Autonoma é uma empresa que é mais conhecida por jogos de corrida, tais como Pro Series Drag Racing e Fora de Foras-da-lei, embora você possa estar mais familiarizado com outra franquia do gênero — Não há Limite de Drag Racing. A empresa lançou recentemente No Limit Drag Racing 2 para usuários iOS e Android e a nova versão vem com todos os ótimos recursos que tornaram a primeira edição tão boa.
estes incluem Mais opções para ajuste e personalização, física de corrida melhorada, e mais veículos e outros conteúdos. Você pode competir contra a IA no modo carreira ou contra outros jogadores da vida real em corridas multiplayer, personalizar seu carro da maneira que desejar e fazer as atualizações necessárias para torná-lo uma ameaça mais formidável na faixa de arrasto.
muito parecido com o jogo de corrida high-end médio de seu tipo, este título vem com uma curva de aprendizado comparativamente íngreme, uma vez que você passou pela mecânica básica de ligar seu carro e mudar de marcha. Isso é especialmente verdadeiro quando se trata do aspecto de ajuste, que enfatizaremos em breve é provavelmente o aspecto mais importante do jogo.
Agora, este guia é mais do que apenas sobre o tuning — nosso, Sem Limite de Drag Racing 2 guia abrange tudo o que você precisa saber sobre o jogo, principais características e mecânica, com muitas dicas e truques que poderia ser mais útil para iniciantes e jogadores intermediários, mas também alguns que os jogadores experientes podem até ser capaz de utilizar ao longo do tempo.
o básico do No Limit Drag Racing 2
se você já jogou jogos como os da série CSR, provavelmente precisará de pouca Introdução à mecânica básica do No Limit Drag Racing 2. A configuração é semelhante — é puramente corridas de arrancada aqui sem corridas de estrada, então você não precisa se preocupar em frear ou girar. Isso significa que a chave aqui é ligar o carro da maneira certa e cronometrar adequadamente a mudança de marcha.
mas antes de fazer isso, você precisará comprar seu primeiro carro com os US $40.000 que lhe são dados para fazer uma compra na concessionária — você só precisará de US $30.000, no entanto, para comprar qualquer um dos carros modernos ou retrô que estão disponíveis no menu da concessionária. Todos esses veículos têm preços idênticos e, como explicaremos mais adiante, essa não é a única coisa idêntica ao comparar os diferentes carros não premium disponíveis no jogo.
Depois de escolher um carro e compra-lo, você pode ir em frente e corrida — basta tocar na Corrida de botão no canto inferior direito da tela principal, toque em Carreira, na lateral esquerda, e você pode escolher a partir de qualquer um dos múltiplos de 1000 pés, 1/4 de milha, ou 1/8 de milha corridas (só estará disponível no primeiro) ou oito rodada do torneio. Todos os oponentes no modo carreira são controlados por IA, conforme claramente indicado na descrição do modo; há, no entanto, um modo Multiplayer onde você pode correr contra outros jogadores de todo o mundo e escolher entre uma variedade de Configurações para garantir a melhor partida possível.
neste momento, uma vez que esta vai ser a sua primeira corrida, você será guiado através do processo de partida e deslocamento, que inclui o aquecimento de seus pneus para um desempenho ideal. Certifique — se de manter a agulha no espaço verde ao aquecer os pneus-empurrar as rotações até o limite significa que você está exagerando, então apenas mantenha as rotações razoáveis neste momento.
a próxima coisa que você precisa fazer seria segurar o botão de inicialização e liberá-lo somente quando você vir a luz verde aparecer. Ao contrário de outros jogos, não há nenhum recurso de inicialização automática aqui-você precisará ligar manualmente o carro e fazê — lo no momento certo. A próxima coisa a fazer seria mudar manualmente de uma marcha para a próxima. No melhor interesse do desempenho, é tudo mudança vara aqui, então certifique-se de que você está tocando no botão Shift, que também está no canto inferior esquerdo, assim como o botão de lançamento, quando a agulha está na zona verde. Mudar no momento certo pode ser muito crucial para determinar se você vence ou perde a corrida, mas com um pouco de prática, isso logo deve se tornar uma segunda natureza.
depois de vencer uma corrida no Modo Carreira, você ganhará algum dinheiro (a partir de US $2.000, conforme indicado nas informações da corrida), um pouco de ouro (10 ouro), que é a moeda premium do jogo, e XP, que vai em direção ao seu nível de Jogador/carreira; se você perder a corrida, não ganhará nada. Você também notará algum desgaste em seu motor e pneus após cada corrida, independentemente de ganhar ou perder, e isso é algo que pode afetar a potência e a aderência do seu carro, respectivamente, se você deixar ambas as peças se desgastarem demais.
agora que terminamos com o básico, vamos passar para alguns outros aspectos do jogo que abordamos anteriormente, mas não elaboramos, começando com os carros que você pode comprar na concessionária.
a maioria dos carros tem Estatísticas idênticas
na maioria dos jogos de corrida, você pode escolher entre uma ampla gama de veículos da vida real com estatísticas variadas que refletem suas especificações da vida real o mais próximo possível. No entanto, esse não é o caso em No Limit Drag Racing 2 — independentemente de você estar escolhendo um carro Retro ou moderno, todos os carros começarão com a mesma potência e, presumivelmente, o mesmo peso, torque e outras figuras em toda a linha.
você pode pagar moeda extra ou dinheiro da vida real, respectivamente, para comprar uma versão Strip (1.541 hp) ou Outlaw (3.307 hp) do carro, mas esses números ainda serão os mesmos, independentemente do carro que você escolher. Em outras palavras, sua escolha de carro é puramente cosmética / estética-você pode optar por um passeio clássico ou atual, mas dependerá em grande parte do seu design preferido e nada mais.
Esta pode não ser a melhor configuração para aqueles que são usados para o pouco diferenças estatísticas entre um carro e outro, mas, novamente, isso simplifica as coisas e coloca maior enfoque sobre o ajuste de aspecto do jogo. E é, indiscutivelmente, coloca menos pressão sobre os jogadores para coletar mais carros — a menos que você é a coleta de carros especiais (ver abaixo), não vê muito sentido na estocagem de sua garagem cheia de Modernos e/ou Retro carros, quando um) todas as suas estatísticas de partida são os mesmos e b) que leva milhares e milhares de dólares virtuais e talvez um pouco de ouro, a fim de manter apenas um deles. (Você sempre pode coletar mais veículos se tiver muito, e queremos dizer muito, de dinheiro no jogo para gastar, no entanto!)
além das opções modernas e Retrô, você eventualmente poderá comprar carros de prestígio por Dinheiro real (US$9,99 cada), e esses são veículos que são conduzidos por pilotos de arrasto reais da vida real, como Ryan Martin e Jeff Lutz. Eles certamente serão mais poderosos do que os veículos básicos disponíveis para você nas seções modernas e Retrô, mas você ainda pode precisar ajustá-los para um desempenho ideal.
isso também se aplica aos carros exclusivos de edição limitada, que podem ser comprados por US $3,99 cada; eles não são tão poderosos quanto os carros Prestige, mas superarão os carros modernos e Retrô regulares, e você ainda precisará ajustá-los para tirar o melhor proveito deles.
Preste Atenção À Zona Verde Ao Mudar E Relaxe!
ao mudar de marcha no No Limit Drag Racing 2, já estabelecemos a importância de mudar na zona verde. Mas essa zona pode variar dependendo das configurações e atualizações do seu carro, e também pode variar dependendo de como você a ajusta. Então você também tem seus carros de edição limitada e prestígio, que são totalmente decorados com uma ampla gama de atualizações, e isso pode exigir que você mude em um momento diferente também.
esse é outro carro com o qual você precisará se familiarizar com o tempo, e o primeiro passo para fazer isso é anotar quando você deve mudar de marcha e quando a agulha no tacômetro entra na zona verde.
Para ser mais específico, percebemos que é melhor mudar de marcha para a direita antes de a agulha sai da zona verde, e enquanto você não pode perder muito tempo se você acidentalmente tecla shift quando a agulha estiver em vermelho, você deve definitivamente evite mudar de forma muito breve, o que pode acontecer se você estiver nervoso ou um pouco nervoso.
isso pode custar muito tempo e deixá — lo com muito terreno para alcançar-talvez muito terreno, dado que estas são corridas de arrancada. Portanto, quando você está mudando de marcha, independentemente do tipo de corrida em que está competindo, é melhor ficar alerta, mas também manter a compostura e evitar “dar tapinhas” no botão de lançamento/mudança, o que pode resultar nesses turnos super precoces que estávamos avisando no início do parágrafo.
Cuidado Com Falsos Começos!
na maioria dos jogos desse tipo, não há como você fazer um falso começo pulando a arma, porque o recurso de início automático cuida do trabalho sujo antes que a Luz Verde acenda; nesses títulos, geralmente você precisa prestar atenção apenas à zona verde do tacômetro. Mas em No Limit Drag Racing 2, é possível obter um caso dos dedos felizes e pular a arma.
normalmente, isso acontece se você acidentalmente soltar o botão de inicialização antes que a luz fique verde ou, ao tentar começar melhor tocando estrategicamente no botão do pedal do acelerador, acidentalmente “pat” o botão de inicialização. Essas coisas acontecem, e não é incomum que elas aconteçam se você estiver particularmente nervoso ou animado para começar a corrida.
então, o que acontece quando você faz um falso começo no jogo? Em primeiro lugar, seu carro começará normalmente e você não verá nada notificando que você pulou a arma. Se for algum consolo, você pode usar essa corrida como uma prática sem apostas para corridas futuras e tentar horários diferentes quando se trata de mudar. Mas há uma razão pela qual não há riscos em tais situações, e esse é o fato de que você perde automaticamente a corrida quando pula a arma!Sim, você terá a chance de terminar a corrida e esperar que seu oponente publique seu tempo, mas não importa o quão rápido seu tempo seja, você é essencialmente desqualificado. Como tal, é duplamente importante evitar partidas falsas durante os torneios, especialmente durante as últimas corridas!
refazer as corridas de arrasto para prática adicional
infelizmente, você não terá muita chance de repetir corridas já concluídas em No Limit Drag Racing 2, mas essa opção de Re-corrida ainda aparecerá como uma opção, mesmo se você derrotar seu oponente. Recomendamos aproveitar essa oportunidade se puder, mesmo que não ganhe os mesmos prêmios em dinheiro e ouro se vencer seu oponente pela segunda vez.
Embora o jogo de moedas pode executar muito rapidamente, refazer a corrida dá-lhe uma oportunidade de praticar a sua técnica com menos pressão, o que pode ser útil como a dificuldade do jogo continua a aumentar e a qualidade de seus oponentes aumenta. Da mesma forma, você não receberá nenhum XP adicional, mas o que importa aqui é obter alguma prática adicional.
depois de vencer um oponente duas vezes, a opção de Re-corrida não estará mais disponível, embora você muitas vezes veja o mapa de Carreira ser preenchido com novas corridas que têm potes de prêmios mais altos, bem como adversários mais difíceis. E não se preocupe se você não conseguir duas vitórias consecutivas contra um determinado oponente-você terá o máximo de chances possível de obter essa segunda vitória!
os torneios oferecem prêmios maiores com muito mais oponentes
enquanto a maioria das corridas No Modo Carreira do No Limit Drag Racing 2 são corridas de arrasto simples, também há torneios, que consistem em oito corridas contra oponentes controlados por IA. Seu primeiro oponente quase sempre será o easies para derrotar-depois disso, cada oponente seguinte girará em tempos mais rápidos, então caberá a você continuar melhorando, ou pelo menos manter seus tempos rápidos consistentes, a fim de ganhar o Grande Prêmio.
não preste muita atenção às especificações dos carros dos outros pilotos-mesmo que pareça que você tem especificações muito superiores, seus oponentes de alguma forma encontrarão uma maneira de acompanhar você enquanto você vai mais longe no Torneio.
depois de vencer uma corrida em um torneio, você receberá algum dinheiro, mas não receberá ouro ou XP. Você vai, no entanto, querer pensar nesse dinheiro como um prêmio de consolação caso você não termine o torneio, porque se você perder uma corrida, é isso, no que diz respeito ao torneio! Você não terá a chance de repetir a corrida que perdeu, e qualquer desgaste em seu motor e pneus permanecerá, a menos, é claro, que você opte por consertar seu carro entre as corridas.
falando entre as corridas, você pode “pausar” um torneio a qualquer momento — por exemplo, se você optar por sair depois de vencer a terceira corrida, poderá voltar à carreira, depois ao torneio que saiu e retomar de onde parou, o que significa a quarta corrida.
falaremos mais adiante sobre por que não é uma boa ideia atualizar seu carro entre as corridas do torneio, mas você pode fazer ajustes de ajuste no meio, e também pode ter seu motor e/ou pneus reparados. O último é melhor feito quando você está na segunda metade do torneio, pois um trabalho de reparo rápido pode ser o que você precisa para melhorar seus tempos!
Seus Adversários, muitas Vezes, Melhorar, Como Faz o Seu Carro
Isso é algo que aprendi da maneira mais difícil por várias vezes, mas só enfatiza o que vamos discutir na próxima dica — embora possa parecer uma boa idéia para fazer uma pausa de um torneio para realizar alguns upgrades no seu carro, ou talvez gastar algum dinheiro em um dos carros especiais na Concessionária para dar a si mesmo uma vantagem extra sobre a concorrência, nenhuma dessas técnicas estão indo para o trabalho, como você espera que eles.
à medida que as estatísticas e o desempenho do seu carro melhoram a cada atualização, seus oponentes se recuperarão de acordo, e isso é especialmente evidente nos torneios; observe como os tempos do seu oponente melhorarão progressivamente cada vez que você repetir um torneio após uma atualização ou duas.
mesmo em corridas de arrancada regulares, às vezes você pode notar que o grau de dificuldade não mudará um pouco após a atualização; seus oponentes às vezes o alcançam em termos de atualizações, e a razão por trás disso é porque é aí que reside o desafio do jogo. Mas isso é uma exceção à regra – quando se trata de corridas de arrancada regulares, certas atualizações, como atualizações de motor e admissão, podem melhorar seus tempos e também dar a você uma chance melhor de derrotar seu oponente.
no final do dia, não será sobre ter um carro potente. Em parte, isso se resume a quão bem você é capaz de começar e quão bem você é capaz de mudar de uma marcha para a próxima. Sua escolha de atualizações também pode desempenhar um papel nas coisas. No entanto, estamos provocando isso há um tempo, e o fator mais importante que afetará sua capacidade de vencer corridas em No Limit Drag Racing 2 é o ajuste.
é principalmente sobre Tuning
inquestionavelmente, o coração de No Limit Drag Racing 2 está sintonizando. Como mencionamos na dica acima, sua concorrência sempre será relativa às atualizações do seu carro; também mencionamos que isso também se aplicará se você comprar um dos veículos premium com dinheiro real, dissuadindo assim qualquer jogador pay-to-win pensando em comprar um carro especial para obter uma vantagem sobre os oponentes da IA.
então, como você pode ganhar vantagem sobre seus oponentes se não puder fazer isso fazendo certas atualizações ou comprando um veículo melhor? A resposta é simples-ajuste. O jogo não lhe dará nenhuma indicação sobre como ajustar seu carro, então isso é algo que você precisará descobrir por conta própria. Felizmente, temos algumas dicas que podem ajudá-lo a obter um ajuste ideal em seu veículo.
a primeira coisa a lembrar ao ajustar seu carro é tirar uma captura de tela do ajuste de estoque do seu carro, independentemente de qual parte você está tentando ajustar. O jogo não possui uma opção para retornar às configurações padrão, mas com uma captura de tela, ou por derrubar os valores no bloco de notas ou em um aplicativo semelhante no seu computador, que vai dar a você uma planilha do tipo que permitirá que você restaure as configurações de volta para o jeito que eram antes você fez as alterações. Mas quais são as mudanças que você precisa fazer para obter os melhores resultados nas tiras de arrasto?
Um dos primeiros tipos de tuning você vai ser capaz de fazer no seu carro é a transmissão de ajuste — dependendo de quantas mudanças estão na sua transmissão, você tem a opção para mover os controles deslizantes ou usar o sinal de menos e mais botões para qualquer lugar entre três e seis marchas. Agora é importante que você olhe para o gráfico à esquerda dos controles deslizantes, pois isso mostra a velocidade do seu carro a um certo número de rotações por minuto, com RPM x 100, conforme mostrado na parte vertical do gráfico.
no exemplo que incluímos na foto, seu carro atingirá 41 MPH quando você acertar a segunda marcha a 6.000 RPM (60 x 100), 50 MPH na terceira marcha e assim por diante. Normalmente, você quer um carro que possa chegar a cerca de 100 MPH quando estiver na terceira marcha e não demore muito para chegar lá. Nós só fez pequenos ajustes de sintonia para o carro em questão, mas, como resultado desses ajustes, não demorou muito para bater a marca de 100 MPH e não perder muito tempo, ao fazê-lo — observe como o 95 está no meio da barra vermelha na parte superior, como oposição para mais perto para a direita. Além disso, você verá que estamos agora no segundo estágio de ajuste da transmissão, o que significa uma gama mais ampla de Configurações para cada engrenagem.
quanto aos outros tipos de afinação, não os discutiremos muito neste momento, pois estamos nos concentrando principalmente nos fundamentos do No Limit Drag Racing 2. Mas você também pode ajustar a suspensão do seu carro, barra de roda, Peso, computador e nitroso, com certos aspectos de ajuste apenas se tornando disponíveis depois de realizar uma atualização específica.
Salve seu ouro para Dyno Runs
depois de terminar toda a afinação que precisa ser feita em seu carro, o próximo passo seria executar um Dyno run tocando no botão Dyno no canto inferior direito do menu de afinação. Isso permite que você teste seu carro para ver sua potência atual, torque e rotações por minuto após todas as alterações feitas.
no entanto, você terá que tomar nota de que você não receberá nenhum token Dyno executado no início do jogo. Você precisará comprá-los com seu ouro, e o pacote disponível mais barato seria 20 corridas por 100 ouro. Você pode, no entanto, obter um valor muito melhor comprando em quantidades maiores — 200 gold recebe 50 corridas, enquanto 300 gold recebe 100 corridas. Com isso em mente, sugerimos ter pelo menos 100 ouro reservado para comprar essas corridas e permitir que você veja o impacto estatístico das mudanças de ajuste que você realizou em um determinado ponto do jogo.Obviamente, você também deve ser prudente ao usar suas execuções do Dyno e, idealmente, salvá-las por um período em que você fez alterações substanciais, ou depois de fazer algumas alterações menores pela primeira vez. Eles não são baratos, afinal, então não vá por aí usando-os willy-nilly. O jogo também lhe dará a opção de adicionar gráficos para carros adicionais e salvar quaisquer gráficos que você gerou. Este último permite que você acompanhe seu progresso em várias corridas, tornando-o muito recomendado.
Use Test & Tune em vez de Dyno corre para mudanças menores
uma vez que não é recomendado fazer uma corrida Dyno para cada pequena mudança que você faz para o ajuste do seu carro, uma opção melhor para essas mudanças menores seria o teste & Tune recurso, que está disponível no menu de corrida, no lado extremo direito da tela. Antes de testar seu carro, você pode escolher sua orientação, escolher o tipo de árvores para o seu fundo e escolher uma distância de 1/4 de milha, 1/8 de milha ou 1.000 pés para o teste.
depois de fazer suas seleções, você pode fazer todos os ajustes que você pode fazer no menu de ajuste, mas naturalmente, você não pode colocar seu carro através do Dyno como você está essencialmente realizando um teste de estrada. Todos os ajustes refletirão no futuro, portanto, tenha cuidado antes de fazer qualquer alteração e, como de costume, anote as configurações anteriores caso precise desfazer manualmente as alterações feitas.
Uma coisa boa sobre Teste & Sintonia é que é muito low-stakes maneira de aperfeiçoar suas habilidades no arraste de tira, além do seu óbvio propósito para permitir que você veja como as alterações afetam o seu tempo em um determinado tipo de drag race. Mas essa não é a única vantagem que você pode esperar, pois você será recompensado com US $400 por cada test drive.
isso não é muito, mas se você é sério sobre a otimização de ajuste do seu carro, que $400-por-test-drive pode realmente somar ao longo do tempo. Há, no entanto, uma ressalva de ter permissão para testar seu carro o mais rápido possível para cada pequena mudança de ajuste que você faz. Esse é o fato de que cada test drive resultará em algum desgaste em seu motor e pneus. Você está, afinal, realizando testes, então entende por que esse seria o caso, mesmo se você estiver correndo contra ninguém.
certifique-se de reparar seu motor e pneus regularmente
cada corrida que você completar em No Limit Drag Racing 2 tem um efeito sobre seus pneus e motor. As corridas de arrancada, afinal, colocam uma pressão tão intensa em ambas as partes, por isso é natural que, à medida que você continua correndo, seus tempos possam começar a aumentar em algum momento se você não prestar atenção aos pneus e ao motor e mantê-los o mais próximo possível da forma superior.
Você pode fazer isso através da reparação de uma ou de ambas as partes — você pode tocar com os Pneus ou o Motor ícone no canto superior direito do ecrã principal, para poder ver as duas partes e veja se há qualquer Aperto de Energia ou sanções, ou você pode imediatamente fazer reparos após uma corrida tocando em qualquer parte. Para a última opção, você não será informado se houver penalidades, mas poderá ver quanto custa cada reparo.
com que frequência você deve reparar seu motor e pneus? Normalmente, isso seria melhor cuidado se houvesse penalidades reais entrando em jogo, mas tendemos a errar no lado seguro e realizar reparos quando uma ou ambas as peças estão abaixo de 85 por cento. Nesse ponto, pode haver penalidades de menos de 1 por cento (mas maiores que zero), e se você estiver correndo em um torneio, essas pequenas penalidades podem estar afetando seus tempos finais. Então, com isso dito, é melhor você gastar o dinheiro que ganhou durante as etapas individuais do torneio em alguns reparos rápidos-especialmente se você chegou às últimas etapas, como sugerimos anteriormente.
Alguns Upgrades São Mais Necessários do Que os Outros
Enquanto nós fizemos menção anteriormente que seus adversários AI vai, muitas vezes, “conversar” com a maioria de seus upgrades para um nível mais experiência de corrida que favorece a habilidade do jogador em vez do seu carro, existem algumas atualizações que têm precedência sobre os outros. Estes seriam os exigidos pelas regras de certas corridas no modo carreira. A maioria das corridas de carreira está aberta a todos os carros, independentemente do tamanho do bloco do motor, fonte de energia adicional (ou falta dela) ou pneus, mas há alguns que podem, por exemplo, exigir que você corra com slicks em vez de pneus de rua convencionais.
outros podem pedir que você tenha um motor de grande bloco, e também há corridas que podem exigir que você tenha um Turbo, carregador Pro ou sistema nitroso instalado. Isso significa que você precisará ter algum dinheiro reservado para comprar essas atualizações e competir na corrida. Você também precisará economizar algum dinheiro para o eventual downgrade-por exemplo, pode ser necessário ter um carregador Pro instalado para uma corrida que exija um, depois desinstale ou Faça downgrade para mais dinheiro para as corridas que permitem apenas carros naturalmente aspirados (ou seja, sem turbo, carregador Pro, nitroso) para competir.
pode não ser a maneira mais conveniente de otimizar seu carro, mas é algo que você precisa fazer para competir em tantas corridas de carreira quanto possível e passar para corridas com prêmios maiores e competição mais formidável.
Por Que Você Deve Personalizar Seu Carro?
a seção Personalizar permite alterar vários aspectos da aparência do seu carro, ou seja, suas peças, cores, envoltórios, decalques e etiquetas. Peças permite que você escolha de roda novos projetos, novas asas, e outros cosméticos aspectos do seu passeio, e que podem custar em qualquer lugar de $1.000 a us $5.000 em dinheiro — como você pode ter imaginado, estas não afetam o desempenho do seu veículo, e nem as outras opções de atualização disponíveis. (E por que eles deveriam?) As cores são autoexplicativas — você pode optar por um esquema de cores diferente para o seu carro-enquanto os envoltórios são semelhantes, exceto que você está escolhendo um tema específico, em vez de uma cor.
por exemplo, você pode optar por uma camuflagem ou um envoltório de bandeira americana, entre as muitas opções que você tem nesta seção. Em seguida, Decalques permite que você adicione Decalques de vários tipos-ossos, greves, desenhos tribais e muito mais — em qualquer lugar do seu veículo. Finalmente, os rótulos funcionam de maneira semelhante aos decalques, apenas aqui você está adicionando adesivos de texto às janelas do seu carro. Como de costume, avisaríamos sobre o uso de profanidades ou outras formas de linguagem ofensiva, mas isso é por causa do que explicaremos no próximo parágrafo.
independentemente do tipo de personalização que você está realizando em seu carro, vai custar-lhe algum dinheiro. Quanto custa algum? Isso dependerá de quantas personalizações você realizar, mas escolher uma nova cor e adicionar alguns decalques ou rótulos irá facilmente atrasá-lo em pelo menos US $3.000.
mas essa moeda no jogo valerá a pena se você acabar ganhando um prêmio no Car Show, que é gratuito para todos entrarem, desde que haja slots disponíveis restantes — isso pode ser acessado tocando no botão Car Show no lado direito da tela principal. Os carros vencedores também são introduzidos no Hall of Fame, e a melhor parte sobre isso — desde que você não se importe em pagar dinheiro real — é que você pode comprar carros vencedores do Hall of Fame a qualquer momento por US $5,99.
como seu desempenho depende das atualizações realizadas pelo proprietário no momento de sua entrada, é uma proposta de sucesso ou erro, mas, no mínimo, você receberá um automóvel de ótima aparência que recebeu a aprovação de jogadores de todo o mundo.
Claro, Se você está tentando economizar em dinheiro e / ou ouro (que também pode ser usado para comprar personalizações), é melhor deixar o design do seu carro como está, então não force o problema — será muito mais importante no final do dia se concentrar em técnicas, em oposição a atualizações estéticas.