vamos enfrentá-lo. Você adora andar de bicicleta suja. Dada a escolha, você provavelmente teria duas rodas a todo vapor na sujeira todos os dias. Infelizmente, no entanto, os entusiastas da estrada muitas vezes não têm o luxo de operar no pavimento aberto, como seus colegas de bicicleta de rua.Seja pegando seu novo chicote pela primeira vez, o longo curso para o dia da corrida, ou tendo o colapso inesperado na trilha, mais cedo ou mais tarde chegará um momento em que você precisará carregar suas duas rodas em quatro; seja um caminhão, van ou trailer. Nesse ponto, garantir adequadamente sua preciosa máquina “braaapp” para transporte é fundamental. Aqui estão algumas dicas para ajudar a amarrar uma bicicleta suja para transporte seguro.
medidas de segurança de amarração comumente negligenciadas afligem as estradas diariamente. Esses descuidos aparentemente menores podem comprometer a segurança de sua própria carga veicular e passageiros, bem como a vida de todos na estrada atrás de você. Usar as seguintes práticas recomendadas ajudará a garantir que todos e tudo chegue ao seu destino seguro e feliz.
algumas etapas preliminares simples ajudarão na facilidade e segurança da transição de sua bicicleta para a área de carga. Certifique-se de que sua rampa está presa à sua cama de caminhão ou porta traseira com uma alça resistente para evitar o deslizamento traseiro. Uma segunda rampa que leva ao pára-choque do seu caminhão, ou um banco de motocicleta logo abaixo da porta traseira, funcionará como um degrau de escada, dando-lhe estabilidade ao guiar sua bicicleta pela rampa. Por fim, prenda uma extremidade de cada uma das duas tiras de amarração da frente nos pontos de ancoragem da frente da sua cama de carga.
etapa um: carregue ‘ er acima
Use uma rampa resistente e carregue a bicicleta o mais longe possível para a frente da cama do caminhão. Certifique-se de que a bicicleta da sujeira esteja paralela aos trilhos da cama lateral do veículo. Carregar diagonalmente pode levar a uma rotação indesejada e prejudicial devido à pressão repentina de frenagem.
Use seus calços de roda se você os tiver à mão. A parede traseira da cama do caminhão e o trabalho da fricção como uma parada suficiente da roda também. Se você costuma carregar bicicletas em seu caminhão, considere simplesmente usar um pedaço de madeira montado na parede da cama traseira para reforço. Isso pode ser entalhado para ajudar a alinhar bicicletas simples ou múltiplas na posição ideal. Uma vez posicionado corretamente na cama, você pode soltar o suporte e começar a preparar os outros pontos de fixação.
Passo 2: Trave o nariz
agora é hora de amarrar a frente da sua motocicleta. Fixar a extremidade frontal corretamente é crucial. Suas alças frontais fazem a maior parte do trabalho de fixação. Asseguram-se de que sua bicicleta mantenha um ângulo de 90° aninhado firmemente contra sua parede do calço ou da cama.
quando se trata de pontos de fixação, o quadro ou barras de colisão de sua bicicleta muitas vezes oferecem uma opção viável. Enquanto muitos ainda usam guidão como o principal ponto de ancoragem, isso é imprudente. Guidão não foram projetados para bare este tipo de carga. Eles podem facilmente dobrar sob o peso total da bicicleta. Isso pode ser multiplicado pelas forças que atuam sobre ele durante um trânsito particularmente acidentado ou sinuoso.
o ponto mais forte e seguro de fixação na maioria das bicicletas de sujeira é em torno do garfo de suspensão logo acima da cinta de garfo inferior. Isto fornece um ponto carga-capaz e obstáculo-livre do securement para envolver seu laço macio. Loops macios são correias que mantêm os ganchos da came ou tiras de catraca fora de sua bicicleta para evitar arranhões ou outros danos. Enrole um laço macio em torno de cada lado do garfo. Em seguida, conecte os laços macios à outra extremidade das amarras previamente presas aos pontos de ancoragem do seu caminhão.
uma nota sobre a relação das peças: cada componente do seu sistema terá um impacto em todos os outros componentes. Por exemplo, se sua alça de amarração tiver uma classificação mais alta do que seu ponto de Ancoragem, a classificação em sua alça cai para a da âncora. Simplificando, uma alça de amarração de 1000 libras com um encaixe de 600 libras reduz a classificação de amarração para 600 libras. Por esta razão, recomendamos o uso de âncoras de caminhão retráteis da Bullring USA classificadas em pesadas 1000 libras cada.
remova o kickstand e certifique-se de que a moto está na posição vertical e não em uma inclinação. Puxe as tiras de amarração para remover qualquer folga. Neste ponto, até a tensão é fundamental. Certifique-se de alternar apertando cada lado de forma incremental. Continue até começar a ver a compressão do sistema de suspensão.
Tie-downs pode produzir uma quantidade significativa de força enquanto sob tensão. Salve suas vedações de junta com algo tão simples quanto um bloco de madeira colocado entre a parte superior do pneu e o pára-choque. Isso evita problemas de tensão excessiva e pressão de recuperação em seu sistema de alça criado pelo curso da suspensão durante o trânsito. Assim que a cunha estiver no lugar, aperte totalmente as tiras de amarração novamente. Mova-se uniformemente e alterne entre a esquerda e a direita até que tudo esteja confortável. Com a extremidade dianteira bloqueada e carregada, está na parte traseira.
Passo 3: amarre a cauda
a chave aqui é evitar o movimento lateral do pneu traseiro. Mais uma vez, encontre um ponto de ancoragem adequado no quadro da sua bicicleta e prenda seus laços macios. Se a sua roda permite, enrole o pneu traseiro com uma única cinta tie-down e executar cada extremidade para os pontos de ancoragem traseira do seu caminhão. Para laços macios, conecte as extremidades do laço às extremidades da correia da catraca e aperte uniformemente.
passo Final: dê-lhe o teste de agitação
após a sua rodada inicial de fixação, verifique novamente cada cinta para uma tensão uniforme. Em seguida, pegue sua bicicleta e agite seu bebê como se estivesse tentando acordá-la de um coma. Se tudo ficar parado, você está pronto para ir. Meus parabéns! Caso contrário, faça backup de algumas etapas e tente novamente.
não tenha medo de repetir o processo tantas vezes quanto necessário. Lembre-se, a vida da sua bicicleta está em jogo e menos de uma polegada de movimento pode significar a diferença entre a doce vitória e o fracasso épico. No final, você vai gostar de dedicar tempo para carregá-lo direito e mantê-lo apertado. Todas as vezes.