Nada pode combinar com a experiência ao ar livre de uma motocicleta. Com o clima agradavelmente quente e as estradas sendo um pouco claras nos dias de hoje, não o culparíamos se de repente você ficasse sobrecarregado com a ideia de comprar uma bicicleta. Se você acabou de pegar o bug ou tem pensado em entrar no mundo do motociclismo por um tempo, começar com a moto certa é um passo crucial.
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escolher sua primeira bicicleta pode ser assustador. Não só você tem que decidir sobre o tipo de motocicleta que você quer, mas você também terá que considerar preços, peso, velocidade e reparos. Na maior parte, as bicicletas leves e de pequeno deslocamento são as melhores Motocicletas iniciantes. Desde que são leves e para baixo no poder, eles permitem que os pilotos para pegar o jeito de andar e aperfeiçoar a mecânica antes de adicionar mais potência e peso extra.
embora seja altamente recomendável descer a rota Craigslist usada para sua primeira bicicleta, há sempre uma chance de você acabar com algo que precisa de reparos pesados ou características de direção incompletas. Isso não é o que você quer com sua primeira bicicleta.
não se preocupe, uma vez que você está nas estradas abertas, as coisas ficam muito mais fáceis. A parte difícil é encontrar a motocicleta certa e fazer toda a papelada necessária para realmente andar. Estas são as nossas melhores opções para as melhores Motocicletas iniciantes.
KTM 390 Duke
a KTM é mais conhecida por seu pedigree de corrida e por fazer Motocicletas que podem rasgar asfalto e sujeira. A motocicleta 390 Duke naked da marca é uma opção forte para novos pilotos porque tem um peso seco de apenas 329 Libras, o que facilita o manuseio. O motor monocilíndrico bombeia 44 cavalos de potência, uma figura respeitável que parece alegre em uma motocicleta tão leve. Leve, ágil e bonito, o KTM 390 Duke vem com todos os pontos fortes da marca em um pacote divertido.
Yamaha YZF-R3
apesar de não pensar em sportbikes são as melhores opções para os novos pilotos, uma vez que eles tendem a ter uma grande quantidade de energia, tem uma estranha posição de assento que muitas pessoas acham desconfortável, e são caros para executar, a Yamaha YZF-R3 é um grande iniciante bicicleta. O YZF-R3 derruba a balança em apenas 375 libras e vem com um motor de dois cilindros e 321cc, facilitando a aceitação. O YZF-R3 também possui uma posição de pilotagem confortável, um assento plano que torna mais fácil para os pilotos colocarem os pés no chão em paradas e um preço acessível.
Honda Rebel 300
para uma mudança de velocidade, o Honda Rebel 300 é um cruzador básico de uma marca que sabe como construir bicicletas. O Rebel 300 não só parece ótimo, mas a moto também possui recursos que o tornam confortável e fácil de montar. O cruzador tem uma altura baixa do assento que facilite para que os cavaleiros mais curtos ponham seus pés para baixo quando necessário. Apesar de ser um cruzador, que geralmente é excessivamente grande, o Rebel 300 é um dos cruzadores mais leves com um peso de cerca de 360 Libras. Uma postura ampla e pneus grossos ajudam o Rebel 300 a ser estável, luxuoso e compatível na estrada.
Suzuki SV650
desde 1999, a Suzuki SV650 tem se destacado continuamente por ser uma das melhores Motocicletas iniciantes do mercado. A popularidade do SV650 vai além de seu estilo para incluir seu motor torquey V-twin, chassi leve e posição de assento relaxada. A Suzuki também oferece o SV650 com recursos bacanas, como o low RPM Assist, que ajuda a evitar paradas. Isso, sem dúvida, é um ótimo recurso para novos pilotos, pois você com certeza vai parar sua bicicleta algumas vezes.
Honda CRF250L
nem todos os pilotos estão olhando para ir andando em asfalto liso. Para os pilotos que preferem enfrentar a sujeira em duas rodas, e na estrada ocasional, há o Honda CRF250L. a bicicleta Dual-sport está preparada para bater trilhas e ainda ser confortável no tráfego regular graças à sua suspensão de longa viagem e posição de assento vertical. Os pilotos que realmente querem sair do caminho devem olhar para o Rally CRF250L que vem com um tanque de combustível maior, guarda-mãos, carroceria inspirada no Dakar, mais viagens de suspensão e uma placa de derrapagem.
Ducati Scrambler Sixty2
as bicicletas Ducati tendem a não ser boas novas-motocicletas iniciantes porque são caras para consertar e manter. Eles também são poderosos, exóticos e lindos. O Ducati Scrambler Sixty2 é uma das adições mais recentes à linha da marca e oferece aos novos pilotos uma grande flexibilidade. A Ducati oferece o Sixty2 com vários estilos de assentos, um guidão ergonômico e diferentes painéis de Carroceria para permitir que os proprietários pegem a tela em branco e a transformem em algo único. O motor 399cc da Ducati produz 40 cavalos de potência, enquanto a bicicleta carrega um peso seco de 368 Libras.
Harley-Davidson Iron 883
a Harley-Davidson pode não ser tão popular quanto antes, mas a icônica marca americana ainda faz algumas das motos mais bonitas da estrada. A Harley-Davidson Iron 883 é a motocicleta menor e mais acessível da linha, mas ainda apresenta um design lendário. A potência do Iron 883 vem de um motor V-Twin de 883cc, que pode soar muito, mas a moto pesa cerca de 540 Libras. Portanto, é uma quantia gerenciável que atrairá iniciantes e pilotos mais avançados. Com uma posição de pilotagem para a frente, uma altura baixa do solo e controles de pé no meio da montagem, o Iron 883 é uma motocicleta fácil de pilotar.
Kawasaki Ninja 400
a Kawasaki faz algumas das motos mais rápidas do mundo, mas a marca não se esqueceu dos iniciantes que estão apenas começando. A Kawasaki Ninja 400 é a menor moto que o fabricante vende, mas você não seria capaz de dizer isso a partir do design agressivo. O sportbike oferece um manuseio emocionante graças a um design emprestado do Ninja H2 super sportbike e um quadro de treliça. Apesar de ser uma sportbike, o Ninja 400 oferece aos pilotos uma posição de pilotagem elevada para maior conforto. O traço multifuncional da bicicleta, a embreagem leve com uma função de assistência e os freios antibloqueio padrão devem dar aos pilotos a confiança para subir e se sentir confortável imediatamente.
Honda Grom
enquanto a maioria dos motociclistas gosta de enfrentar a estrada aberta ou um trecho ventoso de asfalto, alguns consumidores podem estar procurando algo para o uso da cidade. Se for esse o caso, o Honda Grom deve caber na conta. O Grom começa em apenas US $3.399, tornando-se uma das opções mais acessíveis nesta lista. A motocicleta tem uma distância entre eixos que é apenas 47.2 polegadas de comprimento, enquanto a altura do assento mede em 30 polegadas. Essas duas coisas fazem do Grom uma brisa para andar e estacionar na cidade. Com um motor monocilíndrico de 123,9 cc, o Grom não é exatamente poderoso, mas é incrivelmente leve e ágil. Essa é a combinação ideal para novos pilotos.
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