embora eu não ache que muitos enthousiasts de aviação os tenham, os binóculos são uma adição divertida e muitas vezes muito útil à caixa de ferramentas. A maioria das pessoas que gostam de fotografia de aviação terá algum tipo de grande zoom, mas a visão que ele fornece é muitas vezes estreita, e “2D” como apenas um olho é usado. Existem binóculos para caça, observação de pássaros, observação de estrelas, planespotting e até Teatro; realmente, qualquer uso que você possa imaginar, e escolher o modelo certo não é simples.
quando levei meus novos binóculos para o Aeroporto de Praga, fiquei surpreso com o quão vívida e incrivelmente detalhada era a visão ampliada de 16x. Você pode ver as rodas no touch down em detalhes incríveis, ver claramente os pilotos no cockpit e ler registros de longe, se necessário.
de um lado mais prático, os binóculos também são uma necessidade para profissões como instrutores de parapente, controle de aves em aeroportos ou controladores de tráfego aéreo na torre. Neste artigo, veremos os melhores modelos e marcas de binóculos, como escolher o melhor para você e veremos em profundidade como usar e cuidar de seus binos.
Binóculos números significado : ampliação, tamanho da lente e o campo de visão
Binóculos maioria das vezes, são caracterizados pela sua ampliação, tamanho da lente, o campo de visão, materiais e tamanho, e funcionalidades adicionais. As especificações mais importantes são ampliação e tamanho da lente. Eles são frequentemente apresentados como nesses binóculos (imaginários) :
o primeiro número é ampliação ou quantas vezes maior um objeto aparecerá. Para um par de binóculos 10x, tudo o que você está assistindo parecerá 10x maior do que normalmente. O efeito é bastante hipnotizante, pois não estamos acostumados a ver esses detalhes de longe.
O segundo número é o tamanho da lente (diâmetro do elemento frontal em milimetres). Determina quanta luz passará pelos binóculos. O diâmetro tem um impacto na chamada resolução, e quanto maior o diâmetro, mais brilhante, clara e nítida será a visão. Um tamanho de lente maior faz a diferença, especialmente com pouca luz ou na escuridão, mas também faz com que a visão pareça mais imersiva.
um número que geralmente está mais oculto nas planilhas de produtos é o campo de visão. É o tamanho da visão produzida pelos binóculos e é representado em pés (largura da visão a 1000 jardas ou 900m) ou em ângulos. É um pouco mais abstrato, mas muito bem explicado no site da Nikon.
existem também binóculos com zoom, onde é possível alterar o nível de ampliação. Seus parâmetros são frequentemente apresentados como esses binóculos Nikon 8285 10-22×50, onde o primeiro e o segundo números significam a faixa de ampliação (zoom de 10 a 22 vezes) e os últimos números significam o tamanho da lente, em milimetros.
agora vamos dar uma olhada no que faz um bom par de binóculos para assistir aviões, o que está disponível e como escolher o melhor para você.
escolhendo binóculos para assistir aviões e helicópteros
como com tudo, não há um par perfeito de binóculos. Para a aviação, porém, a seleção fica mais restrita. Quando se trata de ampliação, de outros experiência e minha própria, o ponto ideal é em torno de 8-12x. qualquer coisa mais e aviões se tornam mais difíceis de rastrear, e agitar das mãos pode tornar a visualização desconfortável.
isso pode ser superado encostando-se a algo, obtendo um tripé ou monopé ou optando por um par com estabilização de imagem. Estes vêm em um extra embora-qualquer coisa entre 400 e 1000$ para um bom par.
por outro lado, se o par é colocado em um tripé pode ser destinado a uma cena e usado em uma posição confortável. Como exemplo, abordagens finais e touchdowns de uma linha central estendida com binóculos 20x são bastante impressionantes. Além disso, esse nível de ampliação já pode ser bastante utilizável para observar o céu noturno. Mas lembre-se, um 20x fixo será desconfortável para uso casual portátil e prolongado.
A gama de ampliação de 8 – 12x já é suficiente para ler registros no Aeroporto, ver os rostos do piloto no cockpit e desfrutar de uma visão super detalhada ao redor do aeroporto ou em um show aéreo.
a Maioria estabelecido binocular marcas
Marcas como Bushnell, Planalto, Zeiss, Celestron, Athlon, Nikon, Vortex, Steiner, de Vanguarda e de Águia Óptica são os grandes jogadores em equipamentos ópticos, e oferecem uma ampla gama de binóculos. Essas marcas vêm com um histórico, atendimento ao cliente estabelecido e garantias.
também existem mais marcas premium, como Leica e Swarovski, que oferecem binóculos que podem chegar aos dois mil dólares. Com binóculos acima de 400-500 Dólares, porém, o aumento da qualidade para um tipo semelhante de par de binóculos será marginal, como muitos testes mostram. A menos que estejamos falando de pares estabilizados de imagem, alta ampliação e tamanho da lente ou outros binóculos especializados, o que pode justificar preços de cerca de US $1000.
melhores binóculos para assistir aviões
em seguida, veremos 3 dos melhores binóculos em cada categoria de preço. Eu escolhi ficar em um orçamento relativamente Razoável Abaixo de US $300, pois é aqui que a maioria de nós provavelmente escolherá. Eu não incluí pares estabilizados por imagem, pois eles estão muito acima do orçamento, mas também mais pesados, mais volumosos e mais sensíveis.
binóculos provavelmente viajarão com você e geralmente se acostumarão em outras situações que não a aviação, então me concentrei em pares compactos na faixa de 8-12x, que ocupam muito menos espaço do que as lentes porro mais clássicas.
planespotando binóculos com um orçamento (abaixo de US $100)
é claro que nem todo mundo quer desembolsar algumas centenas de binóculos. Definitivamente, há um caso para binóculos de orçamento – eles certamente farão seu trabalho básico – ampliarão massivamente o que você olha. A diferença de preço vem de alguns fatores, principalmente a qualidade das Lentes, os materiais utilizados para o corpo, as tolerâncias utilizadas durante a fabricação, a presença de zoom e estabilização de imagem e, claro, um prêmio para marcas estabelecidas.
o que faz mais diferença entre as categorias de preços é o quão luminosos e geralmente afiados são os binóculos, a qualidade geral de construção, quão bem tudo é montado, a atenção aos detalhes ou qualidades como impermeabilização.
a este respeito, binóculos orçamento no $50-100 pode muito bem entregar. Aqui está um exemplo de um par acessível, mas muito bem revisado.
Bushnell 10 × 42 prisma de telhado Binocular
Bushnell não precisa de Introdução Quando se trata de binóculos e equipamentos ao ar livre. Este par está no ponto ideal entre uma boa ampliação de 10x e um grande diâmetro da lente para um fator de forma ainda decentemente compacto. Eles não são os mais leves em 25 oz (700g), mas qualquer binóculo com tamanho de lente semelhante não virá abaixo de 20 oz de qualquer maneira. Quando se trata de tamanho, eles se encaixariam mais na categoria compacta de tamanho médio.
o que diferencia o par À Prova de água e nevoeiro Bushnell H2O 10×42 é o seu design robusto. Como os binóculos podem ser bastante sensíveis, ter uma concha resistente, acolchoamento de borracha adicional e proteção de elementos torna bom para viajar, onde pode obter um lance de cortesia no porão de bagagem e pegar um pouco de sujeira e umidade no aeródromo.
uma ligeira desvantagem – eles são mais para um uso de alça de mão ou pescoço, pois não possuem uma montagem de tripé.
comentários sobre amazon todos mencionam que este par oferece uma imagem clara e nítida, mesmo à noite, graças à óptica multi-revestido. Em suma, eles são bastante acessíveis, compactos, resistentes e oferecem ótima qualidade de imagem por seu tamanho relativamente compacto.
Planespotting binóculos entre us $150-250
Celestron Trailseeker 8×42 ou 10×42
Outra grande, bastante acessível par de binóculos é o Celestron Trailseeker 10×42. Fundada nos anos 60 e inicialmente com foco em telescópios, a empresa ampliou seu foco e hoje tem uma grande oferta de microscópios a binóculos de campo. Um de seus telescópios é até apresentado na teoria do Big Bang!
o Trailseeker 10×42 tem críticas muito boas, especialmente quando se trata de construir qualidade, brilho e campo de visão (6,5 graus). O que eu também gosto sobre estes é que eles podem ser montados em um tripé, ao contrário de outros modelos de calibre semelhante.
binóculos Planespotting entre $ 200-300 Dólares
Athlon Optics Midas 8×42 ED
quando estou procurando uma comparação e revisão séria e exaustiva antes de fazer uma compra, geralmente vou ao Wirecutter. Seu artigo sobre binóculos os levou a entregar vários pares a um ornitólogo e deixá-lo dar sua opinião. Se ele pode lidar com pequenos pássaros em árvores sombrias, ele pode lidar com praticamente qualquer coisa, e é por isso que a observação de Aves é frequentemente usada para binóculos de benchmarking. Mas eu digress…
felizmente para nós avgeeks, eles escolheram testar vários binóculos 8×42, que estão em nosso ponto ideal para assistir aeronaves. Eles deram uma olhada profunda nos pares apenas de marcas estabelecidas e chegaram à conclusão de que o melhor PAR, quando se trata de qualidade e valor, é o Athlon Optics 8×42 Midas ED, indo por um pouco menos de US $300, pois estou escrevendo isso.
o Athlon Midas ED vem com uma garantia vitalícia Athlon, e vem com um estojo de transporte, uma alça de pescoço agradável, manual e pano de limpeza.
Zoom ou sem zoom
em geral, a capacidade de ampliar binóculos não é necessária, ou mesmo não desejável. A razão é simples, o objetivo aqui é ver o mais longe possível, na maioria das vezes. Ao contrário da fotografia, não há necessidade de compor a vista com menos ampliação, e na maioria das vezes, você gostaria de poder ver mais, ver mais detalhes, muito raramente menos. Uma exceção a esta regra seria escanear os céus, onde ser capaz de un-zoom para cobrir uma área mais ampla pode ser muito útil. Eu acredito que é mais útil para a caça e observação do deserto. Você descobrirá rapidamente que mirar em um objeto pequeno e móvel no céu se torna bastante natural com a experiência.
Binóculos com zoom são mais pesados, volumosos e complexos. As partes móveis adicionadas no interior as tornam também mais propensas a danos e mau funcionamento. Há também o problema da colimação (ou alinhamento dos eixos ópticos). Como há mais partes móveis, é mais difícil alinhar perfeitamente as duas imagens, porque qualquer pequena diferença fará. Eu tinha um par barato de binóculos que desenvolveram um desalinhamento ao longo do tempo. Como resultado, sempre tive que exercer alguma pressão de torção ao Visualizar para re-alinhar as duas imagens e torná-las utilizáveis, o que foi bastante frustrante.
por último, binóculos com zoom são mais caros. Mas, novamente, binóculos são um investimento de longo prazo, e não vai correr mais de algumas centenas de dólares para um par muito decente de qualquer maneira, a menos que você está apontando para um par high-end.
como focar e ajustar binóculos à sua visão
se você usa óculos ou lentes de contato, ou mesmo tem uma correção diferente em ambos os olhos, você deve ser capaz de ajustar a vista para obter uma imagem nítida em todos os momentos.
existem dois ajustes nos binóculos: o anel de foco geral, que define o foco para ambas as lentes ao mesmo tempo, e o ajuste da ocular, que está presente em uma ou ambas as oculares e permite compensar qualquer diferença entre os olhos.
passos para ajustar os binóculos à sua visão:
1. Se você tiver uma correção diferente em seus olhos, primeiro aponte para um ponto aleatório, coloque a imagem mais ou menos em Foco com o anel grande e gire uma (ou ambas, se disponível) ocular para que a imagem fique nítida para ambos os olhos.
2. Depois disso, os binóculos são definidos para sua visão particular e você pode usar o grande anel de foco para se concentrar em seu assunto de interesse.
Como montar binóculos em um tripé em monopé
Binóculos geralmente têm um padrão de ¼ de polegada x 20 tripé rosca do encaixe, que está localizado na maioria das vezes no eixo horizontal do binóculo. Isso requer um adaptador para ir da montagem do parafuso da placa do tripé voltada para a vertical até a montagem do parafuso do eixo horizontal dos binóculos. Esses adaptadores simples, como este adaptador de tripé da Vanguard, geralmente vêm para qualquer coisa entre 5 e 30 dólares e permitem que você use seu tripé para obter uma visão estável e confortável.
quanto às cabeças de tripé, as mais práticas são as cabeças de pistola ou bola, que permitem um movimento rápido e fluido suportado. Estes podem ser, em seguida, montado em seu tripé ou monopé, dependendo se você deseja observar uma cena estática (tripé), ou rastrear objetos em movimento no céu (monopé).
como cuidar e limpar seus binóculos
de muitas maneiras, os binóculos são semelhantes às lentes da câmera: eles são fortemente construídos, mas Peças bastante sensíveis de equipamentos ópticos. Como tal, eles exigem um certo nível de cuidado, dependendo do tipo e da construção.
binóculos não gostam de ser descartados. Um pequeno golpe contra uma barreira quando pendurado na alça do pescoço é provavelmente bom, mas uma queda mais séria pode ser fatal. Deixei cair meu par de cômoda 16×50 em uma rocha na floresta, de cerca de 2-3 metros ao tentar encontrar um cervo nas montanhas. Escusado será dizer que meus binóculos se tornaram um monocular de arame no estilo MacGyver.
como mencionado anteriormente, os dois eixos ópticos das lentes podem apostar mal alinhados se os binóculos forem manuseados sem cuidado, o que torna quase impossível ter uma imagem 3D clara usando os binóculos. O desalinhamento é difícil de corrigir e seria quase impossível e altamente antieconômico para um par mais barato abaixo de US $100.
livrar-se da poeira e limpar o elemento frontal é mais provável que todos os binóculos de manutenção precisem. Como acontece com qualquer vidro sensível, é melhor Primeiro Tirar a poeira das Lentes e depois limpá-las com lenços umedecidos especiais ou pano de microfibra, seja aquele fornecido com os binóculos ou qualquer outro pano para óculos de lentes de câmera. Evita arranhões na lente e no revestimento e garante que nenhuma luz seja refletida ou refratada por especificações ou impressões digitais.
conclusão
ao longo dos anos, usei muitos pares de binóculos ao tirar fotos principalmente de aviões em grandes aeroportos internacionais. Eu não tenho um há alguns anos, mas eu meio que fiz este Artigo como uma experiência de aprendizagem – estou planejando obter um novo par em breve, como eu também preciso de um para observação da vida selvagem. Espero que este artigo tenha lhe dado alguns insights, e espero que você encontre um par de binos que você gosta. Lembre-se, quando cuidado, estes podem durar anos!
até a próxima vez!