Tamanho do pneu da motocicleta Significado explicado

pneus de motocicleta têm códigos de tamanho, um conjunto de Números e letras, que representam diferentes fatores como largura, proporção, classificação de velocidade, tamanho do aro, construção, tipo de Pneu, índices de carga e velocidade, tipo de tubo e similares. Esses conjuntos de Números e letras podem ser medidos em métrica, Alfa ou usando a rara polegada Padrão. Eles são chamados de sistemas de medição e ajudam você a saber o tamanho do seu pneu. Existem três sistemas principais e cada um tem um formato diferente, e é por isso que é importante ter o significado do tamanho do pneu da motocicleta explicado, para que você possa aprender – para comprar o pneu certo para sua bicicleta.

sistema métrico

este sistema mede o tamanho em milímetros. É o sistema mais comumente usado para pneus de motocicleta, que é um conjunto de três números e letras que implicam a largura do pneu, a proporção do pneu (proporção da altura do pneu para a largura) e, por último, o tamanho do aro dado em polegadas. Imediatamente após a classificação de velocidade, você encontrará uma ou duas letras usadas para significar a classificação de velocidade e a construção radial do pneu consecutivamente.

vejamos um exemplo dessa classificação de um pneu de motocicleta Shinko 190/50 ZR 17:

  • 190 =largura do pneu,
  • 50 = razão de aspecto, que é a porcentagem da altura do pneu o pneu largura,
  • Z = classificação de velocidade que está acima de 149mph,
  • R= Radial construção
  • 17= tamanho do aro, que é de 17 polegadas

no Entanto, a avaliação da velocidade e a construção do pneu não pode ser indicado. Neste caso, você terá um conjunto de números desta maneira: 100/90 – 19. Esta leitura de Pneu Shinko significa que tem 100 mm de largura, com uma proporção de 90% e pode ser montada em um aro de 19 polegadas.

em suma, a medição métrica leva a relação largura/aspecto – formato do tamanho do aro ou relação largura/aspecto-classificação de velocidade-construção do pneu-formato do tamanho do aro.

sistema alfanumérico

este é o sistema padrão usado nos Estados Unidos. As medições são dadas em polegadas e as medições são diretas.

vejamos Este formato usado pela Shinko em um de seus pneus de turismo; MT90 – 16.

  • M é usado para denotar que o pneu é um pneu de motocicleta
  • t denota a largura do pneu. Nesse caso, você deve consultar um gráfico para descobrir as dimensões da largura. Shinko sempre fornecer um gráfico no site, para que você possa acessar facilmente o gráfico de referência on-line.
  • 90 denotam a relação de aspecto. Neste caso, é 90%
  • 16 denotar o tamanho do aro.

existem 3 diferenças importantes entre a leitura métrica e a leitura Alfa:

  • A· O formato de alfa leituras sempre começa com a letra “M”
  • A· A largura do pneu é denotado por uma letra
  • Num· A classificação de velocidade é geralmente precedido pela letra “S”

A construção de roda é denotado pela letra “B”, caso contrário é considerado bias-ply.

Standard Inch System

este é um sistema desatualizado e só é encontrado na motocicleta clássica. Geralmente é dado em polegadas, daí o nome Sistema de medição de polegada Padrão. A proporção desses pneus é de 100%; e pode ou não ser indicado. Outra coisa a notar é que esses pneus não são com cinto e são de construção de viés.
Um exemplo é de 3,25 H-19

  • 3.25 simboliza a largura,
  • H simboliza a classificação de velocidade, e
  • 19 simboliza o diâmetro da jante em polegadas

relação de aspecto, apesar de não ser indicado, é de 100% significa que a altura do pneu é de 100% a largura do pneu
Perfil de Baixa Polegadas do Sistema

Isso é quase semelhante ao padrão do sistema; a diferença é que a taxa de proporção é de 82% em vez de 100%. No entanto, em alguns pneus, a proporção pode ser especificada como 85%. Este sistema não está mais em uso.

da próxima vez que você estiver comprando pneus novos, certifique-se de ter o tamanho certo agora que você tem as leituras explicadas a você.

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