Com o design e o layout do automóvel sistema de refrigeração, todo o calor absorve do motor são armazenados no radiador, onde a ventoinha de arrefecimento sopra o calor. O ventilador de refrigeração também é conhecido como ventilador do radiador porque é montado diretamente no radiador em algum layout do motor. Normalmente, o ventilador é posicionado entre o radiador e o motor, pois atrai calor para a atmosfera.
nos carros das rodas dianteiras, o ventilador de refrigeração usado é um componente elétrico alimentado pela bateria. Geralmente é montado transversalmente, ou seja, a saída das fases do motor em direção ao lado do veículo. em carros com tração traseira com motores longitudinais, esfria o radiador com um ventilador de refrigeração acionado por motor. Ele foi projetado para ser controlado com uma embreagem viscosa controlada termostaticamente. Bem, será explicado em detalhes. isso é para que você saiba que existem vários tipos de ventilador de refrigeração do radiador.
Hoje vamos estar a olhar para a definição, funções, componentes, diagrama, tipos, princípio de funcionamento, bem como os sintomas de mau ventilador de refrigeração do radiador.
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o que é um ventilador do radiador?
um ventilador de refrigeração é um componente vital em um sistema de refrigeração do carro, que ajuda a tirar todo o calor absorvido do Motor Usando refrigerante. Todo o seu trabalho é feito através do radiador, empurrando ou puxando o ar através do radiador. Um ventilador de refrigeração do radiador está localizado na frente de um carro e é alimentado eletricamente, bem, dependendo do design do veículo.
em motores modernos, o ventilador de refrigeração é ativado por dois meios, que podem ser o termostato ou um sistema elétrico. O termostato localizado entre o motor e o radiador ajuda a controlar a temperatura de trabalho do motor. O sistema eletrônico detecta quando o refrigerante no motor está extremamente quente e, em seguida, liga o ventilador através de um interruptor de relé elétrico.
observe que o sistema está em repouso até que o motor esteja excessivamente quente ou o carro esteja parado. Em seguida, ele liga quando o termostato dá lugar para o refrigerante quente no radiador. Um sensor funcional desempenha um papel vital, pois o ventilador de refrigeração pode detectar quando ligar.
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Funções do ventilador de refrigeração do radiador
Abaixo estão as principais funções do ventilador de refrigeração do radiador:
- A principal função de um ventilador de refrigeração do radiador é para tirar o excesso de calor absorvida do motor. O refrigerante absorve o calor e entra no radiador onde o calor é soprado.
- o sistema é funcional quando o motor está parado, onde o ar não pode se mover pela grade.
- os ventiladores de refrigeração ajudam a obter fluxo de ar externo ao se mover muito devagar.
- os ventiladores de refrigeração elétricos controlam a temperatura do veículo à medida que ele liga e desliga com base na temperatura do motor.
componentes do ventilador de refrigeração do radiador
neste artigo, estamos explicando o ventilador de refrigeração elétrico e mecânico. Como mencionado anteriormente, o ventilador de refrigeração mecânico é encontrado em veículos mais antigos, enquanto os ventiladores elétricos são encontrados em veículos novos.
os componentes do ventilador de refrigeração mecânico são apenas uma aleta de resfriamento montada no motor, alimentada pelo virabrequim do motor. Embora seja montado em um copo usinado com parafusos. Este copo pode girar com a bomba do motor e serve como uma polia para a correia de transmissão que alimenta outros componentes essenciais do veículo
o ventilador de refrigeração do radiador elétrico é um dispositivo autônomo com várias peças. As peças incluem uma cobertura de ventilador de refrigeração, motor e ventilador de refrigeração ou ventilador. A cobertura do ventilador de refrigeração serve transporte porque as outras partes são montadas a ele e é colocado direcionado para o radiador. Outros componentes serão explicados na seção de princípio de funcionamento do ventilador de refrigeração do radiador.
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diagrama Do Ventilador De Refrigeração Do Radiador:
o tipo de automóvel de ventoinha de arrefecimento
Abaixo, os tipos de radiador de refrigeração utilizados em automóveis de motor:
Mecânica radiador fãs:
mecânica do ventilador do radiador é um design antigo do automóvel fãs, mas ainda hoje utilizada. É montado diretamente na polia da bomba de água no motor e é acionado por uma correia. A potência que gira o ventilador de refrigeração é obtida a partir do virabrequim do motor, portanto, quando ele gira, o ventilador também gira.
esses tipos de ventiladores de radiador são usados em muitas aplicações além dos automóveis, pois são menos complexos e exigem apenas energia mecânica para girá-los. O ventilador do radiador mecânico está sempre ligado na medida em que o motor está funcionando. Dependendo do design, ele puxa ou empurra o ar para esfriar o refrigerante no radiador.
no entanto, as embreagens do ventilador permitem que o ventilador de refrigeração mecânico seja “desligado e ligado” quando necessário. Isso é de acordo com a temperatura do motor. Os dois tipos de embreagens mecânicas do ventilador de refrigeração são:
- embreagens de acionamento viscoso
esses tipos de embreagens funcionam com um acoplamento de fluido, permitindo que o ventilador engate quando o motor atinge uma temperatura específica. Essas embreagens de ventilador contêm um sensor bimetálico que funciona como termostatos. Se o motor estiver frio ou a frio, a embreagem é desengatada e as rodas livres do ventilador. Quando o motor aquece, o sensor bi-metálico permite que o acoplamento viscoso engate. Isso faz com que a polia gire junto com o ventilador preso a ela.
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- embreagens de ventilador elétrico
as embreagens de ventilador elétrico funcionam de forma semelhante aos tipos viciosos, mas podem ser ligadas e desligadas pela unidade de controle do motor (ECU), dependendo da condição atual do motor. Isso lhe dá mais voltas do que o primeiro tipo, pois permite que a operação de um resfriamento mecânico seja rigidamente controlada.
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ventilador de Refrigeração Do Radiador Elétrico
um ventilador de refrigeração elétrico é um dispositivo autônomo que é alimentado pelo sistema elétrico do motor em vez do motor. o sistema é montado diretamente no radiador para um resfriamento eficaz, aperte perfeitamente com parafuso e porca. Esses tipos de ventiladores de refrigeração do radiador usam um motor CC que liga e desliga dependendo da temperatura do motor. Isso é conseguido pela unidade de controle do motor ou por um interruptor de temperatura do refrigerante. O dispositivo pode ser montado na parte dianteira ou na parte traseira do radiador junto com a mortalha integrada do fã.
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princípio de funcionamento
Com as seguintes explicado acima, é óbvio que o trabalho de automóveis ventoinha de arrefecimento é menos complexo e pode ser facilmente compreendida. Claro que agora você tem uma compreensão clara de como o sistema funciona. Mas você ainda assiste ao vídeo incorporado abaixo para ter mais compreensão.
vídeo sobre como funciona o sistema de refrigeração automotiva:
sintomas de um ventilador de refrigeração/Radiador ruim ou com falha
abaixo estão os sinais de ventilador de radiador de refrigeração ruim e com falha no motor do automóvel:
o ventilador de refrigeração não acenderá:
o sintoma comum e óbvio é quando o ventilador de refrigeração não funciona quando a ignição do motor está ligada. Esse problema geralmente ocorre a partir do motor do ventilador ou da conexão elétrica do sistema. quando isso acontece, o superaquecimento ocorre, pois o refrigerante quente não será resfriado adequadamente. Os motoristas costumam notar esse problema quando não ouviram o som do componente quando a ignição do carro está ligada.
fusível queimado:
a maioria dos componentes elétricos do veículo trabalha com fusível de circuito que o ventilador de refrigeração está entre. Se este fusível tiver queimado ou queimado, o motor do ventilador de refrigeração para de funcionar, o que é uma das maneiras comuns de desconectar o dispositivo. Às vezes, falhar ou surgir do motor fará com que o fusível sopre para que outros componentes sejam impedidos de danificar. O fusível deve ser substituído para trazer o ventilador de refrigeração de volta à vida.
sobreaquecimento do veículo:
este é outro sinal comum de um ventilador de refrigeração do radiador com defeito; o motor começa a superaquecer, pois o resfriamento da fonte está inativo. Isso também ocorre quando o motor do ventilador de refrigeração queima ou o ventilador está desativado. O motor é o que gira as lâminas para empurrar ou puxar o ar através do radiador. Portanto, se o motor falhar ou enfraquecer, a lâmina não girará ou gerará ar suficiente para resfriar o refrigerante quente.
em veículos modernos, os ventiladores de refrigeração são projetados com termostatos que ligam e desligam dependendo da temperatura do motor. Assim, uma vez atingida uma certa temperatura, o ventilador deve começar a funcionar. Se se recusar a trabalhar, a temperatura do motor continuará a aumentar até que o motor superaqueça.
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Em conclusão, um ventilador de refrigeração do radiador é essencial em um sistema de refrigeração do motor, o resto do radiador teria sido inútil. Mas, com o resfriamento eficiente do ventilador, a circulação do refrigerante é garantida. neste artigo, vimos a definição, função, bem como componentes do ventilador de refrigeração do automóvel. Também vimos, os tipos, trabalho e sintomas de ventilador de refrigeração ruim ou com falha.