milhões de remessas atravessam o país todos os anos. A maioria dessas remessas é organizada por corretores de frete e agentes corretores de frete. Esta visão geral explora as diferenças essenciais entre um corretor de frete, um agente de frete e um agente de frete independente. Esses três papéis têm muito em comum, mas existem diferenças significativas. Continue lendo para determinar como essas diferentes funções afetam a indústria de caminhões e como os agentes de corretores de frete podem obter uma renda substancial no setor de logística.
o que é um agente de frete?
um agente de carga conecta transportadores e transportadoras. Como os agentes de Hollywood encontram e organizam shows para seus clientes, os agentes de carga organizam empregos para caminhoneiros. São eles que conectam cargas a caminhões e caminhões a cargas. Os agentes fornecem clientes, negociam taxas e planejam pickups e entregas. Se surgirem problemas de rota, o agente entra em ação para resolver problemas e manter a carga em movimento. É uma mistura de Administração, Vendas e atendimento ao cliente, tudo envolvido em um trabalho.
como agente, você é responsável por tudo, desde tarefas de vendas, como clientes em potencial, até o recrutamento de operadores proprietários para transportar suas cargas. Os agentes também agendam rotas e despacham caminhoneiros em sua rede.
agente de frete vs. agente de frete independente
a única diferença entre um agente de frete e um agente de frete independente é que um agente de frete independente pode trabalhar sob contrato com vários corretores de frete e não é empregado diretamente por uma empresa. Quando falamos sobre agentes de frete neste artigo, queremos dizer agentes que trabalham diretamente para um empregador e agentes freelance que podem contratar qualquer corretor. Eles são os mesmos.
um agente de frete é o mesmo que um corretor de frete?
um corretor de frete pode ser qualquer coisa, desde um único operador executando um escritório em casa até uma empresa global massiva com centenas de funcionários e milhões de dólares em receita. Todos os corretores de frete devem possuir uma autoridade federal de Transportadora de Motor (FMCSA). Os corretores são responsáveis pelos aspectos legais e Regulatórios do setor de navegação. Eles são responsáveis pela entrega segura da carga transportada que contratam. Eles também são responsáveis pelo pagamento de caminhoneiros e coleta de pagamento de remetentes.
por lei, os corretores devem possuir uma fiança de $75.000. Pode ser postado como um título em dinheiro ou retirado como uma política com uma empresa de títulos. Essas empresas geralmente cobram um prêmio anual entre 1% e 10% do valor do título, dependendo do histórico de crédito do corretor. A maioria das companhias de navegação também exige que um corretor mantenha carga contingente e seguro de Responsabilidade Civil Geral para proteger sua carga em caso de danos, roubo ou outros problemas catastróficos.
a diferença entre um corretor de frete e um agente de frete é que um agente de frete não precisa ter garantia ou seguro. Os agentes de frete trabalham para o corretor, gerenciando as operações do dia-a-dia. Em outras palavras, um corretor coloca a estrutura legal e financeira necessária para facilitar as cargas, e um agente de frete gerencia fisicamente essa carga de trabalho.
benefícios de trabalhar com um corretor de frete
você pode considerar se tornar um agente de frete se tiver paixão por caminhões ou uma longa lista de contatos em ambos os lados da indústria. Muitas pessoas veem o papel do agente de frete como um trampolim para se tornar um corretor mais tarde. Mas há benefícios em trabalhar como agente, seja um funcionário assalariado ou um contratado independente.
- corretores têm títulos e licenciamento em vigor.
leva tempo e recursos para obter uma autoridade para operar como corretor. Mas, como agente, você pode começar a trabalhar sob a Autoridade de um corretor quase imediatamente. Os corretores já têm o seguro, títulos de garantia e licenciamento em vigor, deixando você livre para se concentrar em mudar o frete e ganhar dinheiro. - os corretores têm uma rede estabelecida de operadoras.
a maioria dos corretores já mantém relacionamentos com uma rede de proprietários-operadores e caminhoneiros. Você pode se concentrar em encontrar novos negócios de novos clientes, sabendo que você já tem caminhões disponíveis para transportar essas cargas. - os corretores pagam em um cronograma de pagamento previsível.Trabalhar com um corretor pode lhe dar mais estabilidade financeira e consistência. A maioria paga seus agentes em um horário regular. Alguns agentes de frete diretamente empregados recebem um salário base regular mais comissão e benefícios.
- trabalhar com vários corretores.
agentes de frete independentes são livres para trabalhar com mais de um corretor. Você pode trabalhar com quantas pessoas ou empresas quiser, combinando cargas e transportadoras. Você pode aumentar sua carga de trabalho e ganhar mais renda assumindo parcerias adicionais. Agentes independentes também podem encontrar um trabalho mais emocionante e diversificado trabalhando com uma variedade de corretores diferentes.
trabalhar sob a Autoridade de um corretor lhe dá acesso a uma carreira flexível e bem remunerada, sem o estresse financeiro ou a dor de configurar sua própria corretora de frete.
quanto pode um agente de frete fazer?
de acordo com ZipRecruiter, os agentes de frete iniciantes ganham uma renda média de mais de US $46.000 (salário total e comissão). Isso é mais de US $20 por hora, ou pouco menos de US $4.000 por mês, o que é uma taxa de entrada impressionante. Como os salários dos agentes de frete costumam ser baseados em comissões, o potencial de ganhos cresce ainda mais do que a taxa inicial à medida que você desenvolve habilidades e experimenta cargas correspondentes.
como os agentes de frete são pagos? Os salários e pacotes variam, mas é comum que os corretores paguem aos agentes uma porcentagem de seu lucro em uma determinada carga. Por exemplo, digamos que um remetente chegue a um negócio de corretagem de carga e ofereça US $2.000 para transportar carga de Chicago para Nova York. Então você, como um agente contratado para a empresa, encontrar uma transportadora em uma placa de carga que vai assumir o trabalho por US $1.550. O lucro total é de US $450. Se o corretor lhe oferece uma comissão de 30%, você ganha $150. Agora imagine fazer isso duas vezes por dia, todos os dias, e você verá como esse papel pode ser lucrativo!
Use uma placa de carga para encontrar transportadoras de carga.
você pode usar uma placa como Truckstop.com para postar cargas e gerenciar seus trabalhos. E, porque Truckstop.com atualizações em tempo real, você pode ver os caminhões e motoristas disponíveis no momento em que eles postam on-line e os despacham rapidamente. Transportadores e transportadores também usam Truckstop.com para examinar e identificar agentes de qualidade. À medida que você trabalha com clientes mais satisfeitos em ambos os lados do setor para transferir cargas, sua lista de contatos e reputação pode crescer, permitindo que você trabalhe mais rápido e ganhe mais.