wszyscy słyszeliśmy te dowcipy o tym, jak funkcjonowałyby samochody, gdyby Microsoft je zrobił . Podczas niedawnej jazdy samochodem Toyoty Camry, przez chwilę myślałem, że tak.
ale zanim powiem DLACZEGO, pozwól mi dygresję. W nieco podobnym duchu :” gdyby IBM, Boeing i NASA zbudowały samochód, kupiłbyś go?”była prawdziwą reklamą prowadzoną przez Saaba w latach 80., głoszącą jego doświadczenie w komputerach, elektronice i lotnictwie, które przełożyło się na ich samochody. (I rzeczywiście, jedynym nowym samochodem jaki kiedykolwiek kupiłem był Saab.)
a teraz wracając do mojego doświadczenia z Camry. Chwyciłem płytę CD (tak, nadal lubię moją muzykę dotykową, wysoką wierność, a nie wszystko w pliku „wszystkie jajka w jednym koszyku”), ale gdy się przetaczałem, nie mogłem znaleźć „gniazda”, w którym można by ją załadować do systemu audio. Na początku myślałem, że Toyota zdecydowała: „kto już używa płyt CD?”Próbując utrzymać moją uwagę na drodze, udało mi się przewijać menu na ekranie dotykowym, które pokazywało ikonę odtwarzacza CD. Teraz, będąc wnikliwym edytorem elektroniki samochodowej, wiem, że niektóre samochody używają pochylonego ekranu, aby ukryć odtwarzacz CD, ale nie mogłem znaleźć przycisku lub ekranu dotykowego „pad”, aby „otworzyć” ekran, jeśli rzeczywiście się przechylił. Więc zrobiłem to z radiem satelitarnym.
po przejeździe udało mi się sprawdzić informacje Toyoty, że rzeczywiście jeden z przycisków centralnego stosu przechyla ekran, aby dotrzeć do odtwarzacza CD—przycisku z napisem „Zamknij.”Zdałem sobie również sprawę, że na przycisku znajduje się maleńka ikona, zwykle używana do wysuwania płyt CD, której próbując napędzić, nie zauważyłem.
co do mojej jazdy w Camry 2012, Samochód zapewnia dobre wrażenia z jazdy. Ten samochód był modelem XLE i miał wszystkie dzwonki i gwizdki, w tym nawigację, skórzane siedzenia, bezkluczykowe wejście, uruchamianie przyciskiem i drewniane wykończenia. Kiedy po 150 milach komputer powiedział mi, że mój przebieg przekracza 28 mpg, zdałem sobie sprawę, że jest zasilany przez V6. Bez 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów przebieg byłby gorszy. Numery EPA dla samochodu to 21 mpg (miasto) i 30 mpg (autostrada). Układ napędowy zapewniał płynną i responsywną pracę, ale kto naprawdę potrzebuje V6 w Camry?
tylko negatywny wpływ na jazdę miał nieco wysoki poziom hałasu, który zmieniał się na różnych nawierzchniach—co wskazuje, że przejście z opon OEM prawdopodobnie złagodziłoby dźwięk.
Cena podstawowa dla Camry XLE wynosi $29,845, ale potem jest załadowany. Testowy samochód miał jednak najwyższej klasy nawigację i dźwięk (w miejsce standardowych systemów dla tych w tym modelu), wykrywanie martwego pola, łączność bezpieczeństwa (podobną do OnStar), maty itp., co skutkuje naklejką-szokującą sumą 33 446 dolarów.
przejdź do strony głównej Automotive Designline, aby uzyskać najnowsze informacje na temat projektowania elektroniki samochodowej, technologii, trendów, produktów i nowości. Ponadto otrzymuj cotygodniową aktualizację highlights dostarczaną bezpośrednio do swojej skrzynki odbiorczej, zapisując się do naszego cotygodniowego biuletynu elektroniki samochodowej tutaj .