A indústria de construção naval cria diferentes tipos de navios para o transporte de mercadorias e pessoas e para uso nas forças armadas dos EUA. Ele constrói navios-tanque, navios porta-contêineres, quebra-gelos, submarinos, barcaças e rebocadores. Também constrói porta-aviões, iates e muitos outros tipos de navios e barcos. Além de construir navios, os construtores navais equipam os navios e os consertam. Existem cerca de vinte e quatro grandes estaleiros nos Estados Unidos. A maioria dos pátios maiores está localizada ao longo das costas leste, oeste e Golfo e nos Grandes Lagos. Muitos dos estaleiros menores que constroem e consertam barcaças, rebocadores e rebocadores estão localizados em vias navegáveis interiores. Em 2004, havia 144.000 trabalhadores empregados na construção naval e reparação.
os navios são estruturas complexas. Eles são as maiores estruturas auto-suficientes e móveis que são construídas. Muitos tipos de trabalhadores são empregados na indústria de construção naval. Os trabalhadores profissionais incluem muitos tipos dos coordenadores, dos desenhistas, e dos técnicos. Os arquitetos náuticos fornecem o projeto para a casca de um navio. Eles elaboram planos para um navio seguro que se moverá fácil e economicamente pela água. Eles também planejam espaço para carga, alojamentos e máquinas. Um grupo relacionado de trabalhadores, engenheiros marítimos, concentra-se em projetar as máquinas que irão operar um navio. Os desenhadores preparam desenhos detalhados que fornecem medições e especificações exatas para todas as peças do navio.
uma vez que os planos foram elaborados, eles devem ser traduzidos para as partes reais do navio. Em alguns estaleiros menores, os trabalhadores do loft fazem padrões em tamanho real de cada parte do navio a ser construída. Eles trabalham em uma enorme sala conhecida como loft. Na maioria dos grandes estaleiros, um método mais moderno chamado marcação óptica é usado em vez de lofting. Na marcação óptica, desenhos em pequena escala do navio são fotografados. Os negativos são então projetados em placas de aço em um padrão em tamanho real. O equipamento automático especial é usado para cortar e queimar o metal na forma e no tamanho necessários. A maioria das partes metálicas de um navio é feita nas várias lojas do estaleiro. Os soldadores juntam as peças de metal em seções que estão prontas para serem usadas no casco do navio.Os supervisores de construção supervisionam grande parte do trabalho envolvido na montagem de um navio. A maioria dos trabalhadores envolvidos na montagem do navio são trabalhadores artesanais qualificados. O casco é montado em uma rampa, conhecida como The ways, que é construída por construtores navais ou carpinteiros de navios. Os caminhos é uma plataforma que desce até a borda da água. A quilha, ou espinha dorsal, do navio é colocada nos caminhos. Guindaste
trabalhadores da indústria naval não apenas constroem Navios, mas também os equipam e os reparam. Na verdade, a maioria dos trabalhadores artesanais qualificados na indústria são especialistas em seu comércio particular. (©Kevin Fleming / Corbis.)
operadores e riggers levantam enormes placas e seções no lugar para formar o casco, que é construído e retirado da quilha do navio. As seções são então presas temporariamente. Shipfitters então verifique se cada seção foi colocada em seu lugar corretamente.
os Shipfitters são um dos maiores grupos de trabalhadores da indústria naval. Eles também fazem padrões ou moldes para peças a bordo do navio. Soldadores e outros metalúrgicos fazem a fixação final de todas as peças. A soldagem é importante na construção naval porque a maioria dos navios é unida por soldagem e não por rebitagem. Costuras e juntas são feitas à prova d’água por calafetadores. Além disso, fabricantes de ferramentas e matrizes, fabricantes de padrões, fabricantes de cor, Montadores de tubos e fabricantes de caldeiras estão entre os muitos trabalhadores qualificados na indústria de construção naval.
quando a estrutura de um navio é concluída, o navio está pronto para ser lançado. Seus suportes são liberados e desliza pelos caminhos para a água. O navio é então atracado em um píer equipado, onde está terminado. Alguns grandes estaleiros têm suas próprias lojas que tornam a maquinaria pesada necessária para impulsionar e dirigir o navio e fornecer energia interna. Na maioria dos casos, esse maquinário é adquirido de outras empresas e é instalado por maquinistas externos. Esses trabalhadores qualificados instalam máquinas de propulsão, Engrenagem de direção, caldeiras e outras máquinas. Eles usam instrumentos de medição para garantir que as peças se encaixem corretamente.Carpinteiros, eletricistas, técnicos de Eletrônica, pintores e trabalhadores de chapas metálicas ajudam a equipar o navio. Eles constroem cozinhas, beliches e armários e instalam luzes, sistemas de aquecimento, equipamentos de radar e muitos outros itens. Uma vez que o navio está equipado, ele está pronto para navegar.
Requisitos de Educação e treinamento
a educação e o treinamento necessários na indústria de construção naval dependem do tipo de trabalho que você deseja. No entanto, um ensino médio e um mínimo de um ano de experiência como aprendiz ou ajudante são necessários para uma carreira em negócios de construção naval qualificados. A maioria dos empregos qualificados requer um mínimo de quatro anos de experiência como aprendiz. Os programas de aprendizagem combinam instrução em sala de aula com treinamento no trabalho. A maioria dos trabalhadores da indústria naval pertence a sindicatos. Sindicatos e empregadores cooperam na execução de programas de aprendizagem.
para uma carreira profissional como arquiteto naval ou Engenheiro Naval, os candidatos interessados devem se inscrever em uma das faculdades especiais que oferecem um diploma de bacharel em tais áreas. Após a formatura, muitos arquitetos navais e engenheiros marinhos obtêm um mestrado em seu campo ou em Administração de empresas.
conseguir o emprego
a melhor maneira de conseguir um emprego como construtor naval é se inscrever diretamente nos estaleiros. Os sindicatos locais podem fornecer informações sobre como entrar em um programa de aprendizado. Às vezes, os empregadores querem anúncios em jornais ou listam vagas no escritório estadual de emprego. Se você estuda arquitetura naval ou engenharia naval, sua faculdade pode lhe dar conselhos sobre Como Conseguir um emprego. Você pode precisar se inscrever por meio de um escritório do serviço civil para um trabalho do governo na construção naval.
possibilidades de avanço e perspectivas de emprego
a maioria dos trabalhadores artesanais qualificados na indústria da construção naval são especialistas em seu comércio particular. Eles geralmente avançam dentro de seu comércio e recebem aumentos salariais regulares à medida que ganham Antiguidade. Com experiência suficiente, eles podem avançar para um emprego como supervisor de outros trabalhadores. Trabalhadores profissionais da indústria de construção naval também podem avançar com experiência. Eles podem se tornar o chefe de um projeto ou passar para uma posição executiva em uma empresa de construção naval.
as perspectivas de emprego na indústria naval dependem do nível de financiamento para novos navios encomendados pelo governo federal. Prevê-se que a construção Naval aumente até 2014, embora se espere que os empregos no setor diminuam. Prevê-se que o segmento de reparo da indústria forneça uma fonte estável de emprego. À medida que a perspectiva melhora, deve haver uma necessidade crescente de trabalhadores especializados, especialmente arquitetos navais e engenheiros marítimos, para atender às demandas de inovações criativas no design de navios para as necessidades de navegação e Defesa.
condições de trabalho
as condições de trabalho variam de acordo com o trabalho. Trabalhadores profissionais e técnicos passam grande parte do Tempo em escritórios. A maioria dos outros trabalhadores passa seu tempo em estaleiros. O trabalho do estaleiro costuma ser barulhento e sujo. Grande parte do trabalho é feito ao ar livre em todos os tipos de clima. Os construtores navais podem ter que subir alto ao construir ou reparar navios. Existe algum perigo nesse tipo de trabalho, mas existem regras de segurança que diminuem a chance de acidentes. Os construtores navais precisam de boa saúde e força física. Eles geralmente trabalham com máquinas pesadas. Eles precisam ser precisos nos seguintes projetos e outras especificações. A segurança e a navegabilidade de cada navio dependem das habilidades de soldadores, transportadores de navios e outros trabalhadores artesanais. A semana de trabalho básica é de trinta e cinco a quarenta horas, mas muitas vezes é necessário fazer horas extras quando os prazos devem ser cumpridos.
ganhos e Benefícios
os ganhos variam amplamente dependendo do tipo de trabalho realizado. Aqueles que trabalham em locais perigosos, apertados, úmidos ou oleosos geralmente recebem uma taxa mais alta, assim como trabalhadores com habilidades especiais, como fabricantes de ferramentas e matrizes e operadores de guindastes. Os salários dos trabalhadores profissionais geralmente refletem o nível de experiência que eles têm em seu respectivo campo. Os benefícios geralmente incluem férias pagas e férias, seguro de saúde e planos de aposentadoria.