dzięki projektowi i układowi samochodowego układu chłodzenia, wszystkie ciepło pochłania z silnika jest przechowywane w chłodnicy, gdzie wentylator chłodzący rozprasza ciepło. Wentylator chłodzący jest również znany jako wentylator chłodnicy, ponieważ jest montowany bezpośrednio do chłodnicy w niektórych układach silnika. Zazwyczaj wentylator jest umieszczony pomiędzy chłodnicą a silnikiem, ponieważ odprowadza ciepło do atmosfery.
w samochodach z przednimi kołami używany wentylator jest elementem elektrycznym zasilanym z akumulatora. Zwykle montuje się go poprzecznie, czyli na wyjściu faz silnika w kierunku boku pojazdu. w samochodach z napędem na tylne koła z silnikami wzdłużnymi chłodzi chłodnicę za pomocą napędzanego silnikiem wentylatora chłodzącego. Jest zaprojektowany do sterowania za pomocą kontrolowanego termostatycznie lepkiego sprzęgła. Cóż, zostanie to szczegółowo wyjaśnione. ma to na celu poinformowanie Cię, że istnieją różne rodzaje wentylatorów chłodzących chłodnicę.
dzisiaj przyjrzymy się definicji, funkcjom, komponentom, diagramowi, rodzajom, zasadzie działania, a także objawom złego wentylatora chłodnicy.
Czytaj więcej: co musisz wiedzieć o alternatorze
co to jest wentylator chłodnicy?
wentylator chłodzący jest istotnym elementem układu chłodzenia samochodu, który pomaga usuwać całe ciepło pochłaniane przez silnik za pomocą płynu chłodzącego. Cała jego praca odbywa się przez grzejnik poprzez przepychanie lub ciągnięcie powietrza przez grzejnik. Wentylator chłodnicy znajduje się przed samochodem i jest zasilany elektrycznie, w zależności od konstrukcji pojazdu.
w nowoczesnych silnikach wentylator chłodzący jest aktywowany dwoma środkami, którymi może być termostat lub układ elektryczny. Termostat, który znajduje się między silnikiem a chłodnicą, pomaga kontrolować temperaturę pracy silnika. Układ elektroniczny wykrywa, gdy chłodziwo w silniku jest bardzo gorące, a następnie włącza wentylator za pomocą przełącznika przekaźnika elektrycznego.
zauważ, że system jest w stanie spoczynku, dopóki silnik nie będzie nadmiernie gorący lub samochód nie stanie. Następnie włącza się, gdy termostat ustępuje miejsca gorącemu chłodziwowi do chłodnicy. Funkcjonalny czujnik odgrywa istotną rolę, ponieważ wentylator chłodzący może wyczuć, kiedy należy włączyć zasilanie.
Czytaj więcej: zrozumienie systemu ładowania w silniku samochodowym
funkcje wentylatora chłodzącego chłodnicę
Poniżej znajdują się główne funkcje wentylatora chłodzącego chłodnicę:
- podstawową funkcją wentylatora chłodnicy jest odprowadzanie nadmiaru ciepła absorbowanego z silnika. Chłodziwo pochłania ciepło i trafia do chłodnicy, gdzie ciepło jest zdmuchiwane.
- system działa, gdy silnik jest nieruchomy, gdzie powietrze nie może poruszać się przez kratkę.
- wentylatory chłodzące pomagają uzyskać zewnętrzny przepływ powietrza podczas zbyt wolnego ruchu.
- elektryczne wentylatory chłodzące kontrolują temperaturę pojazdu podczas włączania i wyłączania w zależności od temperatury silnika.
Elementy wentylatora chłodnicy
w tym artykule wyjaśniamy zarówno elektryczny, jak i mechaniczny wentylator chłodzący. Jak wcześniej wspomniano, mechaniczny wentylator chłodzący znajduje się w starszych pojazdach, podczas gdy wentylatory elektryczne znajdują się w nowych pojazdach.
elementy mechanicznego wentylatora chłodzącego to tylko płetwa chłodząca zamontowana na silniku, zasilana przez wał korbowy silnika. Chociaż jest zamontowany na obrabianym kubku za pomocą śrub. Ten kubek może obracać się z pompą silnika i służy jako koło pasowe do pasa napędowego, które zasila inne istotne elementy pojazdu
elektryczny wentylator chłodzący chłodnicę jest samodzielnym urządzeniem z różnymi częściami. Części obejmują osłonę wentylatora chłodzącego, silnik i wentylator lub wentylator chłodzący. Osłona wentylatora chłodzącego służy do transportu, ponieważ pozostałe części są do niego zamontowane i są umieszczone w kierunku chłodnicy. Inne komponenty zostaną wyjaśnione w sekcji zasada działania wentylatora chłodnicy.
Czytaj więcej: Zrozumienie układu chłodzenia w silnikach spalinowych
schemat wentylatora chłodnicy:
rodzaje wentylatora chłodnicy samochodowej
Poniżej znajdują się rodzaje Chłodzenia Chłodnicy stosowane w silniku samochodowym:
mechaniczne wentylatory chłodnicy:
mechaniczny wentylator chłodnicy to stara konstrukcja wentylatorów samochodowych, ale nadal używana do dziś. Jest on montowany bezpośrednio do koła pasowego pompy wody w silniku i jest napędzany pasem. Moc, która obraca wentylator chłodzący jest uzyskiwana z wału korbowego silnika, więc gdy obraca wentylator również obraca się.
tego typu wentylatory chłodnicy są używane w wielu zastosowaniach oprócz samochodów, ponieważ są mniej złożone i wymagają po prostu mechanicznej mocy, aby je obracać. Mechaniczny wentylator chłodnicy jest zawsze włączony, gdy silnik pracuje. W zależności od konstrukcji ciągnie lub popycha powietrze, aby schłodzić chłodziwo w chłodnicy.
jednak sprzęgła wentylatora umożliwiają mechaniczne włączanie i wyłączanie wentylatora w razie potrzeby. To zależy od temperatury silnika. Dwa rodzaje mechanicznych sprzęgieł wentylatora chłodzącego to:
- sprzęgła wiskozowe
tego typu sprzęgła współpracują ze sprzęgłem płynnym, umożliwiając włączanie wentylatora, gdy silnik osiągnie określoną temperaturę. Te sprzęgła wentylatora zawierają bimetaliczny czujnik, który działa jak termostaty. Jeśli silnik jest zimny lub przy zimnym rozruchu, sprzęgło jest odłączone, a wentylator wolnobiegi. Gdy silnik się nagrzeje, czujnik bimetaliczny umożliwia sprzężenie lepkie. Powoduje to, że koło pasowe obraca się wraz z przymocowanym do niego wentylatorem.
Czytaj więcej: Rzeczy, które musisz wiedzieć o termostacie samochodowym
- elektryczne sprzęgła wentylatora
elektryczne sprzęgła wentylatora działają podobnie do błędnych typów, ale mogą być włączane i wyłączane przez jednostkę sterującą silnikiem (ECU) w zależności od aktualnego stanu silnika. Daje to więcej obrotów niż pierwszy typ, ponieważ pozwala na ścisłą kontrolę pracy Chłodzenia mechanicznego.
Dołącz do naszego newslettera
Elektryczny Wentylator Chłodnicy
elektryczny wentylator chłodnicy jest samodzielnym urządzeniem, które jest zasilane przez układ elektryczny silnika, a nie Silnik. system jest montowany bezpośrednio do chłodnicy w celu efektywnego chłodzenia, doskonale dokręcany za pomocą śruby i nakrętki. Tego typu wentylatory chłodnicy wykorzystują silnik PRĄDU STAŁEGO, który włącza się i wyłącza w zależności od temperatury silnika. Osiąga się to za pomocą jednostki sterującej silnika lub przełącznika temperatury płynu chłodzącego. Urządzenie można zamontować z przodu lub z tyłu chłodnicy wraz ze zintegrowaną osłoną wentylatora.
Czytaj więcej: rzeczy, które musisz wiedzieć o pasie napędowym
zasada działania
po wyjaśnieniu powyższego jest oczywiste, że działanie wentylatora samochodowego jest mniej złożone i można je łatwo zrozumieć. Oczywiście teraz masz jasne zrozumienie, jak działa system. Ale nadal oglądasz wideo osadzone poniżej, aby uzyskać więcej zrozumienia.
film o tym, jak działa Samochodowy System chłodzenia:
objawy złego lub niesprawnego wentylatora chłodzącego/chłodnicy
Poniżej znajdują się oznaki złego i niesprawnego wentylatora chłodnicy chłodzącej w silniku samochodowym:
wentylator chłodzący nie włączy się:
częstym i oczywistym objawem jest to, że wentylator chłodzący nie działa, gdy zapłon silnika jest włączony. Problem ten często występuje z silnika wentylatora lub połączenia elektrycznego systemu. gdy tak się stanie, następuje przegrzanie, ponieważ gorący płyn chłodzący nie zostanie odpowiednio schłodzony. Kierowcy często zauważają ten problem, gdy nie słyszeli dźwięku komponentu, gdy włączony jest zapłon samochodu.
przepalony bezpiecznik:
większość elementów elektrycznych pojazdu współpracuje z bezpiecznikiem obwodu, wśród którego znajduje się wentylator chłodzący. Jeśli ten bezpiecznik przepalił się lub spalił, silnik wentylatora chłodzącego przestaje działać, co jest jednym z powszechnych sposobów odłączania urządzenia. Czasami awaria lub pęknięcie silnika spowoduje wybuch bezpiecznika, dzięki czemu inne elementy zostaną zabezpieczone przed uszkodzeniem. Bezpiecznik należy wymienić, aby przywrócić wentylator chłodzący do życia.
przegrzanie pojazdu:
jest to kolejny wspólny znak wadliwego wentylatora chłodnicy; silnik zaczyna się przegrzewać, ponieważ chłodzenie źródła jest wyłączone. Dzieje się tak również, gdy silnik wentylatora chłodzenia wypala się lub wentylator jest wyłączony. Silnik obraca łopatki, aby przepchnąć lub wyciągnąć powietrze przez chłodnicę. Tak więc, jeśli silnik zawiedzie lub osłabnie, ostrze nie będzie się obracać ani generować wystarczającej ilości powietrza do schłodzenia gorącego płynu chłodzącego.
w nowoczesnych pojazdach wentylatory chłodzące są wyposażone w termostaty, które włączają się i wyłączają w zależności od temperatury silnika. Tak więc po osiągnięciu określonej temperatury wentylator powinien rozpocząć pracę. Jeśli odmówi pracy, temperatura silnika będzie nadal rosła, aż do przegrzania silnika.
Czytaj więcej: różnica między paskiem napędowym a paskiem rozrządu
podsumowując, wentylator chłodnicy jest niezbędny w układzie chłodzenia silnika, w przeciwnym razie chłodnica byłaby bezużyteczna. Ale dzięki wydajnemu chłodzeniu wentylatora zapewniona jest cyrkulacja płynu chłodzącego. w tym artykule widzieliśmy definicję, funkcję,a także elementy wentylatora samochodowego. Widzieliśmy również, rodzaje, pracy i objawy złego lub awarii wentylatora chłodzącego.