as picapes a Diesel costumam ter maior quilometragem do que as picapes a gás, graças a motores mais duráveis que podem suportar taxas de compressão mais altas. Mesmo quando usado extensivamente para reboque e transporte, os caminhões a diesel Powerstroke, Cummins e Duramax normalmente duram muito além de 100.000 milhas. Por causa disso, não é incomum ver pickups a diesel com 200.000 e até 300.000 milhas comandando bons valores de revenda no mercado de caminhões usados. Os motoristas que procuram uma picape a diesel usada geralmente sabem que a alta quilometragem não significa que a vida do caminhão acabou.
Diesel Truck vs. Gas Truck Lifespan
com caminhões modernos durando mais do que nunca, não é incomum encontrar caminhões a gás com expectativa de vida superior a 200.000 milhas. No entanto, os captadores a diesel podem ir além desse número. Os captadores de Diesel geralmente duram 500.000 milhas ou mais. E não são apenas os motores que são mais resistentes. As carrocerias de caminhões a Diesel são construídas para serem mais duráveis porque os motores a diesel são mais pesados do que os motores a gás, de modo que os caminhões são projetados e construídos para serem mais resistentes.
nem toda quilometragem alta é igual
como com outros veículos, nem todos os captadores de diesel de alta quilometragem são os mesmos. Por exemplo, uma picape a diesel usada extensivamente para rebocar e transportar cargas pesadas por 100.000 milhas pode precisar de alguns grandes reparos, enquanto uma picape a diesel levemente usada com 200.000 milhas no odômetro ainda pode ter anos de vida útil sem problemas pela frente. Mas também é importante lembrar que há uma série de outros fatores, além de apenas o número do odômetro que determina a expectativa de vida de um caminhão de óleo diesel, tais como:
- registros de Manutenção
- condição Atual
- Número de proprietários
- uso Primário
- Acidentes
Por exemplo, um diesel de captação de 200.000 milhas ou mais, que só teve um ou dois proprietários, e tem boa manutenção de registros é susceptível de ser uma aposta melhor do que uma de 100.000 milhas caminhão com quatro proprietários e alguns registros.
a condição geral e a aparência do caminhão também são importantes. É provável que um caminhão com exterior e interior bem conservados também tenha sido bem mantido mecanicamente.
o que é considerado alta quilometragem para uma caminhonete a diesel Duramax?Duramax é a marca de motor diesel encontrada em caminhões fabricados pela General Motors, que inclui caminhões GMC e caminhões Chevy. As opiniões variam sobre o que é considerado alta quilometragem para esses motores. Alguns proprietários dizem que 100.000 para caminhões a diesel Chevy é alta quilometragem, enquanto outros dizem que nada abaixo de 350.000 deve ser considerado alta quilometragem. Um motor mal conservado pode cair rapidamente em mau estado antes mesmo de atingir a marca de 100.000 milhas, enquanto uma caminhonete Duramax bem mantida deve durar 400.000 ou até 500.000 milhas.
o que é considerado alta quilometragem para uma caminhonete Cummins Diesel?Cummins é a marca de motor encontrada nas linhas de caminhões diesel Dodge diesel e Ram. Como o Duramax, pode-se esperar que os motores diesel Cummins durem muito tempo. Entre 350.000 e 500.000 milhas é geralmente considerada alta quilometragem em um diesel Cummins. Claro, novamente depende de quão bem conservado é o motor.Embora seja importante manter o motor, alguns motoristas de picapes a diesel dizem que é ainda mais importante manter o caminhão vivo ao redor do motor porque é mais provável que o próprio caminhão não dure mais de 500.000 milhas, embora seu motor a diesel bem mantido possa.
o que é considerado alta quilometragem para uma caminhonete Diesel Powerstroke?
o motor Powerstroke é encontrado em caminhões Ford e, como os motores Duramax e Cummins, muitas vezes pode durar até 500.000 milhas. No entanto, tal como acontece com os motores Duramax e Cummins, entre 350.000 e 500.000 milhas é geralmente considerada alta quilometragem para um motor Powerstroke. A manutenção do caminhão e do motor é a chave para obter o máximo de milhas. Vale a pena notar que os caminhões Ford são a marca de caminhões mais popular da América e são conhecidos por sua confiabilidade geral.
considerações para comprar um caminhão Diesel de alta quilometragem
comprar uma caminhonete a diesel com 250.000 milhas ou mais pode ser um grande negócio. Novos captadores de diesel tendem a ter preços mais altos do que seus irmãos de gás, então comprar usado muitas vezes faz muito sentido financeiro. Considere o seguinte ao comprar uma picape a diesel usada:
- Verificação por serviço de documentação, para garantir que o motor tenha sido bem conservado
- Executar um motor e a transmissão do serviço, imediatamente após a aquisição
- Se o motor check-out, inspecionar o chassis cuidadosamente
- Serviço de transmissão
- Alternar para um sintético do motor e o óleo de engrenagem
- Inspecione o sistema de arrefecimento
- Lembre-se de que certos mecanismos de problemas específicos
o Que Sobre Vazamentos de Óleo?
motores com alta quilometragem geralmente têm vazamentos de óleo e nem sempre é algo para se alarmar. Pequenos vazamentos em torno de juntas e vedações não são incomuns. Por exemplo, um pouco de infiltração de óleo ao redor das vedações principais dianteiras e traseiras não é tão alarmante e é esperado. Por outro lado, o óleo que reveste mais fortemente a área ao redor de uma vedação ou junta pode levantar um pouco mais de suspeita. Depende de quanto óleo está cobrindo essa área. Em outras palavras, embora nenhum vazamento de óleo seja obviamente preferível, a presença de um pequeno vazamento de óleo em um motor a diesel de alta quilometragem não deve necessariamente ser um fator decisivo.
aditivos de combustível de caminhão Diesel
é uma boa ideia iniciar um regime de aditivo de combustível diesel Ao comprar um caminhão diesel mais antigo que tenha um sistema de injeção mecânica. A operação a longo prazo de um desses motores a diesel mais antigos sem lubrificação adicional pode causar falha precoce da bomba de injeção. Mas um aditivo de combustível também pode ajudar os motores diesel modernos. Os aditivos podem ajudar a aumentar a milhagem de gás de qualquer motor diesel, seja ele de alta quilometragem ou não.
pesquise Motores e caminhões a Diesel específicos
como em qualquer veículo, caminhões diferentes e motores diferentes têm problemas diferentes. Comprar um modelo de motor específico que parece ter o mínimo de problemas pode não importar se o caminhão em que está tiver problemas. Junto com os problemas do motor, é importante pesquisar os problemas específicos do caminhão também. É aqui que os registros de manutenção podem ser inestimáveis.
por exemplo, pode ser relativamente comum que a bomba de água em um determinado caminhão falhe a cada 100.000 milhas ou mais. Um caminhão com 300.000 milhas pode estar em ótimas condições, mas se a bomba de água não for substituída por 150.000 milhas, você pode estar olhando para reparos caros.
Por Que Usar Óleo Sintético?
nunca é tarde demais para começar a usar motor sintético e óleo de engrenagem em um caminhão a diesel de alta quilometragem. O óleo sintético oferece os seguintes benefícios:
- Melhor extremo baixo e desempenho de alta temperatura
- Melhor estabilidade química
- Resistência mecânica, força de desagregação
- Mais resistência a óleo, a desagregação do calor
- melhorar a resistência contra a oxidação e lodo
maiores inimigos para a estabilidade de óleo são o calor, repetitiva, mecânica, química e desagregação de diluição do combustível. Motores de maior quilometragem são mais suscetíveis a todas essas forças. O óleo sintético pode prolongar a vida útil de um motor diesel de alta quilometragem e aumentar sua eficiência.
em última análise, os óleos sintéticos reduzem o atrito melhor do que o óleo tradicional. À medida que as peças a diesel se desgastam em motores de alta quilometragem, o atrito pode se tornar maior. Mais atrito significa mais calor, o que quebra ainda mais as peças de óleo e caminhão a diesel.
resumo
em conclusão, não há um número único para o que é considerado alta quilometragem para uma caminhonete a diesel; no entanto, em geral, qualquer coisa acima de 500.000 é geralmente considerada alta quilometragem. Mas lembre-se sempre de que há muito mais considerações na compra de uma picape a diesel usada do que na quilometragem. Uma caminhonete Diesel Powerstroke, Cummins ou Duramax de alta quilometragem bem mantida costuma ser uma aposta melhor do que uma picape a diesel mal mantida e muito usada com menor quilometragem.
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