Whitewater Technique Basics: The Ferry

Reposted from the Dagger blog, written by Anna Levesque

przekraczanie prądu bez brania pod prąd jest bardzo ważną umiejętnością w kajakarstwie na białej wodzie. Promy pomóc spowolnić rzeczy i rozwijać kontrolę łodzi, równowagi i kontroli krawędzi. Przez całą swoją karierę wiosłowania prawdopodobnie zobaczysz wiele rapids, w których dokonywanie prom do wiru po drugiej stronie rzeki jest niezbędne ruch i będziesz zadowolony, że można umieścić dużo czasu na ćwiczenie tej podstawowej umiejętności river running.

o precyzyjnym i bezproblemowym promie warto pamiętać cztery słowa kluczowe. I tak, jeśli robisz to dobrze, poczujesz się bez wysiłku. Chodzi o to, aby prąd mógł wykonać większość pracy. Słowa kluczowe to kąt, krawędź, wzrok i prędkość.

kąt odnosi się do kąta twojego kajaka względem prądu. Dla pomyślnego promu ten kąt musi wynosić około 45 stopni do prądu. Innym sposobem wizualizacji kąta jest wyobrażenie zegara nałożonego na prąd, z dwunastą w górę, a szóstą w dół. Łuk twojego kajaka będzie chciał być nachylony w kierunku 10: 30 lub 11, jeśli poruszasz się z prawej do lewej i w kierunku 1:30 lub 2, jeśli poruszasz się z lewej do prawej.

nie tylko chcesz ustawić swój kąt, zanim przejdziesz do prądu, ale pomysł z promem jest taki, że utrzymujesz kąt przez cały prąd. Jeśli poświęcisz trochę czasu na prawidłowe ustawienie kąta od początku, utrzymanie go będzie łatwiejsze. Aby ci w tym pomóc, najlepiej ustawić się blisko linii wirów. Jeśli spróbujesz ustawić kąt siedząc w wirze, zanim podniesiesz prąd, stracisz kąt. O wiele łatwiej jest utrzymać kąt, jeśli nie musisz wiosłować tak daleko.

drugą wskazówką, która pomoże Ci ustawić i utrzymać kąt, jest zwrócenie uwagi na uderzenia wiosła. Wystarczy kilka dobrych, potężnych ciosów, aby przebić się przez linię wiru, więc nie czuj się, jakbyś potrzebował Tony prędkości. Wykonywanie mniejszej liczby pociągnięć pozwala również skupić się na ostatnim pociągnięciu podczas wchodzenia w bieżący. Jeśli podczas wchodzenia w nurt obrócisz kajak w górę rzeki, zaczniesz obracać kajak i natychmiast stracisz kąt nachylenia. Jeśli wykonasz skok w dół, będziesz bardziej skłonny do utrzymania kąta.

gdy znajdziesz się w nurcie, woda zacznie naciskać na twój łuk i będzie chciała odwrócić cię w dół rzeki. Aby temu przeciwdziałać, należy użyć Stern draws na dolnej stronie. Upewnij się, że ćwiczysz prawidłową technikę przeciągania rufy, aby czuć się komfortowo wykonując skok z bardzo silnym obrotem tułowia. Jeśli wykonasz udar poprawnie, będziesz potrzebował tylko dwóch lub trzech w porównaniu do sześciu lub siedmiu złych.

krawędź odnosi się do podnoszenia i utrzymywania krawędzi upstream podczas przeprawy promowej. To utrzymuje większość krawędzi łodzi z wody, dzięki czemu możesz pozostać w pozycji pionowej. Powierzchnia twojego kajaka, która jest wystawiona na działanie prądu, pozwala wodzie popchnąć Twój Kajak.

jeśli podniesiesz krawędź na początku promu, a następnie ustawisz ją w połowie drogi, skończysz przewracając się lub skręcając w dół rzeki. To ważne, żebyś utrzymał tę przewagę.

wizja odnosi się do patrzenia tam, gdzie chcesz iść. Po ustawieniu kąta i wykonaniu ruchu w prąd ważne jest, aby spojrzeć na to, gdzie chcesz iść. To pomoże Ci utrzymać kąt nachylenia Łodzi, ponieważ zobaczysz duży obraz tego, co robi prąd. Jeśli patrzysz na swój łuk lub na prąd tuż przed dziobem, tracisz ślad swojego kąta i pozycji względem reszty prądu i trudniej jest wykonać bezwysiłkowy prom. Upewnij się więc, że patrzysz tam, gdzie chcesz iść od początku aż do końca promu.

prędkość odnosi się do tego, ile masz pędu w prąd. Jak już wspomniałem, omawiając kąt, nie trzeba mieć szalonej prędkości, gdy się uczysz. Lepiej skupić się na swoim kącie i krawędzi niż na prędkości. To nie znaczy, że możesz pływać po linii wirów. Nadal chcesz wiosłować, ale nie tak bardzo, że zapominasz o wszystkim innym.

upewnij się, że zmieniasz krawędzie, gdy dotrzesz do wiru lub płaskiej wody po drugiej stronie prądu, przez który przepływasz. Dzięki temu będziesz stabilny.

w miarę postępów jako paddler dowiesz się, że możesz rozluźnić kąt promu, aby uzyskać łatwy prąd. Nauczysz się również czytać wodę i zauważysz, że prąd nie jest jednolity, a prąd tuż obok wiru, z którego startujesz, może być silniejszy lub słabszy niż prąd pośrodku. Oznacza to, że być może będziesz musiał dostosować kąt w połowie promu. Te subtelności staną się bardziej widoczne z większym doświadczeniem i instrukcją. Bez względu na wszystko, jeśli masz problemy, pamiętaj, aby wrócić do podstawowych zasad kąta, krawędzi, widzenia i prędkości.

bardziej średniozaawansowani wioślarze będą chcieli ćwiczyć wykonywanie jak najmniejszej ilości uderzeń podczas promu, aby poprawić swoją technikę i finezję. Możesz również ćwiczyć trzymanie ostrza w wodzie w pozycji przeciągnięcia rufy z nadgarstkami upierzonymi, aby utrzymać nacisk na prąd. Pomoże to utrzymać kąt w bardziej płynny sposób.

ćwiczenie back ferries jest również ważne dla średniozaawansowanych wioślarzy, którzy potrzebują wyzwania. To dodaje zupełnie nowy wymiar kontroli łodzi, kontroli krawędzi i równowagi. Większość wioślarzy unika tej praktyki, ale jeśli naprawdę chcesz poprawić swoje umiejętności pośrednie, jest to świetny sposób, aby to zrobić.

jeśli natychmiast obracasz się w dół i masz trudności z utrzymaniem kąta, skup się na poświęceniu czasu na prawidłowe ustawienie kąta. Upewnij się, że rozumiesz kąt. Jeśli wejdziesz prostopadle do prądu lub pod kątem 3: 00, skręcisz w dół. Jeśli skończysz zwrócony prosto w górę i zostanie odwrócony w kierunku punktu początkowego, zaczynasz ze zbyt dużym kątem lub poprawiasz zbyt wiele. Pamiętaj, że kiedy robisz odpowiedni prom, wygląda to i czuje się jak twoje szybowanie po nurcie. Może to zająć trochę czasu, ale im więcej ćwiczysz, tym łatwiej się stanie.

ten artykuł jest fragmentem najnowszego DVD instruktażowego spływu kajakowego dla kobiet Anny. Poszukaj nowego DVD w sklepach i online wiosną 2010 roku.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.