GLP é o gás liquefeito de petróleo e preparado por refinação de petróleo ou “molhado” de gás natural, e é quase inteiramente derivada de fontes de combustíveis fósseis, sendo fabricados durante o refino de petróleo (petróleo), ou extraído de petróleo ou gás natural fluxos de como eles emergem do solo.
grandes exportadores de gases GLP São; Arábia Saudita, Qatar, EUA e Argélia.
os gases de GLP são utilizados para a energia, como matéria-prima petroquímica e na indústria agrícola.
Navios GLP:
GPL navios são divididos em:
· Totalmente pressurizado enviado
· Semi-navios refrigerados
· Totalmente refrigerado GPL
Etileno navios (semi navios refrigerados capaz de transporte de cargas no -104 °C.
O mais comumente usado sub-segmentos para o GLP operadoras:
Útil Transportadoras de Gás: GLP vasos de cerca de 15 -25,000 cbm. Um segmento diversificado que inclui Navios semi-refrigerados, totalmente refrigerados e alguns navios maiores e pressurizados que transportam uma ampla gama de cargas, como etileno, petroquímicos, GLP e amônia em rotas de curta a média distância.
os recipientes de GLP abaixo de 15 000 cbm são frequentemente referidos como montanhas-russas.
Mid-Sizes: embarcações de GLP de cerca de 25.000 – 50.000 cbm, normalmente totalmente refrigeradas, transportando amônia ou GLP, em rotas intra-regionais (por exemplo, nas Américas ou na Ásia) e cross-trades de médio curso (por exemplo, no Mar Do Norte e na Europa).
LGC: Embarcações de GLP de cerca de 50.000-70.000 cbm, transportando principalmente GLP e amônia entre portos que limitam a entrada dos navios VLGC.
transportadores de gás muito grandes (VLGC): vasos de GLP de cerca de 70.000 cbm ou acima. Muitos desses navios são totalmente refrigerados e empregados principalmente em rotas comerciais de longo curso, por exemplo, do Golfo do Oriente Médio (MEG) e dos Estados Unidos para a Ásia.