é impossível ter um passeio confortável se você estiver sempre irritado e distraído por vários ruídos. Muitas vezes, os sons vêm da parte traseira do carro, sendo um problema para os passageiros do banco traseiro. Esses sons são o ruído da estrada que vem do porta-malas ou os painéis do porta-malas chocalham de metal. Esses sons são comuns para quase todos os veículos, exceto para picapes.
é o amortecimento do som do tronco que removerá todos esses ruídos e tornará sua condução mais confortável. A operação não levará mais de um dia, não sendo tão difícil mesmo para o instalador sem experiência.
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o que você precisará para isso?
- chaves de fenda ou um conjunto de ferramentas
- Clip de removedor (para evitar comprar novos clipes)
- faca e tesoura
- Desengraxante e um pedaço de pano
- Rolo para a primeira camada de rolo suspenso
- Som fónico e o material de som e isolamento térmico.
2 tipos de material garantirão o maior efeito possível e melhorarão o isolamento térmico do seu automóvel
primeiro, Encontre as instruções de desmontagem do seu carro (o documento deve estar disponível online).
remova tudo do tronco.
seguindo a guia, desmonte a parte traseira
remova os bancos traseiros (se necessário para alcançar os arcos das rodas e o piso do porta-malas).
desmonte todos os painéis de plástico em ambos os lados do porta-malas.
remova o revestimento do piso e remova os detalhes que impedem a instalação do corpo de metal do piso.
dê a todas as partes metálicas do tronco uma boa limpeza com um desengordurante. É essencial garantir uma adesão confiável do material.
agora comece a aplicar na superfície do tronco a primeira camada-material de amortecimento de som. Para este efeito, aconselhamos a utilização de noico 2mm.
deixe os pontos de fixação das peças e do revestimento abertos.
aplicando a folha de material ao corpo, corte imediatamente a folha no lugar de um ponto de fixação com uma faca.
é melhor começar a aplicar a partir da parte central do tronco. As folhas devem ser pequenas para melhor ajustar as curvas e transições da superfície; neste caso, você terá que cortar menos os cantos. Cortando cantos e bordas, tente cobrir toda a superfície sem deixar rachaduras ou lacunas — isso diminuirá ainda mais a passagem do som e aumentará a eficiência da insonorização.Ao fazer os lados do corpo, tente empurrar o material para os pára — lamas o mais profundamente possível-tal ação também contribuirá para o efeito de isolamento acústico.
os arcos das rodas exigirão um material mais espesso ou uma aplicação de duas camadas. Esses locais são mais vulneráveis a ruídos causados pela estrada, rodas ou suspensão.
cada folha de material deve ser completamente rolada para baixo para a adesão possível a mais alta entre o material e o corpo. Isso melhorará a eficiência do material e protegerá o metal contra umidade e corrosão.
então, temos nosso tronco totalmente coberto com a primeira camada. Certifique-se de que o material seja aplicado sem rachaduras e que todas as folhas sejam enroladas.
o próximo passo é instalar a 2ª camada – isolamento térmico e acústico. Nesta etapa, é altamente recomendável usar Noico Red 4mm (170mil)
o material é a espessura ideal para fornecer calor justo e isolamento de ruído e operação confortável.
seja particularmente cuidadoso ao aplicar este material; não deixe rachaduras ou lacunas entre as folhas. Qualquer violação permitirá que o som e o calor entrem, deteriorando assim o isolamento térmico e o efeito de isolamento acústico.
as folhas devem ser medidas em Avançadas e cortadas de acordo com as dimensões e cantos necessários. Não sobreponha as folhas, pois isso impedirá a instalação do revestimento do tronco, e os painéis de plástico podem não travar nos pontos de fixação.
não se esqueça de cortar furos para pontos de fixação e clipes de painel de plástico.
tendo aplicado o material a todas as superfícies do tronco, certifique-se de que não haja rachaduras ou lacunas entre as folhas de material.
bem, o isolamento do tronco é concluído e pode ser remontado. Tenha cuidado e certifique-se de que todas as partes cliquem em seus lugares.
agora continuamos com a tampa do porta-malas
tendo desmontado a tampa, desengordure todos os corpos metálicos internos e externos.
cubra a parte interna com o material de amortecimento de som através de aberturas. Para isso, corte pequenas folhas de material e role-as cuidadosamente pela cavidade interna da tampa.
agora aplique na parte interna a segunda camada-isolamento acústico e térmico
tente cobrir o máximo de área dentro das aberturas possível.
agora cubra todas as aberturas externas da tampa com o material de amortecimento de som.
certifique-se de que todas as aberturas, mesmo as menores delas como orifícios de arame, estejam cobertas.
agora role completamente todas as peças de material.
a tampa está pronta, vamos montá-la.
como você pode ver, o amortecimento do som do tronco não é tão difícil e não requer habilidades profissionais.
tudo o que você precisa é de ferramentas adequadas e desejo de reduzir a vibração e o ruído do compartimento do porta-malas e da estrada.
lembre-se de que, para garantir o conforto acústico completo no interior, você terá que realizar a insonorização do piso e das portas. Isso também melhorará o isolamento térmico, tornando o carro mais quente no inverno e mais frio no verão quente.
tenha um bom passeio!