła pasowe luźne są powszechnym elementem występującym w większości pojazdów drogowych, które ostatecznie wymagają wymiany, zwłaszcza w pojazdach o dużym przebiegu. Każde z kół pasowych silnika jest bardzo ważne dla ogólnej pracy silnika, ponieważ to serpentynowy pas i koła pasowe umożliwiają prawidłowe działanie silnika po uruchomieniu. Jeśli podejrzewasz, że Twoje koło pasowe luźne może mieć problem, poproś o sprawdzenie pojazdu przez profesjonalnego technika, takiego jak YourMechanic, aby ustalić, czy koło pasowe należy wymienić.