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Se você está interessado como obter o seu balão de ar quente licença e aprender a voar um balão de ar quente ou um balão de ar quente emprego de piloto, por favor, leia mais.
o puro prazer do vôo, a capacidade de compartilhar essa experiência com os outros é um burburinho que toda a sua visão da vida nunca será a mesma. Tornar-se um piloto de balão de ar quente é realmente um objetivo digno.
em primeiro lugar, uma explicação básica de como se tornar um piloto comercial de balão de ar quente na Austrália.
– treine para ser um Piloto Privado de balão de ar quente.
– então deve voar 75 horas como piloto no comando em voos privados.
– em seguida, complete os voos de treinamento de balão de ar quente e o estudo necessário para o treinamento de balão comercial.
– então passe nos exames de teoria do balão de ar quente para o piloto comercial de balão de ar quente.
– então passe verificar voos de balão de ar quente.
você precisa de uma licença para pilotar um balão de ar quente?
todos os pilotos de balão na Austrália devem ter um certificado de piloto ou licença emitida pela Autoridade de Segurança Da Aviação Civil para poder pilotar um balão.
Onde posso aprender a pilotar um balão?
é possível aprender a voar com a maioria das empresas de balões de ar quente na Austrália, onde há uma vaga para um piloto estagiário. O treinamento preparará os alunos para a Federação Australiana de Balonismo e qualificações da CASA, desde Piloto Privado até o nível do instrutor.
recebo algum crédito pela minha experiência anterior em aviação?
espera-se que, em 2013, as autoridades de aviação da Austrália considerem dar algum crédito à experiência em outros tipos de aeronaves, isso faz parte do CASR 131, que está em andamento há alguns anos. Se você tem experiência anterior em aviação, certamente lhe dará uma vantagem e provavelmente significaria que você seria certificado / licenciado em horas mínimas.
quanto tempo leva para aprender a pilotar um balão de ar quente?
a maioria das pessoas completa o curso de treinamento de pilotos de balão de ar quente privado durante um período de 2 a 3 meses. Durante este tempo, eles estarão envolvidos em uma variedade de atividades relacionadas a balões para construir sua exposição e familiaridade com a tecnologia de balões de ar quente. Há um mínimo de 16 horas de treinamento de voo necessário para o curso de certificado privado. Para ser um piloto comercial de balão de ar quente, é necessário registrar as horas necessárias para cada tamanho de balão e passar nos testes em cada série.
existe muita teoria envolvida em aprender a pilotar um balão de ar quente?
a teoria do balonismo é relativamente simples e há notas de treinamento disponíveis para estudar para os exames de certificado de piloto de balão de ar quente privado.
para o certificado de pilotos privados, existem seis exames; Lei aérea, navegação, meteorologia, aerostática e aeronáutica, código de conduta do proprietário de terras e Operador de rádio. Notas de treinamento e assistência para os exames de teoria do piloto comercial devem ser fornecidas pela Escola de vôo que fornece o treinamento.
quais são os seus materiais de estudo recomendados para os exames de Piloto Comercial?
os candidatos aos exames de teoria dos pilotos comerciais são aconselhados a baixar e imprimir uma cópia do programa CPL no site da CASA.
para o exame Operacional (COPB) recomendamos comprar e estudar 4 livros:
- fatores humanos para pilotos; Roger Green et. al.; Avebury Press
- limitações de Desempenho Humano de aeronaves; Tony Wilson; Air services Australia Publications Unit
- CPL Aeroplanes Meteorology; Bob Tait ou Aviation Theory Centre;
- CPL Aeroplanes Navigation; Bob Tait ou Aviation Theory Centre;
Para a aviação lei de exame (CLWB) você precisará adquirir cópias de:
- Regulamentos da Aviação Civil de 1988 (CAR1988);
- Aviação Civil regulamento de Segurança de 1998 (CASR1998);
- Aviação Civil Ato;
- Enroute Suplemento Austrália (ERSA);
- Aviação Civil Ordens (CAO);
- Canberra VTC;
- Planejamento Gráfico Austrália (PCA).
outros materiais de referência podem ser baixados do site da CASA:
- CAAP 92-3 Diretrizes para áreas de lançamento e pouso de balões tripulados;
- CAAP 157-1 Voos de balão em áreas populosas;
- CAAP 235-1 pesos padrão de passageiros;
- CASA Instrument 566/03 manutenção piloto de balões.
também olhar para uma cópia do seguinte: carro 259/ 260 permitir.
quais cursos de treinamento para pilotos privados de balão de ar quente são realizados na Austrália?
o treinamento para todos os certificados e endossos disponíveis na Federação Australiana de balões, incluindo certificado de Piloto Privado, instrutor, noite, balão de gás e classificações de balão rosiere e o maior endosso de 120.000 pés cúbicos é conduzido por um piloto de balão privado em Queensland.
se empregado por uma empresa comercial de balão de ar quente, existem cursos para a Licença de Piloto Comercial, classificação VFR noturna e classificação do instrutor.
que primeiro passo devo dar para obter minha licença de balão de ar quente?O balão de ar quente é uma forma muito especial de voo, mas considere que um piloto de balão de ar quente ainda precisa ser totalmente treinado e autorizado como piloto comercial de alto nível e o início da manhã não é para todos. Como primeiro passo para obter sua licença, recomendamos que você:
- vá para um voo de balão
- leia todos os links anexados a este site
- leia o material em www.casa.gov.au relativo aos regulamentos de balão de ar quente
- ligue para nós e discuta as opções para ser um membro da tripulação de solo de balão de ar quente
essas experiências fornecerão uma riqueza de informações e ajudarão a tomar uma decisão sobre se isso é algo que você realmente gostaria de seguir.