inverno, ou pelo menos o início do tempo frio, geralmente significa o fim da temporada de motocicletas. Mas alguns continuam a enfrentar a paisagem gelada independentemente, especialmente se houver pouca ou nenhuma neve. E mesmo quando a primavera chega, o frio permanece por algum tempo. Portanto, é crucial que os motociclistas tenham equipamentos para clima frio e saibam como usá-los.
andar de moto em clima frio começa com camadas de equipamento pessoal
não precisa ser totalmente inverno para que o equipamento de motocicleta em clima frio seja vital. Isso porque andar de bicicleta em tiras de velocidade aquece mais rápido do que se você estivesse apenas sentado no lugar. Isso é devido à transferência de calor convectiva associada ao frio do vento, explica BikeBandit. E pode ser mais drástico do que você pensa.
andar a 45 mph em um dia de 50°f faz sentir como se fosse 40°F. E em um dia de 40°F, 45 mph faz com que pareça 26°F. Portanto, por que o inverno e o clima frio exigem uma preparação cuidadosa da engrenagem da motocicleta.
isso começa com camadas, especialmente em torno de seu núcleo, a unidade e o relatório externo. Seu corpo desliga naturalmente o fluxo sanguíneo para as extremidades à medida que você fica frio para manter seus órgãos centrais aquecidos. Quanto mais calor você retém lá, mais fácil é manter os dedos das mãos e dos pés aquecidos. Mas se você ficar muito quente, você começa a suar, o que faz você se refrescar, fora explica.
é por isso que uma estratégia eficaz de engrenagem de motocicleta de Inverno incorpora várias camadas. Comece com uma camada de lã ou base sintética que afasta o suor do corpo, explica REI. Em seguida, uma camada intermediária isolante, que pode ser um colete ou forro aquecido, relata o motociclista. Além disso, uma jaqueta externa que repele o vento e a água, que geralmente tem seu próprio forro, relata o Drive. Além disso, uma balaclava ou item semelhante para sua cabeça e rosto, ciclo World reports.
falando em equipamentos aquecidos, muitos motociclistas recorrem a luvas aquecidas para passeios no inverno e no frio, relata o Drive. Como os coletes, muitas vezes essas luvas são conectadas ao sistema elétrico da bicicleta ou conectadas a uma tomada. No entanto, agora existem luvas aquecidas a pilhas de longa duração disponíveis.
infelizmente, botas de motocicleta de Inverno aquecidas não são realmente uma coisa. No entanto, existem várias botas blindadas isoladas e repelentes de água disponíveis, relatórios de motociclistas. E você vai querer usar algumas meias grossas, de preferência vários pares, com pelo menos uma de lã. Felizmente, você pode comprar meias aquecidas, relatórios RideApart.
sua motocicleta também precisa de seu próprio equipamento de Inverno
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luvas e forros não são a única engrenagem aquecida disponível para andar de moto em tempo frio, no entanto. Muitas bicicletas, especialmente bicicletas de turismo e aventura, vêm de fábrica com apertos aquecidos, ou pelo menos pré-conectados para eles. E alguns modelos mais sofisticados também estão começando a oferecer assentos aquecidos.
RELACIONADO: Você Pode Ir com overlanding em uma Motocicleta?Uma ótima maneira de evitar que o vento de Inverno roube seu calor é impedi-lo de chegar até você. O que, para motociclistas, significa Pára-brisas maiores e guarda-mãos de proteção, relata Jalopnik. Existem até capas de mão à prova de vento isoladas que envolvem completamente as alavancas e apertos, relatórios RideApart. Ewan McGregor e Charley Boorman os usaram em seus LiveWires Harley-Davidson durante longas filmagens.
finalmente, como nos carros, andar de moto no inverno é mais fácil com um pneu de inverno adequado. Mesmo que sua área local não veja neve, as temperaturas frias exigem compostos de borracha especiais para manter os níveis adequados de aderência. No mínimo, certifique-se de que os pneus da sua bicicleta sejam relativamente novos, tenham muita vida útil do piso e estejam com a pressão correta, relata RideApart.
outras dicas úteis de equitação
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tal como acontece com óculos e máscaras faciais, andar de moto no inverno significa Lentes nebulosas. Mas existem sprays e limpadores Anti-nevoeiro disponíveis, relatórios mundiais de ciclo e toalhetes convenientes, relatórios de motociclistas. Da mesma forma, as condições das estradas de inverno geralmente criam sprays de água suja, gelo e sal, turvando seu campo de visão. Uma solução é pulverizar um repelente de água como o Rain-X em sua viseira.
esses sprays também podem causar estragos nos componentes da sua motocicleta, relata o motociclista. A sujeira obstrui acima dos filtros de ar; o sal corrói o metal e envelhece a borracha. Portanto, se você estiver andando nessas condições, terá que limpar e manter sua bicicleta com mais frequência.
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Finalmente, com o frio de motocicleta, como com qualquer cavalo, especialmente em condições de piso molhado, saber seus limites. Diminua a velocidade, fique atento aos perigos da estrada, como óleo escorregadio e água, explica a Cycle World. Certifique-se de mover os dedos das mãos e dos pés de vez em quando para manter o sangue quente fluindo. E se você se sentir tremendo mesmo com todo o seu equipamento aquecido e proteção contra o vento, é muito frio para andar, relata RideApart.
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