podczas gdy wysyłka frachtu do Stanów Zjednoczonych może być kosztowna, współpraca ze spedytorem może być doskonałym sposobem na opracowanie planu wysyłki oszczędzającego koszty i zrozumienie wszystkich związanych z tym wydatków. Jednym z dodatkowych kosztów wysyłki do Stanów Zjednoczonych jest opłata za dostawę docelową. Przewoźnicy, znani również jako DDC, wraz z opłatą za dostawę docelową, dodają ten koszt do transportu fcls (pełnych ładunków kontenerowych)w różnych portach i terminalach w USA.
w branży spedycyjnej nie ma ustalonej uniwersalnej opłaty dla każdego przewoźnika za dostawę docelową. Zazwyczaj opłata za dostawę docelową zależy od przewoźnika, ładunku, a czasami konkretnego portu lub terminalu. Gdy otrzymasz wycenę wysyłki frachtu morskiego online, Opłata za dostawę docelową jest uważana za dostępną i zostanie później dodana do stawki.
powodem, dla którego przewoźnicy wymuszają opłatę za dostawę docelową, jest pokrycie kosztów korzystania z dźwigu do podnoszenia kontenerów. Opłata jest również wykorzystywana do pokrycia niektórych opłat za bramki w miejscach docelowych. A ten wydatek może się sumować i być bardzo kosztowny, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych z wszystkimi przepisami na terminalach.
opłata za dostawę docelową jest ważnym kosztem w międzynarodowej wysyłce frachtu i wszyscy importerzy powinni o tym wiedzieć. Najlepszą rzeczą dla spedytora w odniesieniu do opłaty za dostawę docelową jest współpraca z dostawcą usług logistycznych w celu ustalenia planu, który działa w ramach Twojego budżetu.